全系后驱、6.7S破百，中型SUV新选择，深蓝S7值不值？

曾经被合资品牌和豪华品牌牢牢把守的中型SUV市场，在智能电动化时代涌入了越来越多新选手，例如蔚来ES6（参数丨图片）、零跑C11、问界M5，以及即将上市的小鹏G6、深蓝S7等。这些来自新品牌的车型关注度都不低，毕竟从产品本身而言，它们确实实力不俗，尤其是近日开启先享预订的深蓝S7，16.99万起，在中型SUV市场是一个相当有竞争力的价格。

作为深蓝汽车的第二款量产产品，同时也是长安EPA1平台的第一款SUV，深蓝S7被品牌寄予厚望，在上海车展首次亮相之后，市场热度也很高。据了解它将在今年年中上市，我们不妨先来看看它的实力到底如何。

新时代的审美，拿捏住了

这些年，行业内外的注意力都集中在中国汽车品牌的智能化和电动化上，但其实它们在原创设计这条赛道也迈出了很大的一步。而在最不缺创新设计的变革时代，深蓝S7依然能给人眼前一亮的视觉享受，将美学、实用、科技融合得更为极致。

深蓝S7的前脸部分做了很好的家族传承，细长大灯和大尺寸通风口设计已形成一定辨识度。另外智能交互灯语套件也是很特别的设计，显示和互动效果都很吸引年轻人，可玩性高。

来到车身侧面，可以看到深蓝S7采用明显的短前后悬设计，车身姿态低趴，它的高宽比为84.2%，比Model Y更低，配合21英寸能量风刃大轮毂，运动感十足。另外，深蓝S7除了隐藏式门把手之外，还有无框车门设计，同时还特意加强了B柱强度，以及对NVH进行了优化，消除部分消费者对无框车门的顾虑。而这些设计，都成就了深蓝S7超低的风阻系数（0.258Cd），比宋PLUS、问界M5等同级竞品都更低，直追Model Y（0.238Cd）。

尾部设计层次感很足，线条切割感很强，棱角分明，最独特的是内发光LOGO和贯穿式尾灯融为一体，分段式的小鸭尾也成为了车尾非常亮眼的设计点。

从外观设计来看，深蓝S7基本延续了家族式的设计风格，科技感、前卫感很突出，并且兼顾了实用性，比如空气动力学的处理，以及智能交互灯光的加入等等，让冰冷的汽车外观也多了不少温度。

科技风的智能座舱，很有料

新时代的智能电动车，少不了一个智能座舱，在形形色色的智能座舱中，深蓝S7虽称不上一眼惊艳，但也是流行的极简科技风。坐在前排，你找不到什么实体按键，都集成在中控屏里。这种设计褒贬不一，毕竟对于习惯了盲操的燃油车时代用户来说，是需要时间过渡与适应的，但是这个新时代从来不缺尝鲜的年轻群体，所以这种极简设计的流行只会越演越烈。

不过在深蓝S7中，你还是可以找到一些按键操作的快乐，因为它配备了电子式怀挡设计，配合D型拼色方向盘，只从视觉上就给足了运动感的享受。

既为智能座舱，用起来智能才是关键。首先是三块大屏互联，15.6英寸随驾智能转向向日葵屏、12.3英寸副驾屏、AR-HUD，互动效果拉满。车机硬件来自高通骁龙8155芯片，这是目前行业最先进的主流选择，也是好用的代名词，识别、响应、触屏等操作都没有太多可挑剔的。

另外，深蓝S7还配备了3D全息人脸登录、40W无线快充、智能儿童安全座椅、NFC数字钥匙等实用又智能的配置，以及NID3.0领航智驾辅助，达到高阶辅助驾驶，除了常见的全速自适应巡航、车道保持之外，还有并行回避、智慧偏移、触发换道、智能上下匝道等等功能，带来老司机般的顺畅驾驶体验。再结合价格来看，深蓝S7的高性价比优势也很突出。

最后值得一提的是深蓝S7的空间，其座舱不仅完美匹配年轻人追求的个性智能，还能很好地满足家庭用户对大空间的需求。得益于4750/1930/1625mm的长宽高、以及2900mm的轴距，深蓝S7拥有61%的轴长比，同级车型Model Y为60.8%，宋PLUS为58.8%，对比之下，深蓝S7明显更能装。

纯电+增程组合拳，操控乐趣不少

动力性能也是深蓝S7的核心亮点，其来自可以兼容多种能源的EPA1平台，提供纯电版和增程版车型，全系都是后轮驱动结构。

其中，纯电版续航为620km（CLTC），百公里加速成绩最低6.7S。增程版应该是主销车型，纯电续航可达200km（CLTC），综合续航可达1120km（CLTC），综合油耗最低0.63L/100km，馈电油耗最低4.95L/100km。从增程版油耗数据来看，深蓝S7有一定优势，比如和零跑C11相比，深蓝S7的馈电油耗表现更优。

不久前，深蓝S7已展开媒体试驾，轱辘哥主要体验了增程版，感受正如它的定位一样，充满驾驶乐趣，这种感受很难出现在一台中型SUV上，但深蓝S7却能实实在在给到你好开以及玩得爽的操控感。而这就不得不表扬它所采用的后驱布局，在转弯的时候能提供非常轻盈而稳定的转向支撑，而加速所输出的动力也能给到你意料之外的推背感。

深蓝S7预计会在今年年中上市，从目前公布的价格以及产品表现来看，它的竞争力不俗。纵观市场，价格、定位和它最接近的应该是零跑C11，这同样是一款要重塑市场格局的产品，但相比零跑C11，深蓝S7也有它的优势，比如设计明显更有范，空间更大，驾驶操控感也明显更强。而相比其他竞争对手，包括问界M5以及预计在二季度末上市的小鹏G6，深蓝S7在价格上应该会保持着目前预订阶段的优势。（文|DAN）