来源:大米评测
最近关于小米14系列的爆料越来越多,可以确定标准版依然是直屏小尺寸+四边等窄,配置方面升级为8Gen3+90W+5000毫安时电池,目前测试机为2K分辨率屏幕,但似乎更多用户表示这个尺寸2K是真的徒增功耗。
根据爆料,小米14Pro可能会回归四曲面设计,只不过希望不要再重演小米11系列的死亡R角,13Pro的大下巴应该会有所改进,进化为四边等窄四曲面,加上居中挖孔,正面可以参考P60Pro的设计,还是比13Pro进步不少。
也有网友制作了14系列的后置模组假想图,可以看到似乎是回归了11Ultra的方案,大家觉得相比12、13有没有更好看呢?不过这么设计的话辨识度是相当到位了,也是迟来的高端设计大众化。不过从内部布局的角度来看,小米14传感器规格并不豪华,这么分散排布反而降低内部空间利用率,所以大家先看个乐就好~
近日市场研究机构JATO Dynamics收集了全球53个市场数据,对世界其他地区进行了预测和估计:
特斯拉Model Y成为今年第一季度全球最畅销的车型,超越了丰田卡罗拉,以26.72万辆的销量遥遥领先,这也是纯电动汽车第一次登上了全球汽车销量榜首,可以说是见证历史的一刻,特斯拉官方也是确认了这一好消息。
第一季度Model Y在中国市场同比增长了26%,美国市场同比增长了68%。市场预计今年全年Model Y都有望维持第一的位置,全年销量可能会突破百万辆。
TOP5中的第2~5名则被丰田所包揽,分别是卡罗拉、海拉克斯、RAV4和凯美瑞。其中排名第二的卡罗拉在多个主要市场销量下滑明显,相比于去年的Q1,中国市场销量同比下降了29%,美国市场则下降了10%。
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