特斯拉发布Model S Plaid赛道套装,终于让这辆号称地表最速量产车可以发挥完整性能,不再是极速“只有”262公里的小乌龟了。
特斯拉Model S Plaid在2020年发布时,被称为地表最快的市售车,因为其三马达配置,提供1,020马力,零百加速只需2.1秒,而且极速高达每小时322公里让人看傻眼,但真正开卖之后,车主却有点失望,因为真实极速“只有”262公里。
特斯拉官方在Model S Plaid交车时就表示,由于刹车、轮胎等限制,车辆还没办法发挥最大实力,而必须限制其速度。去年特斯拉终于发布新版“Track Mode”,提供更好的冷却、加强动能回收力道还有更好的扭力矢量分配,让Model S Plaid极速提升到282公里。
然而这并不能解决物理上的问题,Model S Plaid需要更强大的刹车系统,才能跑出更快速度。一位黑客冒着生命危险证明了这个理论,他在去年成功解锁了特斯拉的软件限制,跑出了惊人的极速:每小时348公里。但即便换上了改装的大型刹车系统,这个疯狂的车速还是过快,让它难以驾驭。
Model S Plaid Track Package包含铝圈、轮胎和整套升级的刹车系统。
现在特斯拉终于准备发布官方版本的“Model S Plaid赛道组件”,看来他们终于找到了刹车系统的解决方案,在官方发布的视频中,极速成功达到322公里。
目前在美国官网已经有这款组件上架,但要等到6月才能购买,令人开心的是,相比去年发售的碳纤维陶瓷刹车要价2万美元,这次的赛道组件售价则落在15,000~20,000美元之间,组件内容包含了碳纤维陶瓷刹车系统、铝制轮圈和四条固特异Zero-G赛道用轮胎(前285/35R20、后305/30R20)。目前特斯拉官方表示,只有搭配这两样硬件选配,才能让Model S Plaid跑出极速322公里。
(首图来源:Tesla)
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