【韩系动向982】现代N Vision 74量产，氢燃料电池被现代救活了？

现代汽车计划于5月27日在首尔设计工作室正式发表N Vision 74概念的量产车型。今年2月，现代汽车在接受美国汽车杂志《汽车博客》的采访，透露了N Vision 74概念车量产的可能性。

N Vision 74概念车

去年亮相的N Vision74概念车，是氢燃料混合动力车型，灵感来自现代汽车1974年在意大利都灵车展上公开的Pony Coupe概念车。当时Pony Coupe的概念以楔形设计引起了极大的关注，之后也给电影《Back To The Future》中出现的车型“Drolian DMC-12”的诞生带来了很大的灵感。

据当时现代汽车公司称，现代汽车在当时准备并开发基于 Pony Coupe 的第一款量产跑车，但由于 1970 年代末和 1980 年代初的经济危机导致现代汽车的盈利问题而放弃了量产。

图注：现代Pony Coupe的概念

不过业内人士表示，“Pony Coupe”的原型车已经具备了量产的条件。

1990年停产后，继承了Pony设计和名称的汽车并没有出现，消失在了历史长河中。但在电气化时代到来之后，现代Pony的设计和概念又开始出现。

IONIQ 5继承了Pony Coupe的设计。IONIQ 5的设计师乔尔泽托·朱吉亚罗曾说：“如果说过去50年的起点是Pony，那么新50年的开始就是IONIQ 5。”强调了Pony Coupe的传统。

N Vision 74全车长为4,952mm，宽1,995mm，高1,331mm，轴距为2,905mm，是现代汽车N品牌首款基于最先进的氢燃料电池系统打造的高性能概念车。

现代汽车的工程师开发了一套采用全新布局的氢+电混合动力系统。N Vision 74采用氢燃料电池系统和电池电力共同驱动，提高了冷却效率，同时可以根据不同的驾驶条件选择两种不同的动力输出。这种经过细微调整的控制系统可通过后部的双电机实现更好的扭矩矢量控制，从而提供精确且响应迅速的转弯体验。此外，N Vision 74通过三通道冷却系统实现了车辆性能和冷却效果之间的平衡。

另外，N Vision74将两个电机连接到后轮，最大功率680马力，最大扭矩91.8 kgm。此外，基于氢-电混合动力系统，搭载了62.4kWh电池组、两个2.1kg储氢罐和85kW级燃料电池。