广东
问界虽然连续几个月销量不佳，但仍然跑出了新势力最快的速度-最快完成10万辆下线。要知道理想用了26个月，蔚来35个月，零跑36个月，哪吒42月，而问界仅仅15个月，这样的速度不得不让人佩服华为的能量。
问界是华为和赛力斯共同打造的新能源汽车品牌，刚出道就是巅峰，但随着近期品牌的归属问题，问界的销量失速非常明显，从原来的过万的销量直接跌倒3、4千辆，几乎垫底，连消费者也怀疑问界还能否坚持到新能源下半场的争夺。不过这些疑虑或许都是多余的，要知道问界的背后是有华为的加持，华为的品牌及技术是任何竞争对手都不可忽视的存在。
问界m5增程版是卖的最好的一个，最近推出的m5智驾版华为称之为L2.999....级，无限接近L3，只不过目前法规还不允许。在配置方面，问界M5智驾版配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11颗高清摄像头以及12个超声波雷达，支持全新天线技术，同时问界M5智驾版率先实现不依赖高精地图的高速、城区高阶智能驾驶，在“智驾领航辅助”模式下，车辆可自主避让开门车辆、自主跟车启停等功能。
除了问界m5和m7，旗舰车型m9也将在下半年和消费者见面，在发布会上华为余承东甚至喊出m9是1000万以内最好的SUV，吹牛归吹牛，但50~60万的价格有华为技术的加持也算是对得起。但能否超越目前这个价格区间的领头羊理想L9就要看问界m9能不能有更为突出的特点吸引这个级别的消费者，如果做的也只是彩电冰箱那就可以宣告失败了。
新能源的发展已经逐步的从续航进化到智能化，今后能发展的更好的车企必将是强大的智能化，看看现在的比亚迪，即便销量高，也在逐步的往智能化转型，如果再不加速智能化完全会瞬间崩塌。
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