安徽
2023年5月22日到5月28日的新势力品牌销量出炉，列表如下，不过列表中有几个品牌不算新势力品牌。
腾势汽车是比亚迪和戴勒姆奔驰合资创立的品牌，极氪属于吉利控股，深蓝属于长安汽车，这三大品牌属于传统车企新品牌，不宜与年轻的新势力品牌对比。
理想汽车以0.71万的交付量排名第一，是目前销量最高的自主高端品牌。
五月前四周的总销量达到25435辆，目前的交付速度大约为每天一千台，月末还会冲刺一下，所以理想汽车本月的销量有望达到三万台。看来增程驱动技术已经得到了高端汽车用户的认可，这种结构简单、驾驶感受不受内燃机影响的混动系统确实更理想，理想汽车选对了方向。
零跑汽车第四周交付3600台，前四周共计交付11396台！本月交付量达到13000台左右是没有问题的。
至此零跑汽车终于迎来年度环比最大增幅的一期，不过对于零跑汽车而言可能只是一个开始；在四月的时候还有个别头部传统车企的“粉丝”唱衰零跑汽车，而且相当的卖力气，究其原因是该品牌的C11中型后驱增程混动SUV实力很强，起步续航180公里、中高配达到285公里，起售价却不到15万，性价比极高。
C01是起售价仅15万的中大型后驱电动轿车，而且还有四驱选项，零跑的这两台车是目前同级车里的性价比之王，所以销量的增长才刚刚开始。
小鹏汽车前三周的表现比较一般，第四周终于以2100台进入前三；前四周的总销量为6134台，预计五月销量能达到7000台。成绩还是比较一般，曾经“蔚小理”的格局已经被彻底改变。不过这也只是小鹏汽车转型过程中的阵痛期，在企业管理层调整之后需要一个过程来重新规划技术研发思路和产品线的调整，小鹏正在上演一次“深蹲”，预计第三季度总能“起跳”。
编辑：天和Auto-汽车科学岛，天和MCN发布，欢迎转赞评
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