宿州机场最新进度的回复：争取2024年中旬开工建设

2012年2月，宿州机场项目正式启动。

2014年9月，宿州机场列入国务院印发的《长江经济带综合立体交通走廊规划（2014—2020年）》，并纳入安徽省政府重点调度项目，目前已经进入选址审查评估阶段。

2015年10月19日至21日，受中国民航局委托，中国民航建设集团公司规划设计总院在宿州市组织召开了宿州机场选址报告评估会。根据专家组意见，大店梁家场址为宿州民用机场推荐场址，机场性质为国内支线机场，本期飞行区指标为4C，初步考虑跑道规模2600米，预留未来发展空间。

2016年2月，宿州机场选址获济南空军批复，选址报告已报国家民航局审批。

2017年3月，中国民航局批复宿州民用机场场址，标志着宿州民用机场项目前期工作取得重要进展。根据批复，宿州民用机场选址宿州市埇桥区大店镇梁家。国家民航局批复要求，宿州市要将宿州机场场址纳入城市规划，并做好场址净空、电磁环境和发展用地的保护控制，为机场建设运营及未来发展创造必要的条件。

2022年，宿州民航机场前期工作取得显著进展，6月军地协议草案通过中央军委审查并获批，8月中国民航局在宿州召开行业审查会议，同时东部战区空军商请省政府签署军地协议，年底前具备上报中央军委、国务院申报立项条件。

宿州机场规划占地面积3200亩，初步考虑跑道规模2600米，航站楼面积5000平方米，拟建设4C级标准机场，设计使用机型为波音737、空客320等，远端规划用地指标按4D级标准控制。

宿州机场的建设符合国家长江经济带发展战略，符合淮海经济区协同发展需求，符合皖北跨越发展需求，有利于进一步完善全国民航机场空间布局，有利于形成淮海经济区物流集散地，有利于提升宿州发展的综合竞争力，加快形成铁路、公路、水运、航空综合性交通网络。

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