画饼还是真行？马斯克：未来产能2000万辆，Cybertruck今年交付

北京时间5月17日凌晨4点，特斯拉召开2023年股东大会。会上，马斯克对外界关心的FSD开发进展、新车型研发情况均做出了回答，还提到了Cybertruck（参数丨图片）、人形机器人Optimus、推特等业务的最新进展。除此之外，马斯克还表达了他对当下经济环境的看法，并做出了绝不使用童工的承诺。

关于未来，马斯克在现场回顾了宏图第三篇章（Master Plan Part 3）中的部分内容，强调电池的发展决定了全球可持续发展的速度，以及新能源汽车的发展对低碳生活有着重要作用。

股东大会结束后，特斯拉股价盘后上涨1.2%至168.52美元。值得注意的是，今年以来特斯拉股价已经上涨超过35%。

最畅销车型、2000万辆和500万辆

随着近几年电动潮流以不可抵挡之势汹涌而来，特斯拉销量也接连倍增。2022年，特斯拉全球销量高达131.43万辆，在中国市场销量为43.9万辆，旗下车型Model Y在全球电动汽车市场中获得销冠，全年销量为74.75万辆，同比大涨91%。

马斯克在2023股东大会上表示，Model Y有望在2023年成为全球最畅销的汽车。据数据显示，2022年全球最畅销汽车为丰田RAV4，销量为101.57万辆，这意味着特斯拉对Model Y的下一个目标是突破百万门槛。

在全车型销量持续上涨的前提下，特斯拉将持续扩大产能，目前其墨西哥工厂已进入奠基阶段。未来，特斯拉计划年产能达到2000万辆。

关于外界持续关注的电动皮卡Cybertruck，马斯克称今年晚些时候会量产，并很快开始交付，当前进展非常顺利，可以做到每年25万辆的产能甚至更多。

今年，特斯拉预计还将完成下一代Roadster跑车的工程和设计，马斯克表示希望明年可以生产。但他同时强调并不能确保一定是明年，因为下一代Roadster不会成为特斯拉的收入大头，对其来说只是锦上添花。关于下一代Roadster的具体信息，马斯克透露可能会有SpaceX选配包。

马斯克还透露，特斯拉正在开发两款新车型，他认为这两款车型的年产量将超过500万辆。因其将新车定位于走量车型，业内猜测新车其中之一可能是此前流传的尺寸小于Model 3的紧凑型或小型车Model Q/Model 2。

未来狂想：自动驾驶和人形机器人

马斯克之所以能够成为今天的“硅谷钢铁侠”，与其一直以来坚持科技探索密不可分。在本次股东大会上，马斯克也提到了特斯拉未来的科技发展方向，包括自动驾驶（FSD）、人形机器人（Optimus）等。

对于FSD的发展，马斯克表示FSD行驶里程数呈指数型增长，发展速度十分惊人。他认为在未来FSD一定会比人类驾驶员安全得多，为此，特斯拉希望进一步去开发更强的神经网络，从视频信号和控制输出，再到神经网络，将FSD beta进一步提升。

关于人形机器人Optimus，他在现场为股东们展示了最新视频，其内容显示机器人已经能够从事更复杂的工作。马斯克认为未来人形机器人可能会远远超过对汽车的需求，甚至“对于特斯拉来讲，我觉得我们未来长期价值可能都是Optimus给我们的”。同时他也强调，Optimus只是用来做基本的任务，现在没有任何的深刻思维。

因机器人的电机、控制器等电子设备都由特斯拉自研，如果机器人和AI能够进行应用结合，该项目将成为特斯拉的长期价值。

呼吁拒用童工，走向绿色未来

作为全球市值第一的车企，特斯拉也正在积极承担起社会责任，发挥起自己的带动作用。

关于部分地区钴矿开采使用童工的问题，马斯克表示特斯拉会进行第三方审计，来确保供应链里不会有任何童工生产的钴。同时特斯拉还会在采矿的矿场装摄像头，以便社会各界进行“云监督”。

关于当下备受关注的经济发展问题，马斯克也在现场进行了评价与建言。他表示面向未来的12个月，可能仍会有不少公司破产，大概在12个月之后这样的时间维度，全球经济一定会迎来好转，到时候特斯拉会处于更好的位置，希望大家能够有一点耐心做长期的投资者。

对于特斯拉一直作为愿景的绿色、清洁未来，马斯克也对外界汇报了当下的发展方向及进度。

2023年3月份，马斯克在特斯拉投资者日上高调宣布宏图计划第三篇章，呼吁拿出10万亿美元建设一个可持续能源地球。其具体步骤包括：在汽车领域全面转向纯电；把家庭、工业、商业的制热等换成热泵；大量铺设太阳能电池板；用电能、氢能替代现有人类工业体系中的能源消耗；让飞机、船只都使用清洁能源。

在今日的股东大会现场，马斯克强调称会把太阳能、风能的应用增加3倍，会把热电池以及固定电池的产量增加29倍。他认为电池生产从根本上决定了全球向可持续发展的速度，因为所有的能源都需要电池来储存和固定。

马斯克表示：“秘密宏图第三篇章的提出，旨在给人类指明一条地球走向完全可持续能源的道路。我们正在这条路上加速前行，抵达目的地指日可待。”