哈弗新能源开启下半场王炸，哈弗枭龙上市，正式向比亚迪宋宣战

长城汽车新能源领域再添两款重磅车型—哈弗枭龙MAX（参数丨图片）和哈弗枭龙，于5月15日正式上市。在隆重的发布会上，哈弗枭龙MAX和哈弗枭龙宣布了惊人的官方指导价，价格区间在13.98万元至17.98万元之间，直接与比亚迪宋Pro DM-i切磋，开启价格之战。

作为哈弗系列新能源旗舰车型，哈弗枭龙MAX率先全球首发搭载长城汽车最新的智能四驱电混技术Hi4。推出了三款首发车型Hi4105四驱精英版、Hi4 105四驱领航版和Hi4 105四驱智能旗舰版。其官方指导价区间为15.98万至17.98万元。

而另一款大热门车型哈弗枭龙则搭载智能混动DHT技术，为消费者带来不同于传统燃油车的驾驶快感。推出了三款首发车型，分别为52km领航版、110km领动版和110km领航版。哈弗枭龙的官方指导价区间为13.98万元至15.68万元。

目前，紧凑级SUV市场的“王者”非比亚迪宋莫属。据乘联会最新发布的数据显示，4月份比亚迪宋销售额高达3.3万辆，位列当月SUV销售排行榜榜首，而曾经的市场霸主哈弗H6则仅售出约1.57万辆，排名第六。

为了重新夺回SUV霸主宝座，哈弗枭龙在技术配置和售价上发力，力争超越比亚迪宋Pro DM-i。哈弗枭龙配备四驱混动Hi4、全速自适应巡航、L2辅助驾驶和更多科技配置，而起步价比比亚迪宋低，更具性价比。不过，无论是比亚迪宋还是哈弗枭龙，市场竞争是一场长跑，谁能持续提供更高性价比的产品和优质服务，谁才会最终获得消费者信任和市场份额的增长。

枭龙MAX相比枭龙，最明显的不同在于车头设计。采用渐变式无边框中网和重新设计的两侧大灯，注入了现代感和科技感。但整体的车身轮廓还是高度接近。枭龙MAX定位中型SUV，长/宽/高分别为4758（4771）/1895/1725毫米，轴距为2800毫米。

内饰也进行全新设计，主要集中在三块12.3英寸屏幕的布局。每块屏幕各司其职，将与全新一代Coffee OS系统和骁龙8155芯片相配合。枭龙MAX具备同级别独有的三块12.3英寸全彩液晶屏幕，让你在驾驶时轻松把掌握，享受前所未有的感官体验。这三块屏幕由中控屏、副驾屏和仪表屏组成，均高清显示，真实呈现车内每一细节，让你一览无余。特别是副驾屏，搭载专属娱乐系统，如同一个旅行影音室，让副驾乘客也能享受旅途的愉悦，让您感受极致的驾乘体验。内饰的配色部分更清新，呈现出更现代的风格，符合当下用户对设计的高要求。因此，枭龙MAX不仅增加了科技感，还提升了用户体验。

哈弗枭龙MAX是长城汽车首款搭载Hi4智能电混四驱系统的车型。配备1.5L自然吸气发动机，输出功率80kW，峰值扭矩135牛·米；后桥电机功率更是高达150kW，综合功率为205kW，扭矩585牛·米，加上一台DHT2挡变速箱的传动系统，驾驶性能无可挑剔。此外，电池容量达到19.94kWh，支持33kWh快充，全车纯电续航里程达到105km，在同级别的四驱车型中表现中规中矩。

哈弗枭龙MAX可以说是哈弗新能源技术的集大成者。它融合了全新一代Coffee OS智能座舱系统、咖啡智能驾驶系统以及划时代的智能四驱电混技术Hi4三大核心杀手锏。这款车型不仅拥有智能化，更重要的是，其独特的驱动系统和电动技术，使其在能源利用和环保方面具有独特的价值。随着新能源汽车的普及，哈弗枭龙MAX将成为市场上备受瞩目的一款热门车型。

哈弗枭龙MAX在智能化方面，搭载了长城汽车领先行业的全新一代Coffee OS智能座舱系统。车内装备三块12.3英寸贯穿式悬浮三联屏和高清晰度的W-HUD抬显屏，构建出令人惊叹的4屏视界，为乘员提供影院级的沉浸式享受。无论是通勤自驾还是全家出游，哈弗枭龙MAX都能为每位乘员打造音视听三位一体的品质级享受。与此同时，该车采用了可见即可说的功能，响应速度极快，让用户轻松愉快地与车载系统互动。

在智能驾驶方面，哈弗枭龙MAX采用咖啡智能驾驶系统，搭载了22个智能传感器。这使得车辆能够实现全路况、全时段、全天候的L2+级别智能驾驶辅助。用户还可以享受到哈弗自研的技术优势，如HWA非单一高速场景的拨杆换道、智能过弯、智慧躲闪等30万级产品的功能。并且，这些功能都已成为哈弗枭龙MAX标配，而非加价项目。

不仅如此，哈弗枭龙MAX还可以实现车辆智能对话，将驾驶变得更加轻松和有趣。这些智能化特性使得哈弗枭龙MAX成为智能驾驶领域的领军者之一。

哈弗枭龙MAX的最大亮点是首次搭载了全新智能四驱电混技术Hi4，这项技术可以全面提升操控性能、驾驶安全和节能属性，实现“全场景能效最优，全路况驾驶无忧”，为广大新能源用户带来高阶的驾乘体验。无论是在不同工况还是不同用车场景下，Hi4技术都能充分发挥其优势，让驾控变得更加畅快自由。

三种动力模式之纯电：开启此模式后，仪表上的动力模式显示为纯电（蓝色）。发动机不会自动启动，车辆完全使用电机进行驱动，可实现零油耗及零排放。

三种动力模式之纯电优先：开启此模式后，仪表上的动力模式显示为纯电（绿色）。当动力电池电量充足时，优先使用纯电驱动，急加速时发动机会自动启动以提供更大的驱动力。当动力电池电量不足时，发动机会自动启动以维持动力电池电量。

三种动力模式之智能混动：开启此模式后，仪表上的动力模式显示为混动。该模式下采用“低速优先用电，高速优先用油”的控制策略，让整车实现更低能耗和更长续航。

哈弗目前的新能源产品体系主要分为城市SUV和硬派SUV两条线路。枭龙和枭龙MAX作为城市SUV产品，价格带在20万元以内，走经济型SUV路线。而魏牌则主打零焦虑智能电动，包括蓝山、新摩卡、新拿铁等新能源车型的价格带则在20万元以上。

枭龙和枭龙MAX的定位非常精准。枭龙适合家庭使用的混动紧凑SUV，价格也有一定优势。而枭龙MAX则采用全系四驱和出色的智能驾驶辅助技术，定位更高，竞争力更强。枭龙MAX已经正式上市，相信在市场上定会获得一席之地。我们期待着这两款极具竞争力的新能源SUV带给消费者的驾驶体验和使用价值。