不留恋半山腰的美！带你了解探险者昆仑巅峰版的“新高度”

JUELUO·车评

如果经常生活在城市里，也许你根本无法体会到探险家们的心境。其实不是每个人都会成为“探险者（参数丨图片）”，但作为普通人的我们，还是多少能理解他们的想法——如山，似仁者高瞻远瞩；似海，将生命释放于大地长天。用探险，犒赏人生，这就是他们热爱生命的最好方式！

而在四月份的上海车展上，一个以机械化身的“探险者”出现了，它就是福特探险者昆仑巅峰版。笔者在车展现场看到了它，并被它的硬派身姿、个性风格所吸引。

其实在笔者看来，它正像人类探险者一样，拥有特别健康的心智和强健的体魄，有能力脱离早已习惯的温室，去领略充满挑战的全新人生旅途。

在福特探险者的进化中，昆仑巅峰版无疑被寄予了更高的期望。它不仅要做更好的自己，引领硬派豪华SUV新价值，演绎“双面SUV”全新法则， 还需带领长安福特仰望更远的星空。

诞生，即向“顶峰”宣战

让高山美景不再独自迟暮，让探险文化在人与车之间深度交融，“凡是我能够做的，我都想尝试。”基于福特CD6纵置后驱平台及FNV智能互联全网架构打造的福特探险者昆仑巅峰版，凭借其强大的实力背书， 可以说从它诞生之初，就为“硬核豪华SUV”重新做出定义。

在其家族“硬核基因”的传承下，探险者昆仑巅峰版既致敬了经典，又紧跟潮流展现自己的锋芒。看上去，它以独特造型设计、定制化内饰、更强越野性能，让喜欢探险的人们对其产生了更多期待。

自2001年进入中国市场以来，福特深谙如何以先端的技术、厚道的工艺、亲民的价格，以及令人一新耳目的设计，来进一步拓展和稳固其在硬派越野SUV细分市场的核心地位。

“福特拥有众多辨识度极高、充满激情的明星产品。我们必须聚焦品牌优势，通过一系列‘灵魂’产品，放大与中国消费者之间的共鸣。”正如福特中国总裁兼首席执行官吴胜波所说的那样，探险者昆仑巅峰版以高性能旗舰为基准，永远存在于细分市场的最顶端，并将自身的技术优势在硬派越野SUV的天地间一步步落脚。

而作为美系硬派豪华SUV车型的代表，除了表现出与生俱来的技术实力之外，昆仑巅峰版自然会带来崇尚高度与速度的灵魂，让那些“我都想尝试”的探险者们为之动容。包括其独特的细节、强悍的性能、硬核的配置，等等，都值得我们细细品味。

让越野更豪华

然而，当靠近它“灵魂”的那一刻，纯正的福特DNA更让人印象深刻。特别是它的外观设计、内饰风格、动力配置、底盘调校以及生产工艺等，都深深地打上了“探险者”的烙印。

那么问题是，这款以机械化身的“探险者”，将生命释放于大地长天、高山沧海，昆仑巅峰版都做到了什么？

首先，探险者昆仑巅峰版所有升级点皆取自“万物尽有”的莽莽昆仑，无论是更独特的外观，还是更精致豪华的内在，都在探险者昆仑巅峰版身上展现的淋漓尽致。

独特的阿尔金橙车色已足够抓人眼球，无论是日常的城市游弋，还是闲暇的户外撒野，它都是最亮眼的存在。不仅如此，福特探险者昆仑巅峰版还提供“塞舌尔黑、白令海灰、格陵兰白”三种其他车身颜色可选。而橙、黑、灰、白四种颜色分别对应沙、雪、山、林四类地形场景，能引发消费者的无限遐想，令人过目不忘。

与此同时，在内饰风格的打造上，探险者昆仑巅峰版一样带来了“定制化”的本色。

表现在流沙米搭配墨玉黑的撞色设计，辅以跳跃的橙色缝线作为点缀，再配合别出心裁的等高线设计、讲究的Dinamica超纤维环保麂皮等，凸显其个性、精致的座舱氛围，营造出别样的豪华感。

此外，探险者昆仑巅峰版还采用了醒目的27寸高清4K巨幅中控屏，将豪华感与科技感再度融合。值得一提的是，中控屏采用独特的开机动画，不仅漂亮上档次，同时为每一次启程平添了满满的仪式感。

最后作为一台硬派SUV，探险者昆仑巅峰版还在诸多细节上凸显时尚感和精致感。包括但不仅限于专属的昆仑天梯迎宾踏板、“Ford”车标、“EXPLORER”字标等，在整车上随处可见的“昆仑山标”，时刻彰显着自己的与众不同。

“一起野”的使命

一直以来，福特探险者不仅限于把自己定义为简单的代步工具，它存在的意义是希望给探险爱好者带来一种理想和现实交织的情境。因此，体现在探险者昆仑巅峰版身上，消费者同样能感受到它动力的强劲，以及将自身的多功能性、安全性、舒适性和全路况性能结合得都很好。

特别是对于那套全球十佳升级版第四代 2.3T EcoBoost发动机+同级唯一10速自动变速器的动力组合，其所具有的产品特性，包括燃油经济性和动力输出的稳定性，早已超过了大家对硬派越野SUV的固有印象。

凭借该套动力总成，配合同级唯一的纵置后驱+后轴托森®限滑差速器、六模智能四驱系统、最大223mm离地间隙、23 °接近角/24°离去角、普利司通“动力侠”系列全地形REVO3轮胎，以及厚度达2.3mm的金属底盘装甲等，又进一步放大了探险者昆仑巅峰版作为一款硬派越野SUV车型的综合优势。

其中，采用福特最新的纵置后驱平台（50：50前后配重、扭矩分配），它往往是豪华车的专属配置。纵置后驱的优势是平衡了车身前后的配重，强化了整车的操控性能，其中过弯性能要比前驱车强很多。很多热爱驾驶的消费者都是比较喜欢后驱车的。若与Jeep牧马人等放在一起，更凸显其在中国市场没有同类竞品的唯一性及独特性。

而拥有“六模智四”地形管理系统的四轮驱动技术，覆盖更丰富场景和全天候6大驾驶模式，配合AT全地形轮胎，对越野爱好者的无忧出行无疑有着更大的吸引力。此外，探险者昆仑巅峰版全系标配L2级福特Co-Pilot 360 智行驾驶辅助系统，可实现0-180km/h全速段自适应居中巡航。

总的来看，以“又帅又能打”的产品型格，以“硬派+豪华”的价值标准，在其他硬派SUV的围攻之下，探险者昆仑巅峰版的突围确实可以用“勇猛”来形容。

就像过去无数次面对挑战一样，始终恪守着用更好的产品、更先进的技术去打动市场，怀揣着为消费者制造“气度格局”的产品理念，相信探险者昆仑巅峰版，定能在这个喧嚣、热闹、巨变的新时代中，为那些喜欢探险的人们带去“开门见山”的惊喜。

编辑 | symyan

中国北方汽车新媒体集群常任秘书长单位

辽宁省汽车流通协会 副会长单位

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