下半年中国经济、股债市场怎么走？券商最新研判丨南财号联播

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·李家超：21万家港籍企业在粤投资，粤港两地经济互惠共赢5月24日，“粤港合作周”启动仪式暨SmartHK“推动高质量发展·香港论坛”开幕式在广州举行。香港特别行政区行政长官李家超出席并致辞。李家超表示，广东省是港商的首选投资地和香港的重要贸易伙伴。“粤港合作周”系列活动将进一步在广东省各城市推广香港的服务和产品，并鼓励广东省企业赴港投资或利用香港作为“走出去”的平台，拓展海外市场。详情>>

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·5月房贷再下一城 首套房贷利率降至4.0%5月房贷再下一城。贝壳研究院监测显示，2023年5月贝壳百城首套主流房贷利率平均为4.0%，较上月微降1BP；二套主流房贷利率平均为4.91%，与上月持平。5月首二套主流房贷利率较去年同期分别回落91BP和41BP。5月贝壳百城银行平均放款周期为23天，较上月延长2天，放款速度仍较快。详情>>

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·亚马逊进一步收缩在华业务，7月17日起停运亚马逊中国应用商店5月23日，美国电商龙头亚马逊（Amazon）突然宣布，将从7月17日起，停止亚马逊中国应用商店的服务。24日上午，亚马逊中国给21世纪经济报道发来声明称， 停止亚马逊应用商店服务不会影响任何目前亚马逊在中国的业务运营，包括亚马逊海外购，亚马逊全球开店及亚马逊中国官方网站Amazon.cn。另外据悉，亚马逊应用商店此次在中国市场停运不影响其在其他区域的运营，其他用户仍可通过亚马逊应用商店获取他们所需的应用程序。这是亚马逊收缩中国业务的又一步动作。详情>>

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·WWDC发布会定档！苹果全新MR头显或将发布，A股产业链迎新风口5月24日，苹果公司在官网公布了2023年全球开发者大会WWDC的日程安排。WWDC将于当地时间6月5日至9日（北京时间6月6日至10日）召开，内容包括主题演讲和发布State of the Union、揭晓Apple设计大奖等。市场预计，苹果届时将发布混合现实（MR）头显（也称VR/AR头显）、15英寸MacBook Air，以及iOS、iPadOS、macOS等一系列的更新。其中，MR头显的发布备受各方期待，这将是这家消费电子巨头首次推出混合现实设备，对于行业发展具有里程碑式的意义。详情>>

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下半年中国经济、股债市场怎么走？券商最新研判 ➡

2023年下半年，全球经济仍面临较多不确定性，主要表现在疫情对全球产业链的影响，地缘政治冲突上升，去全球化的趋势持续加深等。整体来看，市场看好下半年中国宏观经济复苏的韧性和可持续性。机构人士认为，2023年中国GDP有望达到5.6%左右。经济延续复苏态势，基建和消费有望支撑全年经济。货币政策有望持续保持相对宽松状态；财政政策应降低企业经营负担，改善企业盈利质量等。此外，市场方面，人民币汇率并不具备持续贬值的基础；A股渐入佳境；后续债券收益率向上的可能性更大。详情>>

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美团入“港”，没有新故事

5月22日，早上8时，美团在港运营的新品牌“KeeTa”准时上线，首批试点区域为旺角和大角咀。官方表示，相关服务将在今年年末逐步覆盖到全港。此前，美团入港的消息早已传出，并且以3.5万港元（后文的“元”皆为港元）的月薪招募全职骑手的消息一度引发外界关注。随着KeeTa上线，表明美团已经在履约力和商家池方面的布局进入新阶段。为了确保能在香港站稳脚跟，平台还推出看上去豪横的补贴，以典型的互联网方式聚拢用户。详情>>

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快手财报超预期，程一笑还得接着卷

快手交出了一份多项指标超预期的季度财报。2023年Q1，快手总营收252.17亿元，同比增长19.7%，超出市场预期的16.3%。不仅如此，快手这一季已经是连续第二个季度营收增长提速，去年Q3和Q4的增速分别为12.9%和15.8%。更关键的，对于何时盈利的老问题，快手终于给出答案。今年Q1，快手实现经调整净利润4200万元，集团层面首次实现盈利，表现远好于市场预期的亏损4.57亿元。从今年Q1财报看，快手重回增长且增速在加快；亏损不断收窄至首次实现盈利。这背后，程一笑的主要靠什么实现的？更关键的是，这个路径是否可持续支撑快手后续的增长与盈利？详情>>

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要做高端的雅迪，为何打自己脸？

雅迪的王座如坐针毡。从实绩上来说，雅迪的成绩并不称得上好。据鲁大师数据实验室统计，2022年5000元以上两轮电动车，线下效率的第一名属于小牛电动；《2023年中国两轮电动车行业白皮书显示》，7000元以上价位的两轮电动车市场份额，雅迪仅占4.1%，九号和小牛两家就占据了95.5%的市场份额。雅迪的高端路的不如意，与两轮电动车行业的尴尬局面脱不了关系。雅迪的发展路径充满了矛盾，在喊出高端化的同时，用价格战加剧中低端内卷，导致行业内高端产品生态恶化；想走比亚迪的路线，却只走了一半，在关键的智能化方面没有太大动作。从雅迪“左手扩产能，右手抓转型”近年的发展路线中，我们可以观察几个问题：雅迪近年的转型路走到何方了？雅迪出现有哪些问题待解决？在两轮电动车行业增速逐渐放缓，即将进入存量时代的过渡期，雅迪的路又该怎么走？详情>>