山东
导读：合资神车“猛虎归山”，当年爆款热销，完胜日产轩逸（参数丨图片），如今仅售5万多却无人问津！下面就让我们一探究竟。
今天说的这款车就是别克凯越。上汽通用别克凯越在国内市场曾经有过巅峰时刻，于2003年引入国内市场，新车上市一炮而红，曾经最高月销达到3万台，与海马福来美、现代伊兰特并称＂新三样＂，比当年的日产轩逸、大众桑塔纳还要火！
人生无常，大肠包小肠！在2016年，别克凯越在上半年仍保持月均销量1万+的爆款水平，但是上汽通用突然宣布别克凯越停产，这让很多车友和消费者都感到惊讶，主要目的还是产品升级，为别克英朗让路，赚取更高的利润！两年之后已经渐渐被遗忘的别克凯越换上三缸发动机，“猛虎归山”再次上市！但是复活过后的别克凯越早已不复当年的风光，自2019年下半年开始就经常处于“无人问津”状态，最好的销量也不过在100台左右的月销量。
别克凯越当年有多么辉煌，如今的市场销量成绩就有多么惨淡！这款车在2022年全年的累计销量仅为1176台，在国内轿车市场综合排名第204位，在紧凑型轿车市场仅占0.02%的份额；自2023年一季度的累计销量仅为266台，在国内轿车市场综合排名第180位，在紧凑型轿车市场仅占0.03%的份额，其中3月份的销量仅为65台，跌至历史最低点，在国内轿车市场综合排名第179位，已经被主流轿车市场抛弃了。
卖不动就大降价，这是合资燃油车的唯一出路！2020款 15N CVT豪华型 国VI别克凯越，作为目前在售的顶配车型，搭载三缸1.3L+CVT无级变速动力系统，新车指导价格接近10万，综合优惠后仅售6.89万；2020款 15N 手动精英型 国VI别克凯越，作为丐版车型，同样是搭载三缸1.5L发动机，新车指导价格为8.39万，综合优惠后仅售5万出头，作为一款合资三厢轿车来说，整体性价比超高，可惜无人问津！您怎么看呢？欢迎回复！
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