登报催债，武汉为什么急眼？

为了讨要债款，武汉市财政局出了一个大招儿。

5月26日，武汉市财政局和市属国有企业武汉长江资产经营管理有限公司，在《长江日报》联合刊登了债务催收公告，要求包括知名企业统一集团等259家公司及时偿债。

在这份长达259家欠款单位的名单中，既有武汉本土的知名企业，亦有不同性质的事业单位，甚至不乏区属财政部门，武汉财政局这次一点颜面都没有留，统统都送上了榜单。

从总体欠款规模来看，其实并不算大，259家单位全部加起来不过才3个亿多一点，债务最大的是东风武汉轻型汽车公司，达到2354万元，最少的是农科所，只有区区万元。但是欠款单位的背景就比较复杂了，很多已经物是人非，有的甚至是账在单位不在了。

在这份公告中，有一个值得注意的时间点，那就是截至2018年12月20日没有履行相关债务的。也就是说，这些欠款都是在2018年12月20日之前形成的旧债，并不包括近5年来的新账。如果把近5年来的新账也加在一起，规模可能远不止这些。

武汉市财政局除了用登报这种“君子约定”的方式提醒之外，还给自己留了一个后手，在不得已的情况下，不排除最后撕破脸皮的可能。

他们对负责催收的武汉长江资产经营管理有限公司，采用的是全权授权方式，如果欠款单位不吃敬酒的话，长江公司可以直接启用诉讼和仲裁等诸多法律权限。

除此之外，他们还用悬赏的方式，动员社会力量参与催收，自公告发布之日起3个月内，任何单位或个人都可以向长江公司提供债务人的资金、实物和权益等财产线索，事成后给予相应酬金。

武汉市财政局之所以出此下策，也是不得已而为之，相信在刊登公告之前，他们已经和相关债务单位进行过多轮沟通，但效果并不理想。

说白了，就是欠款单位不太愿意认账。

武汉财政局公告的欠款，都是有年头的“资深债务”，短则三五年，长则数十年，有些单位已经不复存在，有些人员都换了好几波，催债都找不到主人。武汉市财政局为什么着急登公告，其实就有这方面的考量，怕再继续拖下去的话，连追诉期都过了，那么到最后将是一场空。

另外，在这个欠款榜单中，肯定还有不少扯不清的糊涂账。像汉南、蔡甸、黄陂、江夏等这些属下区市财政局，债务规模并不大，少的几十万，多的也才数百万，区级财政再难，也不至于掏不出这点钱来。何况，武汉财政局还是上级主管部门，日后很多事情还要他们予以照顾呢，怎么会因为这几十万元坏了交情？

这说明，当时出具借款的时候，有很多复杂因素，在返回途径上，没有清晰的账务说明，加之财务人员的更迭变化，让账务变得模糊起来。对于财政来讲，虽然这是小钱，但再小的钱也要师出有名，必须要有清晰的列支条目，现在武汉财政局突然催债，这个钱怎么出，也是个麻烦事儿，新人最烦的就是处理糊涂旧账。

武汉为什么要登报催债，还有一个更为重要的目的，那就是起到一个警示作用。一是释放过紧日子的信号，在预算上要精打细算。二是要让2018年12月份之后发生借款的单位，及时如数偿还5年来发生的新债，老账新债一起还。你要再不及时归还，以后我还登报膈应你。

当然，最关键的一点是，现在财政的日子都不好过了。以前土地红红火火的时候，财源滚滚而来，哪还瞧得上这三瓜俩枣啊，提起来都让人笑话。可现在不一样了，不但收入的渠道越来越窄，而且身上的担子不减反增，一正一反之间，财政压力与日俱增，尤其对经历过阵痛的武汉而言，可能压力更大一些。

日子难过就得想招儿，前些日子闹的沸沸扬扬的南宁停车费事件，不就是如此，创收的方式乏善可陈，就只好用停车费这种伎俩来薅大家的羊毛，财政日子吃紧，让大伙帮忙凑份子。

武汉登报催债，搞的天下人尽知，这是我们知道的。实际上还有很多我们不知道的，日子比武汉还难。