河北
不得不承认，2001年的南海撞机事件给中国海空军带来了深深的刺痛感，迫使中国在两大领域奋起直追。
值得庆幸的是，经过22年的发展，如今中国空军已经成长为亚洲第一、世界第二大空中力量。面对美军的挑衅，中国飞行员应对起来更加游刃有余，甚至还能凭借高超的技艺戏耍美军。
中国空军
美军意识到中国空军的崛起始于2014年的一次对峙。当时1架美军P-8A侦察机逼近中国领海，试图搜集中国军事情报，而中国空军起飞1架歼-11B负责拦截驱离。
歼-11B是苏-27SK的国产深度改进型号，不仅配备霹雳-8红外格斗弹与霹雳-12雷达中距弹，而且搭载了国产涡扇-10A航发与多普勒火控雷达，性能比原型机苏-27SK还要强出一筹。
在中美军机遭遇后，中方歼-11B以令人吃惊的灵活性从P-8A左侧翻滚到右侧，双方距离从15米距离缩短至6米。
中国飞行员驱离美机
翻滚过程中，歼-11B一度在P-8A驾驶舱上方以倒装姿态飞行，中国飞行员头朝下紧盯美机飞行员，这给美机飞行员造成了巨大的心理压力。最终，美军P-8A不得不在歼-11B面前甘拜下风，仓皇撤离中国领空。
2017年，中国成飞自主设计的歼-10C也在东海上空大展身手。
当时1架美军EP-3侦察机试图进入中国领空，中国空军出动1架歼-10C前往拦截。令美机吃惊的是，这架歼-10C居然从EP-3下方突然加速，直接冲到EP-3正前方进行空中别机，双方距离最近时仅91米，这一动作的危险性可想而知。
中国飞行员空中别机
面对空战技艺熟练、战机性能优秀的中国空军，美军已经无法像千禧年间那么骄傲自大。最终，美军EP-3选择终止情报任务，返回美军基地。此时，中国空军已经具备了戏耍美军的资格。
而在中国空军最先进的歼-20隐身战机服役后，中国空军在西太平洋地区已经掌握了优势。
2022年，美国太平洋空军司令肯尼斯·威尔斯巴赫在接受记者采访时承认，美军F-35已经与中国歼-20展开过数次空中对抗，但结果都不甚理想。
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