洋奴空姐和工会歧视中国人，国泰市值蒸发超460亿港元

因空姐歧视内地乘客的事情持续发酵，5月25日，国泰航空市值蒸发超过460亿港元，几近腰斩，这样的结果，估计国泰航空高层要哭晕在厕所。

这次毛毯事件，国泰航空对内地人的歧视延续了两波。
第一波是国泰的洋奴空姐们在飞机工作间嘲笑内地乘客不懂英文，不知道怎么说毛毯这个单词就不配得到毛毯，被气愤的旅客在网上实名举报，网友非常愤慨。一些受到过歧视的乘客也纷纷出来作证，让国泰歧视中国人，歧视内地人的事冲上热搜。
好在国泰管理层迅速做出回应，连发三份道歉声明，而且马上把三名嘲笑乘客的空姐给炒了，控制住了局面，事情到这里也差不多了。

但没想到，国泰的第二波歧视马上来了。

5月24日，国泰空中服务员工会发了一封内部信，力挺被开除的空姐，还把空姐歧视乘客的责任推给公司，说是因为公司没有补充人员，导致机舱人手不足，工作量增大且薪资低，空姐士气低落才导致客诉。
工会还反咬一口，把乘客的正当投诉说成是无理干扰，应当“零容忍”，再次为空姐歧视中国人辩护，于是事情的影响进一步扩大。

而国泰在该工会发出这封内部信后，并没有处理的动作。只是由一名服务董事发文，狡辩该工会是一个独立的工会，从来不代表国泰。这种说法三岁小孩都不信啊。

这就给公众一种印象，即国泰只是表面道歉，心里不服，工会的说法就是他的真实想法，国泰根本没有意识到自己错了。
于是国泰不教育，市场替你教育。第二天，国泰航空股价腰斩了50%，460亿港元人间蒸发。
国泰最应该做的，除了解雇三名洋奴外空姐外，还应该处分该工会破坏公司声誉，拒不认错、扩大矛盾的带头人。且应该深刻认识到，国泰需要中国市场才能活下去，再不改变歧视中国人的做法吃亏的是自己。
国泰这几年一直处于亏损的状态，近三年的亏损额达到了298亿元，2022年，国泰有67.5%的营业收入来自于中国（内地、香港和台湾）。
很明显，国泰靠中国吃饭，跟阿迪达斯一样。

阿迪达斯的现状
2021年，阿迪达斯与耐克等多家外资品牌污蔑抹黑，拒用中国新疆棉，被中国消费者愤怒抵制，纷纷转买国内品牌，阿迪中国区的业绩急速下滑。
彼时阿迪还是一副傲慢的样子，认为中国人记性差，过段时间就没事了，但阿迪想错了。
去年8月，阿迪前CEO终于承认，阿迪达斯在中国犯下了错误，但相信中国市场会归来，且有很大的增长空间。
可惜他的美梦被阿迪中国区连续7个季度业绩下滑打脸。

5月24日，美媒《华尔街日报》称，阿迪达斯现在想和中国和好，目前正小心翼翼地修复自己的形象，将请中国当红明星代言，开发中国特供。
但阿迪的策略大概率会失败，哪个明星敢为它代言，一定会遭到中国人的抵制和封杀。

国泰的美梦该醒了
5月26日，外交部发言人毛宁主持例行记者会，回应英国政府拿着所谓的“香港半年报告内容”要求废除香港国安法，她说：香港都回归26年了，英方的美梦还没醒。

同样，香港都回归这么多年了，国泰航空还以香港是英国的，还一副高高在上的样子，一帮洋奴还在以英国爹为荣，以说英语为荣，以歧视同胞为荣。
国泰再不改，下场会跟阿迪达斯一样。