垂直起降战斗机真的很鸡肋吗为什么我们不搞一个

垂直起降战斗机，顾名思义，就是能够在原地完成起飞和降落的战斗机。这种战斗机听起来很酷，但是真的有用吗?为什么我们不搞一个呢?

垂直起降战斗机的优点是显而易见的：它们不需要长跑道，可以在狭小的空间或者简易的平地上起降，大大提高了部署的灵活性和生存能力。在战时，即使机场跑道被摧毁，垂直起降战斗机仍然能够继续作战，不至于全军覆没。而且，垂直起降战斗机还可以在中小型航母上使用，增加了海军的空中力量。

那么，垂直起降战斗机有什么缺点呢?为什么我们不搞一个呢?

其实，垂直起降战斗机的缺点也很明显：它们的技术难度非常高，需要大推力发动机，高效的升力系统，精准的姿态控制，以及复杂的飞发综合控制技术。这些技术的研发需要投入大量的人力、物力和财力，而且风险很大，很容易出现各种故障和事故。而且，垂直起降战斗机为了实现垂直起降的能力，必然要牺牲一部分的性能，比如载弹量、作战半径、机动性等。这样一来，垂直起降战斗机就会在与常规战斗机的对抗中处于劣势。

目前，世界上只有少数几个国家研制成功并服役了垂直起降战斗机，比如英国的“鹞”式系列，苏联的雅克-141，以及美国的F-35B。这些战斗机都是经过了几十年的研发和试验才成熟的，而且都有各自的特定需求和使用场景。比如，“鹞”式系列主要是为了适应英国皇家海军的小型航母而设计的，在英阿马岛战争中发挥了重要作用。雅克-141也是为了适应苏联海军的中小型航母而设计的，但由于苏联解体而未能服役。F-35B则是为了满足美国海军陆战队的需求而设计的，可以在两栖攻击舰上起降，提供空中支援。

而我们呢?我们有没有必要搞一个垂直起降战斗机呢?

我认为，我们目前没有必要搞一个垂直起降战斗机。原因有以下几点：

• 首先，我们的技术基础还不够。垂直起降战斗机的技术难度非常高，需要突破很多关键技术，而且需要很长的时间和很多的试验。我们目前还没有掌握这些技术，如果强行去搞，可能会浪费很多资源，而且可能会失败。我们应该先把常规战斗机的技术做好，提高我们的整体水平，再考虑垂直起降战斗机的问题。

• 其次，我们的需求还不明确。垂直起降战斗机是一种特殊的战斗机，它有自己的优势和劣势，不是适合所有的情况和任务。我们目前还没有明确的需求和使用场景，如果盲目去搞一个垂直起降战斗机，可能会造成性能不匹配，或者无法发挥其优势。我们应该先分析我们的战略需求和作战环境，确定是否真的需要一个垂直起降战斗机，以及它应该具备什么样的性能和功能。

• 最后，我们的优先级还不高。垂直起降战斗机虽然有一定的优点，但也不是必不可少的。我们目前已经拥有了一些先进的常规战斗机，比如歼-20、歼-16、歼-10等，它们可以满足我们的大部分空中作战需求。我们还有很多其他的重要任务和项目，比如航母、隐身轰炸机、空天飞机等，它们对我们的国防和安全更加重要和紧迫。我们应该先把这些任务和项目做好，再考虑垂直起降战斗机的问题。