2023年上海车展,汇聚了全球车企的目光。江淮1卡携新能源商用车换电1号闪耀亮相,获得众多海外企业方的青睐,签订万台购置协议,实力吹响中国新能源商用车“出海”的号角,抢占先机、赢得主动,正在跑出发展加速度,引领新能源商用车时代。
换电1号驶出国门,抢占换电轻卡市场先机
在全球汽车百年之大变局下,各国车企纷纷加码新能源赛道,抓住产业变革的先机。新能源商用车同样延续快速增长的势头,行业迎来转型拐点,机遇与挑战空前。本届车展获得订单的换电1号,是江淮1卡换电轻卡与独角兽企业全路程联合打造,以其用车成本低和高效的运营效率,抢占了换电轻卡市场的先机。
“换电商用车在海外市场是极具竞争力的存在,不仅可以依托整个换电体系,让城市运输链路实现全面绿色化,更能为企业实现降本增效。”乌兹别克斯坦企业方这样评价换电轻卡,舶来车代表也表示:“中国换电商用车产业不仅可以满足海外市场的产品需求,而且已经处于全球领先地位,将在全球商用车市场上大放异彩。”
高效补能,换电1号成为行业标杆
商用车是重要的生产资料,承担着维持社会经济运转的重要任务,同时也是空气污染物和碳排放大户,新能源转型迫在眉睫。江淮1卡发力新能源商用车的发展,推出的换电1号,不仅拥有纯电轻卡的优点,在补能方面更加高效,同时也解决购车成本、续航里程、充电时间等诸多“痛点”,成为新能源商用车的行业标杆。
换电1号·骏铃车型采用分箱式换电,不需要全自动机械模式下进行换电,大大缩短了换电时间,续航里程也高达300km以上,提升了车辆的使用效率的同时,提升了车队的周转效率,有效地降低了成本。可以说,换电1号将首购的成本有效降低,解决了续航问题,提升了车辆和车队的运营效能,显著提升了综合效益。正是由于这个原因,换电1号才获得了海内外企业的青睐,成为国内首个出海的换电项目。
未来,江淮1卡深耕新能源商用车12年,将在换电等领域夺得先机的优势,转化为全球新能源商用车市场的胜势,并深挖产品场景化拓展,为用户提供行业领先的新能源商用车1号解决方案,提速驶入新赛道,为自身高质量发展提供更多势能。
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