湖北
能够将上百台收割机滞留在高速公路多日，是谁给收费站的勇气？
最蹊跷的是，为解决问题，南阳市农业农村部门不得不组织相关人员前往高速收费站进行协调工作，最后收费站才允许放行。
造成这一荒唐局面，收费站给出的解释是跨区作业的收割机没有办理大件运输手续、超过行车证标准载重量不符合免费通行。
这说明矛盾的关键点不是收割机质量问题，而是运输环节。
既然如此，当下正是农民争分夺秒抢收小麦季节，特殊情况为何不特事特办呢？
或者说，非要通过缴纳罚款才能通行？五一、十一还能有三天全国高速免费呢！
另外，运输不合标，为何不在上高速的时候作出通知？其它省份为何又能够畅通无阻？
一切看起来合理合规合法，却不合人心！他们不慌不忙、一丝不苟的丈量着每一辆运输车的长度和宽度，暴雨即将冲刷收成的农民却心急如焚！
相同情况，没有对比就没有伤害：
安徽所有高速路口开通绿色通道，还免费给机手发放矿泉水和毛巾；
山东淄博助力“三夏农忙”，不仅开通绿色通道，交警还全力护航。
所以，有些执法明明可以人性化，有些政策明明可以让步于现实，但偏偏有些人拿着鸡毛当令箭，小题大做，寒了百姓的心，伤了社会的公信。
诚然，无规矩不成方圆，但制度是死的，人是活的，小麦发芽，农民和国家的惨重损失谁来弥补？
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