壹加壹的劳斯莱斯被拆了,现场确认确实有焊接点,调表车是肯定的了,但是不知道壹加壹能不能履行当初的承诺,退一赔三,并且还要退出全网。根据开庭情况,法院已经采纳了丰台区法院的拍卖记录,说明法院也已经认可了,这台从壹加壹卖出的车是调表车的行为了。
但是有传言说壹加壹要找人顶替说是别人寄售的车,和壹加壹没关系,这样壹加壹似乎就能脱开关系了,但是大家应该都看的很清楚,不管怎么说,合同都是和你壹加壹签的,不可能说不赔就不赔了。
这次的调表事件,充分印证了,二手车上的退一赔三几乎都是不可能的,像壹加壹这样规模的车企都被实锤成这样了,还都各种狡辩,还要起诉顾客了,可想而知一些小的二手车商的手段会更恶劣。能实现,退一赔三的几乎就是瞎扯了。这次事件,大家真的应该充分认识到二手车不是普通人能玩的了的,不是合同签的怎么样,也不要说有什么检测报告,真正有问题了,那些东西和一张废纸无异。
网友:不要人云亦云!视频不要取片段理解!视频说若是证明是其调表并隐瞒进行销售,会按视频中承诺执行!现在这车不用证明调表车,以前河北那个销售商视频承认其调表了!法拍后5位历任车主谁还进行过调表?1+1销售前在4S进行了检测,若现在公里数是实表,那么谁调表和此案有鸡毛关系?老鼠必须证明这个数据不是实表!为什么当时交涉的时候退车加补偿不同意?明知道寄售车不可能满足退一赔三!即使纠缠寄售是员工也没用!合同里也会规避一切问题!现在的问题是老鼠证明不了1+1调表,反被诉大额欺诈!老鼠公开拆车也只是想从舆论层面给自己找补而已!最好不要被确认挖坑,否则必然进去!
网友:这玩意不好说到底问题出在哪?车主A故意把调表车卖给车商,然后车主B再去把调表车买回来,这不就坐实了车商卖调表车了吗?毕竟没有哪个车商收劳斯莱斯还得把仪表拆下来看看有没有拆焊芯片调过表吧?当然也不排除车商故意卖调表车,毕竟买劳斯莱斯的车主也不可能让车商把仪表拆下来看看有没有调过表吧?所以不好说啊
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