英国私掠的历史,从其起源到结束。自从人类开始穿越世界上的海洋和湖泊来运输货物,海盗也开始捕食这些货物。
纵观历史,(直到现在)一直在努力遏制这种威胁。然而,同样的策略也被国家用来发动战争。作为参与这种战争的最著名的国家之一,英国是在战争中使用私掠者的一个很好的例子。
什么是私掠者?
私掠是 "私人在战争期间的远征,他们得到交战国之一的特别许可,自费装备一艘或多艘船只,主要目的是攻击敌人,并阻止中立的国民或朋友与敌人进行被认为是非法的贸易"。
那么,是什么 "特别许可 "允许了的私人战争?
这种许可是以 "提防和报复 "的形式出现的。这份文件以早期形式出现在12世纪,它给予接受者报复和归还的权利,而不是复仇。
它不仅由王室签发,而且经常由较低级别的官员签发,规定了哪些敌方船只可以成为目标。它还为私掠者提供了与任何其他战俘相同的保障,即不会像通常的做法那样因海盗行为而被吊死。
假设收到的 "赎罪令 ",被俘的船只将被带回港口,以便被提交给海事法庭。在这里,法院将检查船只和信件,以确保被扣押的船只实际上是合法的战利品。一旦确定战利品的合法性,海事法庭将拍卖该船及其货物。
一个私掠者的报酬是由该私掠者公司的股份决定的。通常情况下,大约一半的利润会归船长所有,其余的则由船员和任何需要的维修或供应品分担。不幸的是,这只是毛利,在任何东西可以被分割之前,大约有一半的利润会以税收、费用和关税的形式交给国家。
英国私掠者起源于中世纪的五口港的崛起。由位于黑斯廷斯、桑威奇、多佛、罗姆尼和海斯的港口组成的联盟,他们为了换取某些权利和豁免,建立并维持一支海军部队,在发生入侵时英国王室可以调用。
在常备海军兴起之前,欧洲的许多大国都依靠装备商人的船只在公海上发动战争。虽然其真正的起源是模糊的,但五口港的起源可以缩小到爱德华统治时期。
在亨利三世统治时期,五港将在1260年的 "总宪章 "中得到正式承认。各个港口之前在《多姆塞德书》中提到过,然而,这个总宪章是第一次集体承认这个联盟,并授予贸易和防御自由特权以换取他们的服务。这些服务通常是在发生战争时运输货物和人员。
私营企业的黄金时代,在15世纪末发现新大陆后,欧洲的私掠活动进入了集体发展阶段。随着西班牙在《托尔德西拉斯条约》中被授予大部分中美洲和南美洲,西班牙迅速开始利用其新获得的财产的财富。
这些财富来自于前阿兹特克和印加帝国的大量黄金和白银。其他欧洲大国,主要是英国、法国和葡萄牙,被遗弃在众所周知的冷宫中,努力追赶上升的西班牙。
为了在经济上打击西班牙,国家会委托私掠者, 在西班牙大帆船返回西班牙的途中, 捕杀许多满载财富的船只。这就是许多英国最有名的私掠者的故事。
弗朗西斯-德雷克爵士、约翰-霍金斯爵士、马丁-弗罗比舍爵士和沃尔特-罗利爵士等。这些私掠者不仅在私掠活动中发挥了关键作用,而且在英国的防御和向北美的扩张中也发挥了关键作用。
德雷克爵士致力于打击西班牙人。从1562年到1569年,协助他的大表哥约翰-霍金斯到西非进行奴役航行,这实际上创造了 "英国奴隶三角"。这都是为了打破西班牙和葡萄牙对奴隶贸易的垄断。
当他的事业进入正轨时,他将发起一次私人资助的航行,沿着南美洲的太平洋海岸袭击西班牙的银色大帆船。
从1577年到1580年,他成为第一个环游地球的英国人。伊丽莎白一世女王对德雷克的行为表示了官方的遗憾,但私下里她对这次航行的投资得到了4700%的回报。这一事件使德雷克获得了他的骑士称号。
沃尔特-罗利爵士在很大程度上, 参与了英国早期对新世界的殖民尝试。在从事私掠活动的同时,罗利还努力尝试在美洲建立英国的定居点。
加勒比海和西班牙主岛被西班牙人所控制,他们的海军会击退英国人或其他国家在那里定居的任何企图。这使得英国人和其他欧洲国家只能在加勒比海和更北的北美洲的小岛上定居。
最终,罗利选择罗阿诺克作为定居点,是因为它被认为离西班牙的定居点和船只足够近,但又足够远,可以防止西班牙的报复。
在这整个时期,西班牙和英国名义上处于和平状态,但在贸易、海盗行为和西班牙荷兰的命运上的争端将导致英国与西班牙战争的爆发。
德雷克将于1587年在加的斯湾领导对西班牙海军的一次成功攻击。随后,腓力二世在1588年试图入侵英国。在这里,这些也将证明他们的价值,为英格兰提供了对抗西班牙舰队的主要防御手段之一。
随后,进一步攻击西班牙的几次尝试都失败了。1589年,德雷克带领 "英国舰队 "进攻西班牙,但以失败告终。此后,1595年,霍金斯远征失败,1597年,埃塞克斯远征失败。
西班牙在1596年、1597年和1601年,尝试对不列颠群岛进行三次入侵,所有这些都将导致失败。
1604年,菲利普二世领导的西班牙,和新登基的詹姆斯一世领导的英格兰将通过谈判达成和平,最终结束敌对状态。德雷克和霍金斯将在一次航行中死去,而罗利将在1618年因一次失败的远征,导致与西班牙人的冲突而被处决以安抚他们。这次和平的结果是回到了前世的状态。
私掠者到海盗的管道, 当私掠者的效用耗尽时发生了什么?
1604年英国詹姆斯一世与西班牙签署和平条约后,伊丽莎白时代的大部分私掠者海军被解散,这导致了经济困难和许多水手转向海盗行为"。
在整个17和18世纪,海盗行为将成为所有欧洲列强的一个主要障碍。17世纪可以说是 "英国海盗行为的全盛时期"。在这个时候,私掠者仍将被用来帮助维护海上安全数十年,直到欧洲海军能够开始遏制海盗的威胁。
然而,仍有使用私掠者的空间。在1670年《马德里条约》之前,西班牙不承认英国,在加勒比地区的任何殖民地是合法的。虽然这些小殖民地确实拥有小规模的驻军,但它们根本不足以击退任何严重的入侵。
因此,为了加强自己的防御,这些英国定居点经常使用私掠者。和平仍然可以通过 "线外无和平 "的旧规则来维持,这实际上意味着,虽然在新世界发生了海盗和袭击行为,但这并不意味着在欧洲发生战争。
一旦英国对加勒比海属地的要求被合法化,私掠者就必须决定是定居还是成为海盗。一些人,亨利-摩根成为牙买加的副总督。
历史上许多最著名的海盗都是从私掠者开始的,许多人在他们的职业生涯中来回转换。其中一个例子是爱德华-蒂奇,又名黑胡子。在1701年到1713年,加勒比海的西班牙王位继承战争期间,作为英国私掠者开始其职业生涯的。
1716年,人们第一次听说他是一名海盗,1718年他死于英国海军之手时,他将巩固自己作为历史上最著名的海盗之一。
威廉-基德的职业生涯大部分时间都在为英国人充当私掠船。在1698年,他在叛变的船员的威胁下,被迫从事海盗活动。
和其他许多人一样,他的职业生涯很短,到1699年,他在波士顿被捕,并于1700年被运回英国。尽管他努力使当局相信他是被迫从事海盗活动的,但他随后在1701年被绞死。
海盗的黄金时代将在1720年代左右的某个时候结束。1718年,英国海军将巴哈马群岛更牢固地置于其控制之下。这将使这些形形色色的海盗失去他们在加勒比地区的主要行动基地。
北美洲的战争, 私掠行为在整个18世纪的许多冲突中都会发生,而在美国革命战争期间,私掠行为又大肆兴起。新生的美国人在很大程度上依赖于私掠者。在整个战争期间,大陆海军只有64艘船,而私掠船有1500多艘。在战争过程中,美国私掠者将夺取2000多艘英国船只。总共约有55,000名美国人将在私掠船上服役。事实上,私掠船的使用将被写入美国宪法。
在1812年的战争中,美国的情况不会有太大变化。这场战争的特点也是大量使用私掠船,这次是双方都使用。美国雇用的私掠船将捕获多达2500艘英国船只,并对英国经济造成多达4000万美元(今天为5.25亿美元)的损失。这些私掠者实际上是1813年后美国海军在海上的唯一存在,因为皇家海军已经将美国海军封锁在港口。
英国私掠者也将大量参与这场冲突。正如《加拿大百科全书》所说,"在大约40艘私掠船中,最成功的是约翰-谢布鲁克爵士号、报复号和利物浦包船号。
利物浦包船是整个1812年战争中最成功的私掠船,大约有50件奖品,价值在264 000美元到1 000 000美元之间"。1812年战争将是最后一次在冲突中大量出现的私掠行为。
私掠的结束,1812年战争结束后,使用私掠者的做法很快就不流行了。在美国内战和拉丁美洲独立战争期间,这种现象曾短暂地重新出现。
1856年,当《巴黎宣言》宣布私掠为非法时,这种情况将永久结束。除美国和西班牙外,每个欧洲大国都签署了这一宣言。尽管他们也将在1908年加入。
那么,它为什么会结束呢?
以前,战舰只在战争期间组装,但现在它们在和平时期也被保留。国家海军的增长也是由国家税收的效率提高引起的。
在17世纪之前,国家行政部门要筹集足够的资金,不仅要建造而且要维持海军,这是非常困难和昂贵的。
海军给了政府更大的灵活性,可以做他们想做的事情。正如尼古拉斯-罗斯所解释的,海军有四个主要目的,入侵敌方领土,抵御入侵,保护商业,以及攻击敌方商业。公共海军可以做所有这些事情,而私掠者通常只限于袭击敌人的商业。
另一个因素是军事技术的进步。在1660年代之前,商船可以很容易地被装备成私掠船。然而,战舰开始被专门建造,私掠者的效力开始被否定。
在当时,私掠对于资金紧张的国家来说是一种有用和有效的方式,可以迅速建立起一支海军力量。私掠从来没有完全实现政府的愿望,但当政府不能轻易筹集资金来维持大型海军,而且对海军的监督也很困难时,私掠是一个不错的选择。
但最终,公共海军在完成政府所希望的工作方面要有效得多,而私掠者在与商人的船只以外的东西作战方面通常是无效的。
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