上海高架斗气事件够让人揪心了了，评论更让人胆战心惊

上海高架桥上的斗气车事件引起广泛关注，咱们先来梳理梳理这件事的来龙去脉。

01

视频显示，在高架上，蓝色奥迪车在最右侧车道行驶，在前方车道变少，蓝色车需要并入左侧车道，在视频里我们看到「交替通行」的牌子。

蓝色奥迪车打了左转灯开始并道，在蓝色车左后方的黄色工程车，为了躲闪蓝色车的并道行为，移到了更左侧的车道。

虽然过程看着有点惊险，但这次并道也算是有惊无险。

接下来黄色工程车的行为超乎人们意料了。

黄色工程车强行开到右侧车道，也就是蓝色奥迪车所在的车道，并故意别着蓝色车开了一段。

从视频里看两辆车应该是非常亲密的接触了，蓝色奥迪车也紧挨着高架，估计两侧都有接触。

在别了蓝色奥迪车一小段之后，黄色工程车加大油门扬长而去。

这时候轮到蓝色奥迪车上场了，它加大油门赶上并超过了黄色工程车，学着黄色工程车别它的样子，把工程车挤到了高架边上。

幸亏有个杆子拦住了工程车，要不然工程车可能就从高架桥上翻过去了，此时桥底下还有不少行人呢！

这惊险刺激的视频上传到网上后，引起了广泛关注，这简直就是拍大片既视感呀！

02

这起斗气车事件可以分成三步，网友针对两辆车的是非对错展开了激烈的讨论。

先说第一步，蓝色奥迪车的并线行为对不对？

有人说，蓝色车打转向灯了，且前方有交替通行的牌子，所以，黄色工程车就应该让蓝色车。

也有人说，就算打了转向灯，就算是交替通行，并线之前也应该减速，观察后方来车再并线，蓝色车多少有点强行并线的意思。

但不管怎么说吧，并道总归是件小事，多少有点「屁股决定脑袋」的意思。

想并道的人自然期望后车让自己，被并道的人也想着自己先走，不想让也不是啥大逆不道的行为。

第二步，黄色工程车故意别蓝色奥迪。

这一步就足够恶劣了，或许黄色车是觉得被强行并道了，咽不下这口气，就想报复蓝色奥迪。

结果就是在车来车往的地方故意别车，毁坏人家的车，还可能引起更严重的后果。

黄色工程车这一做法肯定是不对，这是毋庸置疑的。引起分歧的，是第三步。

第三步，蓝色奥迪故意别黄色工程车。

被无端别车的蓝色奥迪，也咽不下这口气，把黄色工程车逼上了绝境，险些酿成大祸。

有专家说，这两辆车的驾驶员或许都涉及以危险方法危害公共安全罪。

黄色工程车是毋庸置疑，它开始别车的时候车流量不小，不但危害了蓝色车的安全，还导致黄车左后方的车紧急刹车，很容易引发安全事故。

但蓝色奥迪车也犯罪吗？

有网友觉得，蓝色奥迪车的行为值得嘉奖，是黄车故意撞车还加速逃逸，蓝色车是逼停黄车 ，是拦截逃逸车辆，应该减轻处罚，应该嘉奖的。

有不少人是持类似观点的，甚至还有人开始深挖工程车的背景，说他们跋扈惯了，就应该这么治。

险些造成车毁人亡悲剧的蓝色车驾驶员，反而成了英雄？

03

说个题外话，现在有很多驾驶员，开车非常气人。

比如，左转车道在排大队，直行车道畅通，总有人一路走直行车道，到红绿灯附近再并入左转车道。

在左转到排大队的车主就很气愤，本来就堵，再有这么多加塞的车，不是更堵吗？排队的都是傻子呗？

这时候问题来了，如果你在左转道排队，你让吗？

我有个「路怒」朋友，简直就是马路上的大侠。

他遇到这种明显加塞性质的并道，先按喇叭表达自己不想让的态度，继续往前开，踩刹车是不可能的，不踩油门就不错了，撞了就撞了，反正加塞方全责。

听他讲的时候非常过瘾，我是没这么做过。没那么多闲工夫跟加塞车掰扯。就算他全责，他给我修车，我不还得耽误时间等处理事故去修车吗？

常在路上走，总能遇到不守规矩的车主，耍小聪明加塞的，恶意别车的，如果真跟他们较劲，这一天就别干别的了，就在马路上行侠仗义吧？

为此，还要付出大量时间精力，还有自己的情绪。

再往深处想一层，不遵守交通规则，触犯法律的人，自然有相应的规则和法律去惩戒他。

如果没有执法权的人，打着行侠仗义的旗号维护正义，对方有错在先就可以随意反击，哪怕是危害公共安全触犯法律，那这个社会才是真的可怕。

就像上海的斗气车事件，本来是并道让不让的小事，让了自己慢2秒钟，不让对方慢2秒。

结果呢，就因为咽不下一口气，2秒钟的小事儿变成了2天2个星期都完不了的大事儿。

如果每辆车都有咽不下的一口气，那马路就太危险了。

前面车怎么怎么肉？撞它！

这车变道不打灯？撞它！

这车怎么停路边？撞它！

……这样的马路，谁还敢上路？以暴制暴，实非良策！