打起来了！美国人多年前挖的坑，如今终于起作用了

沙特伊朗和解，带动了整个中东地区和解。阿塞拜疆亚美尼亚打打停停，现在也和解了。

两大国也在新大使履新和商务部长级别的会谈声中，迎来了“解冻”的期盼。

在一片和解潮中，唯独伊朗和阿富汗，却诡异地突然打起来了。

就在一周前，巴基斯坦总理谢里夫和伊朗总统莱希刚刚举行过会晤。

两国领导人会晤的目的，是为两国之间首座边境集市和跨境输电项目揭幕。

这个边境集市可谓是等待已久但却姗姗来迟，因为两国2012年就签署了协议，说要开发6个边境集市。这11年过去了，第一个集市刚刚揭幕，过程也是非常地曲折坎坷。

除了开集市和跨境输电，两国还商量了另外两个大项目。

第一个，是伊朗恰巴哈尔港和巴基斯坦瓜达尔港两个“姐妹港”之间如何合作。

巴铁的瓜达尔港，大家应该都很熟悉了，在下图的红1位置；伊朗的恰巴哈尔港，在大概下图红点的位置，两个港口离得非常近，所以称为“姐妹港”：

如果这两个港口之间能够合作，那么伊朗甚至是中东的能源，都可以到瓜达尔港然后走陆路，通过中巴经济走廊到中国，幸免被美国的海军力量威胁我们的海上能源生命线。

这个项目对能源短缺的巴基斯坦也是非常大的利好。

同时，因为国内天然气需求激增，巴基斯坦也在寻求陆上能源管道。两国早就计划了伊朗-巴基斯坦天然气管道，这是两国商量的第二个大项目。

这条天然气管道西起伊朗西部港口阿沙鲁耶，经过阿巴斯港后在伊巴边境南部进入巴基斯坦，经胡兹达尔最终抵达讷瓦布沙阿，全长超过2700公里。其中伊朗境内管道长度约900公里，已于2011年基本完成。

巴基斯坦很想要这条管道，甚至没有理会美国的施压，和伊朗签了管道建设协议。伊朗也说，自己建这条管道和伊核协议签不签没一毛钱关系，西方无权阻拦。

但是，后来巴基斯坦考虑到自己和沙特的关系，想来想去最后还是没弄，就这么一直搁置了10来年。

现在，沙特和伊朗和解了，那管道建设就没有障碍了，所以这个事在这次两国会晤时也提出来了。

更早一点的还有件事。5月17日，俄罗斯和伊朗签署了名为“南北国际运输走廊”其中伊朗拉什特-阿斯塔拉段的铁路建设协议。

拉什特-阿斯塔拉段只是“南北国际运输走廊”中很小的一段，该线路全长全长162公里，很短。

南北国际运输走廊全段的计划，是北起俄罗斯圣彼得堡，穿过伊朗直达波斯湾其他国家和印度，为的是缩短从印度洋到中亚欧洲俄罗斯的运输距离。

没有南北国际运输走廊（现在确实是没有），那么目前的运输路线是蓝色的海路，要绕很大一个圈子，这也是之前带英帝国的海上生命补给线。有了南北国际运输走廊，就是大致橙色的那条线，路线就会缩短很多很多。

如果南北国际运输走廊建成，那么从圣彼得堡到孟买的货物运输大约需要10天，而目前传统贸易路线所需的路上时间长达30至45天。

看看缩短了多少！

南北国际运输走廊本来是个挺好的项目，但是大家也知道，这类长途陆路交通线建起来非常难，要经过很多国家，和谐起来困难太多，所以至今也没搞成。

俄罗斯和伊朗这回签的协议，只是建设从拉什特到阿斯塔拉这区区162公里而已，在地图上大概是这么一小段：

可见路上铁路系统建设的难度有多大。

因为有东方大国的支持，伊朗不怎么怕美国制裁了，腰也不疼了腿也不酸了，和沙特也和解了，现在就想好好进展经济。

就这么短短的一小段时间，伊朗就准备搞这么多大项目了。

伊朗也确实因为国际环境的因素，经济进展被耽搁了太久太久。

我们也从中可以想见，优良的外部环境，对一个国家的进展是多么地重要。

伊朗费心费力，眼见进展要上一个新台阶了，结果呢？

这不，各种协议签了也就一两个礼拜，这就和阿富汗打起来了。

看网上疯传的视频，双方貌似都在向边界集结重兵，拖鞋党扛着美国仓皇逃窜留下来的美械就上战场了。

有报道说，伊朗指责阿富汗塔利班统治者违反了1973年的一项条约，限制赫尔曼德河流到伊朗干旱的东部地区，当然，塔利班否认了这一指控。

这又是个咋回事，为个水就能打起来？这个咱们也解释一下。

伊朗东部缺水，非常干旱，没事还刮沙尘暴。阿富汗这边流过来一条河，流入伊朗东部，叫赫尔曼德河。这条河很重要，阿富汗南部该河流经的区域，还有个以这条河命名的赫尔曼德省。

伊朗和阿富汗两国对该河水流量使用，曾经反复争吵过，从上个世纪就开始了。

1948年的时候，美国曾经参与过斡旋，提出了水量分配方案，但伊朗认为方案满足不了自己的需求，美国是在偏袒阿富汗，给拒绝了。

就这么吵吵停停搞了几十年，到了1973年，两国终于商量出了个结果。

双方签订了《阿富汗—伊朗赫尔曼德河水条约》（Afghan-IranianHelmandRiverWaterTreaty）。条约规定：下游国家伊朗可从赫尔曼德河获得平均每秒26立方米（相当于每年8.11亿立方米）的水量，其余水量归阿富汗支配。

作为回报，伊朗则须向阿富汗开放境内的阿巴斯港（Abbas）和恰巴哈尔港（Chahbahar）的使用权，为内陆国阿富汗提供国际贸易走廊。注意这两个港口的重要性，在上文均有提及。

条约签是签了，但是呢，到现在整整50年了，没怎么太执行。

因为刚签的那年，阿富汗就政变了，然后是伊朗伊斯兰革命，苏联入侵阿富汗，塔利班崛起，美国入侵阿富汗，这两个国家就从来没消停过。

尤其是美国推翻塔利班后，为了达到遏制伊朗的目的，在美国的指使下，当时阿富汗政府不但不按协议给伊朗供水，还在上游修了大坝，甚至还曾给伊朗“断流”。

伊朗虽然气愤，但自己在河的下游，阿富汗境内又有美军，自己干着急没啥办法。

直到最近两年，美国从阿富汗败退，情况才略微好一点。但阿富汗这个国家还比较原始，阿塔对地方的操纵力也一言难尽。

前不久伊朗刚刚警告过阿富汗，说要给自己充足的水源。言犹在耳，这就打起来了。

不过，在中东大和平的背景下，尤其是伊朗因为和沙特和解，从而最近和周边国家开启进展大计的情况下，突然就爆发了冲突，你说这中间没点门道，那恐怕没人信。

有人说这次搞事情的是伊朗“正义军”，是背后美国在支持的一个伊朗分离势力。最近一次他们的公开活动是4年前的2019年制造了恐惧突击。

在当前的环境下，冲突扩大的可能性比较小。目前，伊朗和阿塔已经达成谅解，成立了调查组奔赴边境。

不管是不是美国在背后搞事，看到大陆上起冲突，是置身事外的海权国家所乐见的。不过现在，亚欧大陆整合的趋势，已经基本形成，再想挑动斗争，比以前可难多了。

海权路权国家之争，详见：

百年未有之大变局的深刻内涵

本文首发：鲲鹏时评。