哈弗枭龙上市，起售价13.98万元，对标比亚迪宋Pro DM-i胜算如何

曾几何时？紧凑级SUV市场或SUV细分市场冠军一直被哈弗H6（参数丨图片）霸占，但是，进入新能源电气化时代，哈弗品牌的产品同其他燃油车系相同，突然全部玩不转了，用户则更喜欢出行不限行、免购置税、低油耗、性价也不错的混动和纯电车型了，哈弗H6的冠军宝座也被比亚迪宋夺取了。

面对冠军宝座被竞品夺去，哈弗品牌根本不服气，认为自己才是SUV领域的王者，不服就开干，推出了系列混动车型，其中就有哈弗H6混动车型，但是，效果并不明显，比亚迪汽车可以通过油改电实现销量大逆袭，哈弗品牌却玩不转。

我们用数据来说明哈弗H6的现状，刚刚过去的4月份，比亚迪宋销量为33007辆，夺取4月份SUV销量排行榜冠军，而哈弗H6销量仅15689辆，仅排在第6名，就连燃油车长安CS75都比哈弗H6销量高，哈弗H6销量疲软大家也有目共睹。

SUV这样销量排行榜已经持续1年多时间了，哈弗品牌也尝试过很多办法，混动车型也有了，但就是销量卖不过比亚迪宋，哈弗品牌仿佛走进了“死胡同”，哈弗品牌有点急了，长城汽车也有点急了。

眼看哈弗H6不能突围，销量追上比亚迪宋，哈弗品牌只有另辟蹊径，再次推出新车哈弗枭龙，5月16日正式上市，官方指导价为13.98万-15.68万元。提供NEDC综合续航52公里和110公里两种纯电续航。

对比2022款比亚迪宋Pro DM-i，售价区间14.08万元-16.58万元，哪款更有竞争力呢？我们一起来看看吧！

我们先看两款车相同的地方，都是紧凑型插电混动车型，上绿牌、没有购置税、不限行、都是低油耗。

再来看下产品的差异性，公平起见，我们选取两款车起售价车型，也就是售价14.8万元的比亚迪宋Pro DM-i豪华型，和售价13.98万元的哈弗枭龙领航版进行对比。

外观方面，两款车对比，比亚迪宋Pro DM-i更传统，整体看上去很稳重，适合群体年龄偏大一点，而哈弗枭龙更像新能源车型，特别是半封闭前脸，整体看上去更年轻一些，外观的选择完全是个人喜好，大家觉得谁更好看呢？评论区一起聊聊吧！

车身尺寸方面，哈弗枭龙长宽高分别为4600/1877/1675毫米，轴距为2710毫米，定位为紧凑型SUV。而比亚迪宋Pro DM-i整车长宽高尺寸为4650x1860x1700mm，轴距为2712mm。视觉上比亚迪宋Pro DM-i会稍大一点，轴距也稍长。

内饰方面，哈弗枭龙采用全新设计语言，三辐式多功能方向盘中间还有镀铬装饰，采用怀挡式换挡机构，同时采用当下流行的双联屏，液晶仪表尺寸为7英寸，而中控屏尺寸为12.3英寸。

比亚迪宋Pro DM-i也采用三幅式方向盘，液晶仪表尺寸为8.8英寸，而中控屏尺寸为10.1英寸。相比哈弗枭龙略显小气。

两车最大差别就是配置方面，哈弗枭龙拥有多项主被动安全和驾驶辅助配置，例如主动安全预警、主动刹车、车道保持辅助、车道居中保持、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、侧安全气帘、360全景影像、全速自适应巡航、L2辅助驾驶等，而比亚迪宋Pro DM-i则没有。

动力方面，哈弗枭龙搭载由1.5升自然吸气发动机与电动机组成的DHT-PHEV插电混动系统，其中，1.5升自然吸气发动机最大功率为74千瓦，系统最大综合功率185千瓦，系统综合最大扭矩375牛·米。另外，哈弗枭龙馈电油耗5.3升/100公里。

而比亚迪宋Pro DM-i搭载1.5升自然吸气发动机最大功率为81千瓦，电动机总功率132千瓦，电动机总扭矩316牛·米。同样宋Pro DM-i馈电油耗4.4升/100公里。

总结一下：售价14.8万元的比亚迪宋Pro DM-i豪华型和售价13.98万元的哈弗枭龙领航版对比，比亚迪宋Pro DM-i豪华型作为2022款车型，配置确实不如哈弗枭龙领航版，因此比亚迪宋Pro DM-i领航版产品力方面胜出，如果现在购车，可以选哈弗枭龙领航版。

但是，比亚迪宋Pro DM-i马上就要在5月份换新冠军版了，按照比亚迪汽车的调性，一定会把价格拉低，不然产品就没有竞争力，加上比亚迪是后出牌，比亚迪宋Pro DM-i的配置一定也会高于哈弗枭龙，价格大家可以参照冠军版车型的定价原则，将来比亚迪宋Pro DM-i冠军版性价比也会高于哈弗枭龙，因此，不着急用车的朋友可以稍等几天，看完比亚迪宋Pro DM-i冠军版上市后的售价，再出手也不晚。

这一次比亚迪汽车遇到了哈弗竞争对手，谁最后可以胜出呢？我们可以让子先弹飞一会。

最后问下在紧凑级SUV领域，大家会支持哪款SUV呢？评论区一起聊聊吧！