上海车展全球首发启动预售的保时捷新款Cayenne值得买吗？

首先要说的一点，有钱人并不是人傻钱多，他们也会对比，只不过买车费用在他们资产的占比，就像我们买咖啡机的费用在我们资产里的占比一样。

我们在考虑咖啡机的时候会横向比较，而保时捷的车主们在买保时捷时候的心路历程大概也是这样，也会横向比较。

所以当小伙伴在问“新款Cayenne（参数丨图片）还值得买吗”的时候，我的回答是绝对值得。

毕竟这几天保时捷宣布，在今年下半年，旗下的产品平均交易价格将要提高4%-8%左右，但是中国市场不涨价。光这点，就可以买了

保时捷对中国市场是重视的。毕竟在2022年的时候，中国市场共交付保时捷9.33万辆，占据保时捷总销量的30%。

这个市场也值得重视。

那么新款Cayenne从产品上来说，值的买吗？接下来一起分析一下。

首先看价格

开启预售的新款Cayenne，共有5款新车，涵盖3个动力版本Cayenne、Cayenne E-Hybrid和Cayenne TurboGT，和SUV和Coupé两种车身形态。

价格分别是：

新款Cayenne：94.8万元起

新款Cayenne Coupé：100.8万元起

新款Cayenne E-Hybrid：87.8万元起

新款Cayenne E-Hybrid Coupé：94.8万元起

新款Cayenne Turbo GT：250.8万元起

价格的话跟前款比优惠了不少，但是整体配置却有了很大的提升。

动力，输出功率再提升

当很多人为了动力买纯电豪华SUV的时候，保时捷新款Cayenne把动力做了提升，纯电拥有的动力，燃油车也有了，而且没有里程焦虑。这一点保时捷很聪明。

新款Cayenne首发车型涵盖三个动力版本：Cayenne Turbo GT，Cayenne E-Hybrid插电式混合动力车型，以及基础款Cayenne。

最值得一提的是旗舰车型Cayenne Turbo GT，它为实现最大公路性能而设计，仅提供Coupé版本，Cayenne Turbo GT的4.0升V8双涡轮增压发动机的输出功率增加了14 kW（19 PS），达到485 kW（659 PS），最大扭矩达850 Nm，从静止加速到100 km/h仅需3.3秒，最高车速为305 km/h。

基础款Cayenne所搭载的3.0升V6涡轮增压发动机经过优化，可实现260 kW（353 PS）的最大功率和500 Nm的最大扭矩，相较之前增加了10 kW（13 PS）和50 Nm，从静止加速到100 km/h仅需5.7秒，最高车速248 km/h。

Cayenne E-Hybrid以一台电机搭配经过优化的2.0升涡轮增压发动机，系统输出功率提升至293 kW（398 PS），系统最大扭矩达到650 Nm，从静止加速到100 km/h仅需5.5秒，最高车速为233 km/h。两个动力版本均提供SUV及Coupé两种车身形式。

内饰，整体革新

中国消费者的喜欢的大屏和智能网联，保时捷也安排了。

作为保时捷史上最全面的产品升级之一，新款Cayenne是首次应用源自纯电动跑车Taycan的“保时捷驾驶者体验”（Porsche Driver Experience）的内燃机车型。全数字化的曲面组合仪表、全新的中控台布局、最新一代方向盘、新增的副驾驶侧显示屏，以及优化的互联功能等多项升级，拿捏了中国消费者的喜好。

新款Cayenne首次提供一个10.9英寸的乘客显示屏，以丰富前排乘客的坐乘体验。这块显示屏可展示性能数据，并支持单独访问操作信息娱乐系统。而且特殊的贴膜让乘客显示屏在使用时候不会影响驾驶员。而且车辆跟视频网站适配，车内乘员可以通过中央显示屏或副驾驶侧显示屏，在线搜索和观看海量视频内容。保时捷智慧互联服务（Porsche Connect）的免费使用期限将从原先的3年增至10年，涵盖语音领航、查找工具和丰富的远程遥控功能。

整体内饰也更加简约，从仪表板，到中控台，再到车门内部的上沿均经过重新设计。提升的高度强调了整个仪表台，视觉上加宽了整个车内空间。出风口采用Cayenne标志性的垂直排列设计。这是保时捷有史以来第一次将无格栅设计应用到驾驶舱内的所有出风口。

组合仪表现在采用全数字化显示，悬浮效果的12.6英寸的曲面显示屏造型现代。根据具体配置，驾驶者可在组合仪表上获得多达七种视图选项。转速表、在线导航、夜视辅助系统或3D驾驶辅助系统的选择界面将设置在最显著的位置。

全新的多功能运动型方向盘源自911车型，完全重新设计，标配的驾驶模式切换旋钮位于方向盘上，可直接切换Normal（标准），Offroad（越野），Sport（运动）和Sport Plus（运动升级）模式。

标准配置大幅扩展

新款Cayenne的标准配置也有了大幅提升。标配的空气质量系统全程守护，有效过滤车内空气中的污染物；通过首次可供Cayenne车型选装的乘客显示屏，前排乘客可在不干扰驾驶的情况下，享受诸如观看视频的丰富乐趣。此外，包括带矩阵光束的LED大灯、20英寸车轮、带倒车影像的前后停车辅助系统，以及供智能手机使用的15 W感应充电托盘，都是标准配置。

当然外观也有了很多变化，外观更具辨识度。

这些变化，让新款Cayenne更具吸引力，而且作为大型豪华运动SUV的标杆车型，保时捷新款Cayenne绝对是市场上的独一份，绝对是值得买的车型。