长安逸动PLUS作为长安轿车乃至国产自主品牌轿车的代表车型之一,从第一代产品开始,每一次产品更新迭代都能获得市场的良好反馈。在国内紧凑型轿车销量榜常年被日产轩逸、丰田、雷凌、大众朗逸等合资产品占据的大背景下,长安逸动PLUS是少有的能在销量方面与这些经典车型一战的自主品牌产品。在我看来,该款车型之所以能取得如此高的成绩,最根本的原因在于它懂得何为平衡之道,下面就让我们来领略一下这款车型的独特魅力吧。
新款长安逸动PLUS在内外设计方面均完成更新,本次我们拿到的是1.4T高配版本车型,从外观设计方面来看,该车的前脸造型有着小幅调整,其中新车依旧匹配高亮黑大尺寸中网,不过两侧轮廓线条的弧度有所减小,中网尺寸进一步扩大,同时上半部分还设置经典的红色S字母标识。此外该车依旧提供两种不同的外观设计风格,可以满足更多用户的需求,另一种前脸设计的中网内以横幅银色饰条作为填充,给人的感觉更为规整一些。
长安逸动PLUS内饰部分的改动同样不小,其中该车在保持原本双连屏布局的基础上换装了与长安UNI-V同款的电子换挡机构,同时电子手刹以及驾驶模式切换旋钮的布局也随之调整。该款车型的全液晶仪表盘和中控显示屏幕尺寸均达到10.25英寸,屏幕并非为简单的方块造型,而是在外侧设置了一定的弧度,并且由钢琴烤漆饰板作为承接内具有良好的横向延展性,屏幕的显示效果较为清晰,中控显示屏还支持导航,在线音乐以及多种联网功能,用户可以根据自己的使用需求来下载相关应用。在实际操作的体验过程中,屏幕的滑动未出现明显卡顿情况,内部UI界面的操作逻辑属于清晰好用的类型。
此外,该车于屏幕下方设置了按键式的空调控制区域,实体按键均进行银色涂装,具有比较突出的金属质感,日常行车时十分便于盲操作。同时底部还具备手机无线充电面板,日常用车时会更加便捷。
在此前国产自主品牌扎堆生产SUV车型的年代,大家投入到轿车领域的研发以及精力相对较少,因此市场中能够拿得出手的畅销国产自主车型屈指可数。长安逸动PLUS能在一众合资竞争对手的挤压之下取得极其优异的成绩,本身便说明了该款车型的出色实力,新款长安逸动PLUS本次又在硬实力方面再进一步,综合来看,这款长安轿车依旧非常值得考虑。
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