潜艇的简史

一个多世纪以来，潜艇一直是世界各国海军装备的共同特征，但其发明可追溯到现代冲突时代之前的许多个世纪。

由于强调最极端的降噪和隐身形式，大多数潜艇在世界海洋表面以下的深处跟踪它们的猎物，在极度保密的情况下进行军事行动。

在其他领域，潜艇是科学船，在海洋的最深处进行探测，收集数据以扩大我们对水生领域的了解。它们是多功能的机器，也可用于打捞和救援行动。

我们脑海中对潜艇的印象与它们最初的化身相差甚远。以下是潜艇的历史，从小木球到今天的圆柱形庞然大物的高强度合金钢。

最早的潜水艇

潜水器的最早使用可以追溯到远古年代，尽管这些故事是传说，无法证实。莫卧儿诗人阿米尔·胡斯劳在近两千年后，通过插图描述了亚历山大大帝在公元前332年围困泰尔期间如何通过潜水钟潜入大海。

1578年，英国人威廉-伯恩设计了一个潜水艇的原型，但不知道这个潜水器是否曾经建造过。该设计是一个用皮革覆盖的封闭式木船。在当时，它的机械结构很复杂，包括螺纹、可调柱塞和曲柄。

第一艘被证实的潜水艇是在1620年建造的，由为英国国王詹姆斯一世服务的荷兰人科内利斯-德雷贝尔设计和建造的潜水艇。他的装置使用船桨来操纵，在1630年和1624年之间，两个改进的版本在泰晤士河中进行了测试。

这些潜艇在当时是非常先进的，超越了当时公认的科学能力的极限。德雷贝尔利用流银气压计来测量深度，并利用硝石的化学过程来更新空气和提供氧气。

在该世纪晚些时候，法国人丹尼斯-佩因设计并建造了两艘潜艇，第一艘是方形的，但被意外摧毁，第二艘是椭圆形的。两者都是由金属制成。没过多久，众多发明家开始为自己的设计申请专利，很显然，潜艇可以有军事用途。

18和19世纪的潜水艇

叶菲姆·尼科诺夫在1720年建造了第一艘军用潜艇。该船的设计是在不被发现的情况下接近敌舰，并通过流向水面的管道向目标发射可燃混合物。尼古诺夫在他的潜艇设计中还包括一个气闸。然而，由于彼得大帝在1725年去世，该项目被取消了。

1776年，美国建造了它的第一艘潜艇，这是一个小型的设计，目的是在敌舰的船体上钻洞。据称在1776年被用来对付鹰号，但没有关于这次攻击的英国记录。有人认为，这个故事要么是极度夸张，要么完全是虚构的。

法国人在美国工程师罗伯特-富尔顿提供设计后，于1800年建造了第一艘成功的战斗潜艇。这艘潜艇被称为鹦鹉螺号，并在战斗试验中证明是成功的，但该项目还是被放弃了。

在整个19世纪，关于潜艇的各种试验仍在继续。1834年，俄罗斯人建造了第一艘装有导弹的潜水艇。1837年南美洲建造了第一艘潜艇，并在厄瓜多尔成功进行了测试，但由于政府缺乏兴趣，该项目被取消了。

1850年，巴伐利亚发明家和工程师威廉-鲍尔建造了布兰德陶赫号，这是一艘旨在结束丹麦对德国封锁的潜艇。由于资金限制，布兰陶歇尔号不得不比原先设想的要小，能力也要差，这可能是导致其沉没的一个原因。所有三名船员都逃脱了，这艘潜艇后来被收回，现在是现存最古老的潜艇。

1863年，法国人建造了第一艘潜艇，它不依靠人力来推进。相反，它使用压缩空气。然而很难操作，而且机动性不强。

改进型于1864年下水，最初由人力驱动，由加泰罗尼亚的发明家l建造。1867年，该潜艇经过改装，成为第一艘由内燃机驱动的潜艇。

在美国内战期间，联邦和南联盟都使用了潜艇。南军的亨利号是第一艘击沉敌舰的潜艇。1863年至1866年期间，德裔美国工程师朱利叶斯-克罗尔建造了潜水艇探索者号。

这艘潜艇是第一艘具有现代特征的潜艇，如解决压力稳定和船员安全问题的锁定室。它可以下潜超过31米，比以前任何其他潜艇下潜的深度都要深。

在南美洲，智利政府在对西班牙的战争中使用了一艘潜艇，但这艘潜艇连同所有11名船员一起沉没。1879年，秘鲁人在对智利的战争中也建造了一艘11人潜水艇。这艘潜艇为避免被俘而被炸毁。

从1878年开始，潜艇建造者开始寻求用蒸汽来驱动他们的作品。第一次实验充满了问题，并产生了过多的热量，但瑞典工业家托斯滕-诺登费尔特接受了这一想法，并连续生产了名为诺登费尔特一号、二号和三号的改良版。

它们各携带一枚鱼雷。诺登费尔特努力的顶峰是诺登费尔特四号，它有两个发动机，配备了两枚鱼雷。

到19世纪80年代，电瓶技术已经使潜艇的推进系统更加可靠。随着内燃机的加入，潜水艇终于成为海军大量使用的可行选择。潜艇在水面上时使用柴油。这为电池充电，然后在船只被淹没时使用。这种柴油-电力的组合今天在许多潜艇设计中仍然很常见。

到第一次世界大战开始时，所有大国都有了潜艇舰队，这将在战争中发挥关键作用。

二次世界大战中的潜水艇

在第一次世界大战开始时，英国拥有74艘潜艇，是世界上最大的潜艇舰队。另一方面，德国人只有20艘，但还有许多正在建造中。德国也有一个小得多的水面舰队，因此，对其潜艇的重视程度增加了，它称之为 "U-Boats"。 他们在对付盟国航运方面取得了很大的成功，直到引入护航船队，包括军用船只，以应对U型潜艇的危险。

吸取了第一次世界大战的成功经验，德国人在第二次世界大战中高度重视U型潜艇的作战。他们再次在大西洋上对盟军的航运取得了巨大的成功。他们引入了 "狼群 "战术，即潜艇跟踪和猎杀它们的猎物，召唤更大的U型潜艇 "群 "来攻击目标。到战争结束时，德国人已经建造了远远超过一千艘U型潜艇。

美国人向德国人学习，他们的潜艇舰队也在太平洋地区对日本人取得了巨大成功。

第二次世界大战结束后，世界进入了一个新的原子时代，其定义是美国和苏联作为冷战期间的两个主要交战方在意识形态上的分歧。

技术的进步使军用潜艇不仅对船只有危险。潜艇成为导弹平台，能够发射各种导弹，包括装有核弹头的潜射弹道导弹。他们的推进力也变成了核动力，比柴电发动机更安静。

技术的发展也使氧气可以从海水中蒸馏出来，蒸馏过程使海水变成可饮用的。因此，潜艇现在能够一次在水下呆上几个月，唯一的限制是食物和士气。

现代军用潜艇的尺寸也有了很大的增长。俄罗斯台风级潜艇的长度为175米，宽度为23米，是世界上最大的潜艇。

在1982年的福克兰群岛战争中，征服者号成为第一艘击沉另一艘船的核动力潜艇，也是二战以来第一艘这样做的潜艇。目标是阿根廷海军的贝尔格拉诺将军号轻巡洋舰。在这艘船的沉没中，有三百二十三人丧生。

随着世界政治变得越来越紧张，对军用潜艇的重视程度也在进一步提高。

潜艇的性质对于相关的船员来说，没有一个是令人愉快的。2000年，俄罗斯的库尔斯克号潜艇沉入巴伦支海的海底。118名船员全部死亡，这已成为历史上最严重的潜艇灾难。

然而，在其他方面，潜水艇也证明了它们的价值。2019年，维克多-维斯科沃驾驶潜艇到达海面下10927米。这次旅程是在马里亚纳海沟进行的，那里是海洋最深的地方。这是一次最深的下潜，但不是第一次有潜水器到达马里亚纳海沟的底部。

唐-沃尔什和雅克-皮卡德在1960年为美国海军实现了这一壮举。导演詹姆斯-卡梅隆也在2012年驾驶深海挑战者号成功到达底部。在海的最低点的最底部，维克多-韦斯科沃发现了一个塑料袋。

军事和科学需要对这些船只有相当大的用处，在未来的许多年里，潜艇肯定会在世界的海洋中徘徊。在军事领域，潜艇变得越来越危险，因为它们变得更快、更安静，其弹药也变得更致命。

然而，在科学领域，更坚硬的建筑材料和更敏感的设备意味着潜艇将在深海中摸索，并远远超出目前人类探索的极限。