四川
一、所罗门撤侨一波三折，有人幸灾乐祸，有人落井下石
在太平洋西南部，散布着一串珍珠似的美丽岛屿，1568年西班牙殖民者上岛之后，看到本地原住民身上佩戴的大量黄金饰品，以为找到了《圣经》中所提到的所罗门王的黄金宝库，便将其命名为“所罗门群岛”。
随着英国、荷兰和德国殖民者陆续侵占和开发所罗门群岛，到了20世纪中叶，该群岛所辖的岛屿已有近千个，总陆地面积2.84万平方公里，略小于我国的海南岛。
1978年，所罗门群岛从英国殖民统治下获得独立，但依然是英联邦的成员国，在经济、内政和军事上长期接受澳大利亚、新西兰等国名为“援助”的控制。
由于所罗门群岛的岛屿分布甚广，其海洋专属经济区面积达160万平方公里，是其国土面积的50多倍，这在全世界都是比较罕见的。
从地图上看，不难发现所罗门群岛在太平洋上的位置比较重要：其西南距澳大利亚1600公里，西距巴布亚新几内亚485公里，东南与瓦努阿图隔海相望，控制着澳大利亚通向美国航线的必经之路。
同时，所罗门群岛也是美国围堵和封锁中国的“第三岛链”中的一个重要节点，如果中国海军想要前出东太平洋，所罗门群岛是关键的补给基地。
这是因为中国海军只要能在所罗门群岛得到补充，就不用返回本土，可以继续在东太平洋乃至东南太平洋活动。
对称霸西南太平洋野心勃勃的澳大利亚长期将所罗门群岛视为自己的势力范围，并一直与英国、美国、日本等国联合开发该国周围海域所蕴含的丰富矿藏。
除了澳大利亚及其美、英“盟国”，其他任何国家想要发展与所罗门的关系，都会遭到澳大利亚的极力阻挠。
在澳、新、英等国的长期“援助”和经济勒索下，所罗门群岛独立20多年来始终财政紧张，自身经济的发展始终步履蹒跚。
1994年，该国的GDP仅为4.03亿美元，而由于受到金融危机的冲击，2000年该国的GDP也只有4.2亿美元，相当于7年中原地踏步，大部分民众陷于贫困，只有少数人依靠外国资本发了大财，这导致国内社会矛盾激化。
2000年6月5日，所罗门群岛突然发生政变，总理被迫辞职，首都霍尼亚拉爆发激烈枪战，机场关闭，社会治安非常混乱，许多商店被抢、被烧，甚至还有人被绑架。
仅仅一天之后，与所罗门群岛关系密切的澳大利亚、新西兰等国即纷纷发表声明，表示将从该国撤出侨民。
钱我赚走了，烂摊子你来收拾，这些西方国家果然是祖上流氓商人出身，打得一手好算盘！
当时所罗门群岛和中国尚未建交，但有500多中国侨民在该国经商，还有2家中国企业派驻该国的业务代表，他们的生命和财产安全受到了严重威胁。
紧急情况发生后，中国驻所罗门群岛邻国巴布亚新几内亚大使赵振宇第一时间联系了在霍尼亚拉的中国海桥公司代表石中琴，请她立即统计侨民人数，了解他们的去留意向。
6月6日晚上，石中琴联系赵大使，表示有30多名在所罗门群岛的中国侨民都希望尽快撤离。这时一个巨大的困难摆在赵振宇面前：
由于巴布亚新几内亚自身也比较落后，不具备派船撤侨的条件，中国海军又在数千公里之外，就算全速航行也需要差不多一周的时间才能赶到，正是远水解不了近渴。
时任我驻巴布亚新几内亚大使赵振宇（中）
怎么办？赵大使在向国内汇报之后，我国外交部决定通过澳、新驻华大使向所在国联系，希望他们在撤侨时协助中国侨民一并撤离。
两国大使均冠冕堂皇地向外交部领导表示，本国军舰将优先撤离本国公民和委托提供领事保护的侨民，在此基础上愿意为中国撤侨提供协助。
6月11日，所罗门群岛的武装冲突进一步升级，而此时澳、新的军舰也已经抵达霍尼亚拉，就在聚集在港口的中国侨民翘首期盼时，令人心寒的事情却一再发生。
首先，澳方声称中国侨民来得太晚，军舰已经满载，拒绝中国人登舰，大家只能失望而归；
但让人气愤的是，中国侨民亲眼看到：来得更晚的日本、马来西亚的侨民却大摇大摆地登上了澳大利亚的军舰；
与此同时，由于担心受到战乱的波及，向石中琴提出撤离申请的中国侨民已经超过150人，情况十分紧急。
所罗门群岛首都霍尼亚拉
在收到石中琴的汇报后，赵大使只能再次通过我驻澳、新使馆与两国政府联系，希望两国能够派出飞机协助中方撤侨，而中方会承担撤侨的相关费用。
这次两国政府依然是闪烁其词，借各种理由推三阻四，而我方外交官也终于咂摸出味道来了：人家哪是想帮忙，根本就是幸灾乐祸，就想看你出洋相。
你生气也没办法，谁让你家的海军腿短？
当时与所罗门群岛有“外交关系”的台湾当局也组织了船只撤侨，台“使馆”假惺惺地宣称所有中国人都可以坐船，但当我侨民打电话前去咨询时又被无情地拒绝了。
本是同根生，相煎何太急？！情况都已经这样了，有人居然还变着法地恶心你，消遣你。
此时已经是6月12日晚上，撤侨工作被两个毫无信用的国家耽误了整整6天，聚集在霍尼亚拉的中国侨民人数也越来越多。
就在赵大使忧心如焚之际，事情却突然有了转机。
“阳江”号在撤侨行动中立下大功
驻澳大使馆打来电话，告知有一艘隶属于中国远洋运输公司的“阳江”号货轮正在从新西兰前往日本横滨的途中，距离霍尼亚拉只有550海里，正奉命火速赶来。
“阳江”号在收到外交部和交通部的命令之后，不顾没有所罗门群岛海域海图的风险，毅然立即调转船头，经过30多个小时的航行，最终于6月13日下午4点25分抵达霍尼亚拉。
当侨民们看到货轮上飘扬着自己心心念念的五星红旗时，不禁泪流满面。
当天傍晚时分，滞留在码头的百余名中国侨民登上“阳江”号，在航行了50多个小时之后抵达巴布亚新几内亚首府莫尔兹比港，并于6月18日上午乘中国政府安排的专机回国。
二、历史给了我们教训，而我们绝不能让历史重演！
这次所罗门群岛撤侨事件发生之后，对我国外交、国防、航运事业都提出了深刻的警示和教训。
要是中国的海外利益真的碰上了麻烦，别指望人家会真心实意地来帮你，不来趁火打劫拆你的台就不错了！
我在所罗门群岛同胞安全归国
还是毛主席的那句话“艰苦奋斗、自力更生”过去有用，现在有用，未来依然有用，在危难关头别人靠不住的，靠得住的永远只有自己人。
我们更加深刻地认识到：只有加快国防建设，壮大自己的力量，才是解决海外利益保护问题的根本之道。
2000年的中国海军处在一个非常尴尬的境地：由于之前主要的国防经费投给了陆军，海军的装备严重落后于世界先进水平。
要是把海军的家底拉份清单，你就会发现真拿得出手的只有2艘排水量4800吨级的052驱逐舰（112号“哈尔滨”和113号“青岛”），这还是1991年下水的老舰，续航能力是4000海里。
这就意味着，如果没有补给舰，052型只能在半径2000海里以内的区域执行任务，而从三亚出发到所罗门群岛，最近的路线距离也超过了4300海里，以052舰15海里的续航速度，开过去要12天。
真正能够完成这种级别撤侨任务的，整个海军也就只有1艘续航力14000海里的051B型“深圳”号驱逐舰，但这艘战舰走了之后，整个南海舰队的战备值班任务就非常紧张了。
中国海军“深圳”号驱逐舰
至于剩下的051型老舰和053H型护卫舰，那根本不够看的，当时专门向俄罗斯订购的“现代”级都还没到货，距离两栖攻击舰和航母更加遥远，海军简直是要啥没啥。
不要说美国海军了，就算是同在亚洲的日本海上自卫队都有压倒中国海军的实力，而且就海军当时的舰船数量和质量而言，连自己家的南海都管不过来。
但也是2000年成为了中国海军实力的分水岭。
从2008年底开始，中央军委根据联合国决议，决定派遣海军舰只在亚丁湾索马里海盗频发海域执行护航任务。
第一批出发护航的是海军“武汉”号和“海口”号导弹驱逐舰、“微山湖”号综合补给舰，“武汉”号是2002年下水的052B型驱逐舰，而“海口”号则是2003年下水的052C型导弹驱逐舰。
“海口”号是中国海军第一代具备相控阵雷达、垂直发射系统的防空型导弹驱逐舰，这种战舰在军迷中也有一个通俗的名称，即“中华神盾舰”。
中国海军“海口”号驱逐舰
052C型驱逐舰的陆续下水，代表着中国海军装备了能与当时美国海军主力的阿利·伯克级驱逐舰相匹敌的大型驱逐舰。
2011年2月，利比亚政局持续动荡，在利比亚的5000多中国侨民及3万多名中国企业员工的生命再一次遭遇严重威胁。
2月19日，中国外交部收到了驻利比亚大使馆发来的紧急报告，在得知中国企业和工程项目遭到暴徒冲击，中国公民的人身安全无法保证之后，外交部负责同志陷入了沉思。
因为需要撤离的人数实在太多，而利比亚与中国的距离又太过遥远——飞机航程将近10000公里，跨5个国家，6个时区。
可以肯定，这次撤侨的任务比当年所罗门群岛撤侨复杂多了，堪称史诗级难度！
但在关键时刻，我们的政府领导人坚定表态：国家将不惜一切代价，让所有中国民众从危险中迅速撤离！
为防不测，在利比亚的中方人员休息只能打地铺
