长城汽车新能源市场再添一员猛将 新摩卡DHT- PHEV 实力不凡

长城汽车在新能源市场发力，推出了许多高质量的新能源汽车。其中，新摩卡DHT-PHEV（参数丨图片）备受瞩目，其实力不凡。新摩卡是造车派与资本派在大五座SUV市场的又一次巅峰对决。相比于理想L7，新摩卡不夸大空间及场景，在用户高频体验场景及产品价值上做加法，新摩卡空间设计与舒适配置更科学、智能驾驶与混联DHT更好开。

外观造型方面

第一个字：新。分体式的LED大灯组，镶嵌着魏牌LOGO的点阵式前格栅，显著提升了新车的辨识度和新能源感车型的科技感。传承至品牌的溜背式造型，通过复杂多变的车身腰线的运用，在增添力量感的同时，赋予为新车更多的运动气质。

第二个字：大。新款摩卡DHT-PHEV车身尺寸为4881×1960×1690mm，轴距为2915mm，超大尺寸设计，为新车带来了极其充裕的车内空间。

第三个字：豪。新款摩卡DHT-PHEV内饰采用黑色和银色的高级配色，造型则走的简约风。14.6英寸中控屏、9英寸触控面板屏以及9.2英寸数字仪表，加上驾驶座前方的AR-HUD抬头显示，四块屏幕将科技与豪华感拉满。此外，新款摩卡DHT-PHEV还将挡把换成了怀挡，过去挡杆的位置则变成了手机无线充电面板，提升了实用性。皮质材质的座椅有通风、加热和按摩功能，能给人很好的舒适感，久坐不累。

第四个字：强。采用增程串联系统≈1/3混联DHT的新摩卡DHT-PHEV，动力系统由1.5T混动专用发动机，和130kW电机与2档变速机集成的DHT变速箱，以及34kWh/39 kWh两种容量的电池组成。这套系统的综合最大功率为291kW，峰值扭矩为570Nm，整体动力水平相比同门蓝山DHT-PHEV略弱，但与同级车型相比毫不逊色。

智能科技方面

新摩卡DHT-PHEV率先使用纯电驱动，动力平顺不突兀，车内也更加安静舒适。当速度起来之后，新摩卡就自动切换到发动机直驱。因为使用的是2档DHT变速箱，使得新摩卡的经济工作区间更大，不仅高速巡航阶段能够做到发动机直驱，在城市快速路上只要速度起来了都可以，省油省电，在省钱这件事上“斤斤计较”。

安全方面

新摩卡DHT-PHEV还配备了自动泊车、自适应巡航、智能语音控制等丰富的智能科技，进一步提高了车辆的安全性和便利性。总的说来，新摩卡DHT-PHEV在舒适性、动力表现和智能科技都达到了较高水平，极有可能成为新能源大五座SUV市场的一匹黑马。

凹凸有话说：

新摩卡在0焦虑智能电动品牌定位下，背靠长城汽车33年造车底蕴，以“自然新境美学”的全新美学设计、全球领先的混联DHT动力架构、更高阶的NOH智能驾驶辅助等核心优势，打造比理想更理想的大五座旗舰电动SUV，抢夺以理想L7为代表的大五座市场。这种为用户带来更科学、更好开、更可靠、更安全用车体验的车企，值得推荐。