影豹R，更适合中国宝宝体质的轻跑

文｜赵妙琳

责编｜袁桂远

影豹（参数丨图片）R上市了，赶在五一假期之前，虽然我们这篇稿件现在才发出，但慢的不是影豹，而是我的写稿速度。

一如影豹的定位，其上市发布现场也个性十足，其会场地址选在了珠海国际赛车场，到场的几乎全是年轻靓丽、活力四射的年轻人，大有一种为燃爆肾上腺素而来的感觉。

发布会上，广汽传祺推出了影豹R Pro版和影豹R Max版两款车型，售价分别为13.8万元和15.8万元，与此同时，还联动德国顶级汽车运动品牌ABT带来影豹R·ABT联名版，预售价20-40万元，预计于第四季度交付。

为了更匹配年轻人的消费需求，影豹R还推出了购车价内3年0息任性贷、终身免费基础流泪任性用等礼包，不管是价格还是优惠政策，都拉低了年轻人的购车门槛。

大概是为了满足年轻人对“动力更强”的要求，影豹R搭载2.0T+8AT动力总成，最大功率195kW（265马力），峰值扭矩400Nm，零百加速5.7s。

值得一提的是，影豹R全球首搭博世ESP10，具有前馈控制算法，车辆动态速度响应更快，与赛道级的底盘调校相配合，进一步提高了赛道上的极限性能和控制性。

在专属赛道调校Race模式下可关闭ESP，无电子介入的纯机械控制感，让喜欢赛道竞技的年轻人能享受到更纯粹的操控乐趣。

而作为影豹系列的新增车型，影豹R外观上延续了影豹R-Style赛道版车型的设计风格。

由夸张进气格栅组成的战机前脸，犀利有神的大灯组，超大尺寸的镂空尾翼，橙色的刹车卡钳以及车身上的R标识等细节，都让这台车变得更张扬有辨识度，也更能满足年轻人对个性的追求。

当然，对于喜欢玩车的年轻人来说，最大的惊喜应该还是影豹R·ABT联名版，这是广汽传祺首款重磅联名改装车型。

作为具有百年历史的顶级汽车运动品牌，ABT此前曾与众多豪华品牌达成合作，并进行车型改装与个性化定制，是全球五亿车迷热衷的高性能公路赛车品牌。

ABT与广汽传祺达成合作，不仅是两个年轻热血灵魂的相遇，也不仅是赛车文化与街车文化的又一次碰撞，更是“世界顶级”对以影豹为代表的中国性能车的高度认可。

近些年来，中国汽车品牌的发展有目共睹，不仅是搭上新能源的快车使得中国品牌与外国品牌的差距缩短，在新能源之外的领域，广汽传祺也持之以恒深耕性能燃油车领域，影豹R就是一个重要代表作品。

尤记得在发布会上，有一句话让我印象异常深刻：日本青年有思域Type-R，德国青年有高尔夫R，美国青年有野马，而中国青年有影豹R。

时至今日，影豹已经不只是广汽传祺品牌对年轻领域的探索之作，也成了汽车运动文化的代表产品。

但是，如果影豹系列持续按着这个方向发展，其实有点慢慢脱离传统的轿车市场，变得小众化发展了，如果产品定位不断变窄，或许影豹系列对提升传祺品牌销量的将不那么至关重要，而是承担起以产品所承载的技术来展现品牌实力的任务。

不论广汽传祺将如何规划影豹系列的市场定位，事实上，自影豹系列产品出来的那一刻，品牌的传统刻板印象便被打破了，而毫无疑问，影豹R，就是更适合中国宝宝体质的“轻跑”。