吐槽湃｜相爱相杀，一山更有一山高

明天又能睡懒觉啦！

今天依然为大家带来了一周车市神吐槽集锦哟！

一、马斯克建议更多公司裁员。

沙发神吐槽：得亏他是个美国白人企业家，他要是个中国企业家，这会儿大概已经出来鞠躬道歉了，热搜还能挂他个三五天的。

神吐槽来源：

据《华尔街日报》5月24日报道，马斯克在接受采访时表示，更多的公司应该考虑像推特那样精简运作。他认为，大量的员工并没有为美国公司增加价值，减员可能令雇主增效。据悉，自从马斯克去年收购推特以来，推特的员工人数已从约8000名降至约1500名。马斯克还称，推特尚未盈利，但运营已经企稳，下个月有可能实现正向现金流。此外，他还表示，推特可能会进行一些额外的招聘，但他认为目前的人员配置水平是合理的。

二、长城“举报”比亚迪“涉嫌整车蒸发污染物排放不达标”。

沙发神吐槽：“老师！班上那个学霸，上课偷吃臭豆腐！”

板凳神吐槽：我要是船夫哥，我就把宋冠军版价格定死在九万九千八，亏本也要出口气。

地板神吐槽：比亚迪车子放心买，长城帮忙检测过了，就这么一个小问题。

地窖神吐槽：核武器放在发射架上的时候，威力才最大，这个道理建议长城琢磨一下。

地沟神吐槽：这时候我又要把想老师拖出来了：“从理想L8实际战败车型来看，某车企在上海车展推广的这款新车并没有排到我们实际战败车型的前20名之内。”

神吐槽来源：

5月25日，长城汽车发布声明称，4月11日，长城汽车向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料，就比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。

三、比亚迪回应长城举报：反对不正当竞争行为。

沙发神吐槽：长城枭龙/枭龙MAX是5月15日上市的，价格区间13.97万-15.67万元，比亚迪宋PRO DM-i冠军版是5月25日上市，价格区间13.58-15.98万元，难怪呢……

板凳神吐槽：大家都来掀桌子。

地板神吐槽：本以为几年前比亚迪把注册好的魏牌送给长城会是一段佳话，没想到新剧情反转成这样……

神吐槽来源：

对于5月25日长城汽车的公开“举报”，比亚迪汽车发布官方声明称，“我们坚决反对任何形式的不正当竞争行为！并保留法务诉讼的权力！”比亚迪方面还表示，“经了解，长城所说的情况，测试车辆由长城购买、保管并安排送检，中汽中心（天津）按长城的要求进行了相关项目的检测。测试车辆严格来说，不符合国标要求的送检状态，即应由第三方抽样、保管及送检，并要求完成3000公里磨合后测试，而长城送检的车辆在检测时，里程仅为450-670公里。鉴于以上，我们认为其检测报告无效，长城不能以此作为依据！我们的产品及相关检测符合国家标准，在国家权威机构通过认证。我们欢迎有关部门随时过来调查、取证和检测。”

四、小鹏汽车今年第一季度净亏损23.4亿元，同比增长37.6%。

沙发神吐槽：关注好这些新能源造车军团，看看谁先变更法人，去美国谈业务。

板凳神吐槽：您是懂贾老师的。

地板神吐槽：贾跃亭老师让您明天去公关部报道。

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5月24日，小鹏汽车公布一季度财报显示，报告期内，小鹏汽车总营收40.3亿元，同比下滑45.9%，低于市场预期的42.2亿元，其中：汽车销售收入35.1亿元，同比下滑49.8%；净亏损23.4亿元，同比增长37.6%；一季度毛利率为1.7%，低于去年同期的12.2%，同比下降10.5%；汽车毛利率则由去年第四季度的5.7%下跌至-2.5%，这是小鹏近三年以来首次出现负的汽车毛利率。对于一季度毛利率的减少，小鹏汽车表示，主要由于一季度价格战中小鹏进行“新春调价”销售促销增加，以及新能源汽车补贴届满所致。截至2023年3月31日，小鹏汽车现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及定期存款为人民币341.2亿元。

五、零部件厂商日立安斯泰莫（Astemo）承认造假，其造假过程长达40年之久。

沙发神吐槽：抛开事实不谈，这个躬，鞠得还是很完美的。

板凳神吐槽：躬酱精神和造假仙人，选一个吧。

地板神吐槽：违规产品数量超过了两亿、造假行为可追溯至40年前……神呐这要是中国企业，舆论会这么轻轻松松罚酒三杯吗？

神吐槽来源：

5月19日，本田汽车和日立组建的零部件合资企业日立安斯泰莫（Astemo）对外公布关于2021年底披露的刹车及悬挂系统质检造假的调查结果。调查结果显示，日立安斯泰莫（Astemo）生产的22种产品包括汽车/摩托车零部件、铁路车辆零部件和工业用零部件在15个国内外工厂存在质检造假现象，相关产品涉及汽车的刹车及悬挂系统、铁路用阻尼器、产业用阻尼器等，违规产品数量超2亿件，其中部分产品的造假行为可追溯至40年前。此外，调查中，除了没有实施定期试验、虚假报告试验结果等问题外，还发现未经客户批准变更设计规格等不当行为。

六、威马汽车再被法院强制执行，金额达1084万元。

沙发神吐槽：5月4日，威马汽车董事长沈晖在个人社交媒体账号表示：“一切都在向好！”5月6日，威马官方微博发布内容为：“具备整车OTA自研能力的厂商不多，威马是为数不多具备此能力的品牌之一。”

神吐槽来源：

5月22日，威马汽车科技集团有限公司及其子公司威马汽车科技（四川）有限公司新增三则被执行人信息，执行标的合计1084万元，执行法院均为绵阳市安州区人民法院。

七、恒大汽车天津两公司被强制执行5445万元。

沙发神吐槽：前面威马，后面恒大，真是一山更有一山高。

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天眼查APP显示，恒大新能源汽车（天津）有限公司、恒驰新能源汽车销售有限公司新增一则被执行人信息，执行标的5445万余元，涉及民间借贷纠纷案件，执行法院为天津市滨海新区人民法院。上市两家公司均在恒大新能源汽车投资控股集团有限公司旗下，其中恒大新能源汽车（天津）有限公司存在多个被执行人信息，被执行总金额超3.1亿元，此外还存在多个失信被执行人（老赖）、限制消费令及终本案件信息，未履行总金额超2.9亿元。

八、上海高架两车“斗气”，警方：将依法严肃处理。

沙发神吐槽：

神吐槽来源：

5月24日，多段网络传出的视频显示，两车在上海内环高架“斗气”行驶，造成交通事故。据公安交警总队介绍，5月24日17时52分，内环高架近漕溪立交段两车碰撞，致其中一辆工程车骑跨在高架护栏上，未造成人员伤亡。经初步调查，涉事两车在行驶过程中存在互相“斗气”行为。目前，两车驾驶员已被控制，警方将根据调查结果依法作出严肃处理。

九、理想汽车被曝内部话术资料针对蔚来。

沙发神吐槽：真是相爱相杀啊。

神吐槽来源：

近日在社交平台上，有网友曝光了理想内部为了应对蔚来新车的内部培训资料。资料显示，理想在《竞品对比培训理想L7vs蔚来ES6》的培训考题中，内容涉及蔚来相关车型的舒适配置、智能驾驶、续航等方面。曝光的聊天截图显示，对于朋友圈发布的理想与蔚来对比图，有理想员工称，“本来不想发的，公司要抽检。”

十、爱驰汽车总部大楼已退租，全员居家办公且需自缴社保。

沙发神吐槽：马斯克创业时候，吃睡都在车间，这些所谓的新势力，八字还没一撇就先把高大上的办公楼整起喽。

板凳神吐槽：当年U5在欧洲碰撞测试碰出个三星就知道这牌子必然要凉。

地板神吐槽：哪个员工能心大到给公司打款垫付社保公积金？别被他们财务挪作他用或者强制执行交租金电费了。

神吐槽来源：

5月24日，有媒体报道称，爱驰汽车上海总部大楼里已空无一人，每个楼层的入口都大门紧锁。其所在地长阳创谷园区的物业人员表示：“爱驰汽车有一个多礼拜没人来办公了，办公室也已经退租了。”爱驰汽车内部人士向记者证实，目前总部员工处于居家办公的状态。另据内部员工透露，爱驰汽车居家办公的实际原因则是公司办公场地租金、物业费、水电费欠缴导致停电。据悉爱驰汽车已经拖欠了今年3月和4月的工资，5月的工资目前也还没有着落。

十一、东风雪铁龙C6的4月销量仅为326辆，环比下跌74.10%。

沙发神吐槽：所以说，不能饮鸩止渴。

板凳神吐槽：这是一剂强效救心针下去都没能救起来啊。

神吐槽来源：

东风雪铁龙C6的4月销量环比出现了明显下滑。在3月时，东风集团旗下东风雪铁龙、东风标致、东风日产、东风本田、东风风神等品牌均开启购车补贴政策，其中雪铁龙C6车型优惠力度最大，原本指导价分别为21.19万元的雪铁龙C6共创版车型和22.68万元的雪铁龙C6舒适版车型补贴均高达9万元，C6其它车型补贴在4-4.6万元之间，大幅降价让利让东风雪铁龙C6的3月销量增长至1259辆，不过4月该车销量仅为326辆，环比下跌74.10%。

十二、极狐阿尔法S HI版直降10万元后宣布给老车主退差价。

沙发神吐槽：这韭菜割得没话说，看来还能再降10万。

板凳神吐槽：如果退钱真能做到也就算了，但是，之前那定价是怎么计算出来的？

神吐槽来源：

5月19日，极狐汽车与华为联合推出的极狐阿尔法S Hi版本车型更名为极狐阿尔法S先行版，售价下调10万元至32.98万元，此前极狐阿尔法S Hi版分为高阶版和进阶版，售价分别为42.99万元和39.79万元。根据通知，为感谢首批HI版车主选择与信赖，极狐汽车将按照实际购买HI版的价格与先行版指导价的差额返回差价，同时质保、专属色等额外权益仍保留。

十三、今年一季度中国新车出口超越日本。

沙发神吐槽：不试着迈开步子，怎么追赶先发国家？去尝试了，或许会失败，但不去尝试，中国消费者将永远只能花20万买桑塔纳。

神吐槽来源：

据外媒报道，由于全球电动汽车销量的增长，今年一季度中国超越日本成为了世界上最大的新车出口国。中国汽车工业协会的统计数据显示：今年一季度，国内汽车企业出口99.4万辆，同比增长70%，超过日本的95.4万辆，同比增长6%；今年4月，中国汽车出口37.6万辆，同比增长170%，保持了良好势头；具体厂商来看，上汽出口23.1万辆位居首位，奇瑞出口17.2万辆位居第二，特斯拉出口9.2万辆位居第三位，长安和吉利分别为9.0万辆、5.3万辆。

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