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30万级纯电SUV对决,智己LS7和蔚来全新ES6谁更值得选?

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当前的新能源汽车行业发展,似乎已经到达了一种无与伦比的内卷时代,而在激烈的市场竞争中,究竟谁能够继续维持昔日的荣耀,谁能够顶得住重重压力,谁就是最后的赢家。正如蔚来,近日公布了5月24日全新ES6正式上市,且在次日开启交付的消息,引发了不小的热议,其中讨论最多的便是定价。

据销量数据显示,蔚来ES6参数图片)自从进入2022年以后,日子就不太好过,在即将改款的影响下,今年4月仅售出174辆。作为蔚来品牌旗下的走量车型,这样的成绩单自然是“不及格”的,而对于改款后的全新ES6能否重新回到5000辆,其价格至关重要。然而,在这个新能源车疯狂卷价格的时代,全新ES6想定一个符合蔚来高定位、又能让消费者满意,又要能走量的价格确实很难。

老款ES6的售价在38.6-55.4万元,这个价格虽然在蔚来全系车型中是偏低的,但对于普通消费者来说还是比较高。全新ES6的定价若是超过现款太多,下订的人肯定会犹豫,导致全新ES6订单起不来,又成为一款“沉没”的车型。若是定价稍低,又会刺激到蔚来ES7的部分车主,毕竟ES6在产品力方面与ES7相当接近,只是尺寸略小一些。据此推测,全新ES6的价格将与老款ES6保持基本相同的售价范围,大概率将在35-50万元。

虽然全新ES6相较现款进行了全面升级,但这样的价格对于绝大部分消费者来说还是比较遥远。尤其是在这个大家实力都很强,纯卷价格的时代,其他几家竞品也都相当有实力,比如智己LS7,就是全新ES6强有力的竞争者。作为一款纯电中大型SUV,智己LS7起售价才30.98万元,而且就目前的市场表现来看,颇受市场认可和消费者青睐。

据最新数据显示,今年4月,智己LS7的销量为1930辆,一举拿下30万元以上纯电SUV销量第一的宝座,可见其综合实力在同级车型中优势还是很明显的。那么,同样是国产新能源汽车的佼佼者,对挑剔的消费者来说,这两款车型到底谁更有诚意?谁才是产品力之王?让我们接着往下看。

全新ES6是基于全新的NT2.0平台打造,采用家族最新外观设计,增加专属外观色银河紫。除此之外,增加了激光雷达,并拥有全新的智能系统,还升级了“女王副驾”。目前全新ES6已接受预订,在上市发布前支付预订金5000元,并在2023年7月31日(含)前转为定金的用户,可获赠价值8000元的Moon主题外观套件+气辉橙卡钳,以及价值9120元的NOP+两年免费使用权,总价值超17000元。

而智己LS7除了在价格上有优势以外,也推出一系列福利活动。比如选择智己LS7 Elite,即可享共41400元的配置升级(零重力座椅16800元+NAPPA真皮16000元+自吸门5800元+冬季包2800元);智己LS7 Lux、Pro可享价值22800元的豪华材质包升级(甄选半苯胺真皮座椅、游艇式鱼骨拼接真木饰板、Microfiber超纤绒顶棚)。全系可享YAT巡航型半幅方向盘2000元+专属遥控钥匙680元,最高可享总价值44080元的配置升级。

同时,购买全系车型一年免费使用价值36800元的IM AD可进化驾驶辅助(全功能包),一年后,用户可以1折优惠价3680元或等额数据权益买断。不难看出,智己LS7才是真正意义上做到了全方位降低用户的购车成本和用车成本,减轻用户购车压力。

对于这个级别的车型来说,大空间和长续航一样,都是购车刚需条件。特别是家庭用户,空间大小决定舒适程度,关系着一家人出行的幸福感。而智己LS7长宽高分别为5049/2002/1731 mm,轴距达到了3060mm,比全新ES6(长宽高分别为4854/1995/1703 mm,轴距为2915mm)大了一整圈,如此豪华的参数能够提供更加宽敞和舒适的乘坐空间。

同时,主打“大五座”概念的智己LS7,还带来了许多颠覆性的驾乘体验。比如其特别有辨识度的星瀑式前穹顶,拥有106度开阔视野;行业唯一121°真·零重力浮感座椅,率先应用三大智能化创新技术(零重力座椅、副驾折叠、最长滑轨),实现空间重构,打造随场景智能可变的空间布局,有着更好的体验。值得一提的是,全新ES6虽有120°女王副驾,但仅为靠背调节,而且此配置大概率需要加钱选装,而32.98万元起售的智己LS7就开始标配了121°真·零重力座椅,赢得了市场的一致好评。

不仅如此,全新ES6取消了老款ES6所搭载的空气悬架,全系无空气悬架。相比之下,由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团共同打造的智己汽车,拥有着深厚的底蕴和大厂背书。智己LS7不仅全系配备玛莎拉蒂Levante同系列德国大陆的全场景智能空气悬架,还全系搭载全明星底盘驾控,由威廉姆斯大师级调校,拉高产品价值的同时,驾乘体验更出类拔萃。

当然,智己LS7更大的亮点在于智能化方面,搭载了2平米超大前挡穹顶玻璃+可升降巨幅场景屏+YAT巡航型半幅方向盘,带来代表着未来趋势的106° IMAX级视野。彻底焕新的IMOS 2.0,通过直觉交互+IMGO组队系统等创新玩法,带来了完全不一样的智能座舱体验。而搭载的IM AD智能驾驶系统以及智能化水准极高的余光感知交互,实现了“更像人”的智能驾驶体验。可以说,智己LS7从硬件到软件随便拿出一项来,在同级车型中都很亮眼。

在动力方面,智己LS7更为强劲,最大功率425kW,最大扭矩725N·m,相比之下,全新ES6的最大功率仅为360kW,最大扭矩为700N·m。这意味着,在加速性和动力表现方面,智己LS7更加突出,能够满足消费者对于驾驶感受的追求。续航方面,智己LS7最高续航里程可达660km,而全新ES6最高续航里程只有625km。而且智己LS7采用与宁德时代合作的高能量密度的三元锂电池,相比全新ES6采用的磷酸铁锂电池,续航更长,电池寿命更长,更安心。

最后在电动车用户最关心的补能方面,蔚来汽车采用了换电战略,确实能免去充电的烦恼。但是,这真实的体验还是在于可以换电池的地方有多少,而且换电战略对产品的溢价颇高,对于很多消费者来说很难接受。而智己LS7采用的是兼顾了效率与成本的400V大电流充电的快充,实用性更强,而且相比于蔚来汽车高成本的换电战略有可能带来溢价的风险,智己LS7的补能效率和成本更有优势,也更贴合大多数消费者的诉求。

车叔总结:从目前信息来看,虽然全新ES6无论是颜值、性能、舒适性、智能等方面都算是同级车型中的佼佼者,但是相比之下,智己LS7拥有更为出色表现的同时,售价更有诚意。预算无需太多,即可体验越级空间,无忧续航,以及智能纯电驾驶乐趣,而且丰富的娱乐配置和车机功能,也让智己LS7的可玩性更高,瞄准了对产品力和性价比皆有考量的精明消费者。相信像智己LS7这样一款诚意满满的车型,一定能吸引更多消费者的选购,心动的小伙伴可以去店里试驾体验一番。

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