河北
日前乘联会公布了4月份销量情况，其中MPV细分市场累计销售新车9.6万辆，同比增长73%，今年1-4月MPV细分市场累计销量达到了33.8万辆，同比增幅达14.8%，相对于SUV和轿车细分市场，MPV细分市场的整体涨幅还算不错。
具体来看，别克GL8（参数丨图片）位居第一位，当月销量为12740辆，同比增幅44.4%，在五菱宏光4月意外跌落神坛后，别克GL8成为了MPV市场的一哥，只是不知道这样的地位能持续多久。
腾势D9本月也超越了五菱宏光，凭借着9124台的月销量位居第二位，作为比亚迪推出的新车，虽然D9在腾势名下，但是销量表现能够迅速破万，还是有很出人意料的，毕竟腾势早就存在了，但是此前销量表现十分拉胯，如今可谓焕发新春，很值得肯定。
在GL8和腾势D9的强势进攻下，五菱宏光4月份退居三线，以9124辆的成绩位居第三位，这也让五菱宏光把持了数月的MPV销冠的位置成功易主，对于MPV市场来说，五菱宏光是一款极具性价比的产品，但受大环境影响，宏光本月销量表现也不是很出色。
位居第四位的是广汽传祺M8，此前M8作为自主冲击中高端市场的代表车型也曾有过不错的销量，但是4月份其销量虽然达到了7204辆，位居第四位，但是却同比下滑了10.4%，在大多车型同比销量上涨的当下，埃安销量下滑其实并不应该。
作为后起之秀，赛那本月表现可谓出彩，作为和GL8竞争的合资MPV，赛那在经历了短暂的销量爬坡后，如今月销已经可以维持在7000台之上，本月赛那月销量7101辆，同比增长42.4%，成功问鼎顶流MPV之列。
除了上述几款MPV外，进入销量排行榜前十的车型还有本田奥德赛、传祺M6、本田艾力绅、丰田格瑞维亚、五菱佳辰等车型，其销量分别为3000-4000余台，相比于前五名的销量呈现出断崖式下滑的态势，这也意味着MPV市场也呈现出愈发内卷的态势。当然从销量同比表现来说，几款车型均呈现出同比上涨的态势，尤其是五菱佳辰同比增幅达到了1042%。
当然，4月份MPV销量同比呈现出大涨态势主要还和去年4月销量基数太低有关，当然随着车市逐步回暖未来MPV市场仍有实现销量攀升的可能，只是相比于轿车和SUV市场，MPV的体量恐怕仍将维持相对小众的阶段。
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