广东
5月25日17时57分，挂有1箱45英尺规格铁路冷藏集装箱的1214次米轨中越国际联运列车顺利通过中越铁路大桥，进入越南境内。
1天后，这批满载西蓝花、鲜芥蓝、娃娃菜等13个品类、重达16.8吨的中国蔬菜将出现在越南河内、海防等城市的商超、市场，丰富越南百姓餐桌。
45英尺冷藏集装箱的投用，标志着中越国际联运进入冷链运输时代。
该只45英尺冷藏箱采取准米轨换装方式进行。货物从昆明王家营西站经由准轨铁路运输至中越口岸河口北站，在车站完成准米轨换装后，挂运至昆河米轨铁路山腰国境站，编组、过磅、办理通关手续后出境，全程耗时约72小时。
长期以来，中越两国间米轨跨境运输品类多以化肥、矿石为主。此次蔬菜冷链运输，拓展了米轨中越国际联运货运品类，也为后期中越铁路跨境冷链运输奠定了基础。
据了解，45英尺冷藏集装箱是目前规格最大的铁路集装箱，为确保此次运输顺利进行，中国铁路昆明局集团有限公司提前和谐越南铁路，调集越铁平车至河口北站，解决中国米轨平车无法装载大尺寸集装箱的问题。
昆明局集团公司工务、车辆等专业部门，在中越交界处总长56.53米的河口隧道，多次开展限界运输试验，完成45英尺集装箱隧道通过能力测试，确保运输顺利推进。
河口出入境边防检查站及时启动专项勤务，开通农副产品快速通关“绿色通道”，为该列蔬菜冷链运输列车快速办理查验手续，确保首箱冷链蔬菜顺利通关。
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