比亚迪秦Plus DM-i冠军版给开了个好头,9.98万的起售价出乎所有人意料。加量又减价的操作实属罕见,现在又被比亚迪玩了一路,宋Pro DM-i冠军版正式发布,再次给SUV市场打了个样。
起步就有增至71km的纯电续航,3D全景影像、苹果NFC钥匙、智能上下电、仪表导航、自动空调等等配置一应俱全,基本可以摸到部分合资车的高配版本的配置。
此前部分人预期价格会和秦Plus DM-i冠军版一样下调,宋Pro DM-i冠军版也算是“兑现”了预测。宋Pro DM-i冠军版共有4款车型,官方指导价区间为13.58-15.98万元,和现款宋Pro DM-i售价14.08—16.58万元相比,降低了5000元。对于等等党来说,可谓是丰收的一次蹲守。
外观更有家族设计感
在外形上,宋Pro DM-i冠军版最明显的变化就是前脸。大尺寸前格栅内部辅以镀铬虚线式元素进行妆点,格栅与灯组之间变成了无缝衔接,整体与上一代显得更加具有家族设计感,也更年轻。
车尾设计变得简洁,取消了之前贯穿式尾灯上附带的镀铬饰条,牌照框的位置从尾门中间移到了后保险杠上,和宋Plus DM-i设计更加接近。
车身尺寸上变化不大,宋Pro DM-i冠军版长宽高分别为4738/1860/1710mm,轴距为2712mm。相比2022款宋Pro DM-i,长度增加88mm,高度增加10mm,其轴距保持不变。
在内饰上,新车换装了8.8英寸的全液晶仪表盘,中控屏最大15.6英寸。另外,宋Pro DM-i冠军版新增“远山青”全新车漆色及“净月米”配色。
配置有什么变化?
尽管价格降低了,比亚迪宋Pro DM-i冠军版反而在配置上升杯了。
新车的4款车型,71km和110km的车型各两款。首先取消51km版本,换成71km版本,并直接选择高功率电机就已经让人够惊喜,同时也让选购变得清晰了起来。根据日常需求和电池续航来选就行,即使选择入门级71km领先型的配置已经足够丰富。
宋Pro DM-i冠军版全系采用145kW电机,发动机依旧采用1.5L发动机,整套插混系统的最大功率达到173kW,百公里加速时间7.9秒,亏电油耗4.4L/100km。
新车全系标配胎压显示、前后驻车雷达、360全景影像、透明底盘、4种驾驶模式、遥控泊车、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、遥控/蓝牙/NFC钥匙、无钥匙启动系统、前排无钥匙进入功能、远程启动功能、对外放电、皮质多功能方向盘、8.8英寸液晶屏、仿皮座椅、中控彩色大屏、DiLink车载智能系统、手机APP远程功能、LED大灯、外后视镜电动调节/折叠/加热/锁车自动折叠、自动空调、后座出风口等等功能。
需要说明的是,现在的360度全景影像支持3D影像功能。此外,宋Pro DM-i冠军版新增支持智能上下电功能,唐汉旗舰车配置下放,与特斯拉体验相同。以及Apple设备NFC车钥匙,现在你可通过iPhone或Apple Watch来解锁、闭锁以及启动车辆。
4个配置应该怎么选?
从续航配置来说,71km的两个版本,入门配置已经足够高。但二者相比,还是有一定区别。
71km领先型相比71km超越型贵了7000元,配置增加了L2级辅助驾驶、前后头部气囊、内置行车记录仪、主驾电动调节、12.8英寸中控大屏、自适应远光灯以及前排隔音玻璃。如果你对于智能化要求更高,显然这7000块花得很值。
110km两个版本里,110km卓越型比超越型贵了1万元。配置增加了并线辅助、开门预警、倒车预警、电动后备箱、前排手机无线充电、副驾电动座椅、前排座椅通风/加热、15.6英寸中控屏、单色氛围灯、车载空气净化器以及19寸轮圈等等配置,仅从配置上来说,这些都是可有可无的功能,但是只有110KM卓越型首任车主两年内可享受免费充电桩安装服务权益,其余配置是不送充电桩的,因此这1万元花不花,也要加入充电方便与否的因素。
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