①样车下线:搭载比亚迪电池的Model Y(参数丨图片)海外下线
近日,搭载比亚迪刀片电池的特斯拉Model Y后驱版在德国柏林工厂正式下线,据悉新的电池容量为55kWh,续航里程为440km。
评:特斯拉牵手比亚迪,对双方来说是一个共赢的合作,特斯拉获得了更加稳定有性价比的电池,比亚迪则获得了进入欧洲市场的门票。
②打入欧洲:传比亚迪考虑在法国建厂
据法国《回声报》(LesEchos)报道,中国电动汽车制造商比亚迪希望在欧洲建厂,但仍在犹豫工厂的选址。法国是比亚迪正在考虑的国家之一,据说西班牙和德国也在比亚迪的考虑之中。一位法国部长级人士向《回声报》证实,“法国与比亚迪的讨论仍在继续。”对于这条消息,比亚迪相关负责人表示,目前正在评估在欧洲建设乘用车工厂的可行性,并在寻找合适地点。
评:比亚迪正是如日中天的时候,一方面自身实力、名气都已经足够响亮,另一方面全球都在推动新能源发展,趁着这个时机打入欧洲市场未尝不可。
③头部效应:前十企业集团销量占比83.1%
据中国汽车工业协会统计分析,2023年1-4月,汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为684.6万辆,同比增长3.8%,占汽车销售总量的83.1%,低于上年同期2.6个百分点。
评:目前国内车市的确存在很明显的头部效应,从前十位的企业集团销量占新车销量83.1%就能看出来,剩下的几十家企业只占了不到20%的份额。
④销量不佳:传两宝马车型年内终止国产
媒体爆料,国产宝马1系三厢轿车(F52)的最后一个生产月是今年7月,国产宝马X2(F39)的最后一个生产月是今年9月。如果上述消息属实,意味国产宝马1系三厢轿车(F52)和宝马X2(F39)将于年内正式停产,但目前暂未得到官方证实。
评:宝马在国内停产1系和X2的原因很简单,就是销量不佳,这两款车型的中低配都使用的是三缸发动机,这对这两款车型的销量影响巨大。
⑤走入农村:五菱宏光MINIEV大降价
5月22日,五菱汽车宣布五菱宏光MINIEV家族至高直降1.3万元,全系2.98万元起售,新老用户选购均可享受优惠,本次降价时间为5月22日到6月30日,降价车系包括五菱Air ev晴空和五菱宏光MINIEV。
评:每次当城市消费力度下降的时候,车企们就会想起农村市场,从“家电下乡”到“汽车下乡”,中国的农民一次又一次拯救了中国的这些企业。
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