逐梦二十载，驭风而上！

2003年4月29日，直10首飞成功。载梦长空20年，驾风而上护国威。20年来，直10批量列装部队，扶摇于祖国的蓝天之上，以其高机动性、高灵敏性、高生存力、高作战效能的特点，成为中国陆航低空对地支援的重要装备，为加速我国武器装备现代化建设和我国陆军实现战略转型作出突出的贡献。

大风起兮云飞扬，扶摇直上九万里。那是一段迎难而上、百折不挠的奋斗史，那是一段自立自强、敢于突破的创新史，那一刻令人激情澎湃，那一刻我们欢呼雀跃；循着直10的身影，翻开历史的书页，重温航空报国的拼搏历史，逐梦新时代航空强国的无限可能。

首飞：势如霹雳，扶摇而上

2003年4月29日，在千年古镇、世界瓷都、现代直升机之城的景德镇，一架白色的武装直升机停靠在吕蒙机场停机坪的中央，静静等待首飞命令的下达。在不远处的观礼台，一双双充满期待又坚定的眼睛注视着机场中央。此刻，空中布满乌云，一场大雨似乎也赶来庆祝首飞成功的路上。

一颗绿色信号弹腾空而起，首飞正式开始，发动机随之启动，轰鸣声打破首飞前的宁静。5片桨叶逐步加速旋转，直升机进入开车状态。9时52分，直升机起飞，先悬停上升，再左右侧飞与回转，最后前飞、倒飞。其间，雨还是下了，进入小航线飞行后，雨越下越大，然而这并没有阻碍直升机的飞行，加速、爬升，它快速飞越跑道进入预定航线。

10时，直升机平稳着陆，直10首飞获得成功。那一刻，压抑许久的情绪瞬间爆发，人群沸腾了。当时正值抗击非典时期，人们不能握手拥抱，只能用掌声、鲜花和欢呼声表达胜利的喜悦。此时，雨慢慢停了下来，云也开始散去，从缝隙中刺破的缕缕阳光照在挂满水珠的直升机上，直10更显得威武雄壮。

这一天，成了中国直升机工业史上的重要时刻——中国第一款自主研制的专用武装直升机直10成功首飞。

首飞是一个重大研制节点，标志直10研制向着成功迈出最重要的一步。当天下午，现场汇报会上，总装备部领导提出，要充分认识直升机在现代战争中的地位和作用，坚定不移地把直10搞上去。首飞成功后，党和国家领导人陆续发来贺电，表示祝贺并作出批示。

直升机自诞生之日起，由于其具有垂直起降、悬停、贴地飞行等特点，这使得他们无所不达，在任何场合都能大显身手。武装直升机配有机载武器或火控系统，是名副其实的攻击性武器装备，是直升机家族中的战斗机，被誉为“超低空空中杀手”“坦克终结者”和“树梢高度的威慑力量”。

随着直升机在现代战争中的频繁出镜，武装直升机在现代战争的作用越发凸显，研制一款中国人自己的专用武装直升机成了几代直升机人的梦想。直10的诞生成为我国直升机发展史上划时代的里程碑，其成功首飞标志中国直升机工业迎来新时代，告别不能自主研制专用武装直升机的历史。

研制：攻坚克难，砥砺奋斗

20世纪80年代，为加快中国直升机的发展，航空工业把武装直升机列为“七五”期间重点研制的几种机型之一，明确航空工业直升机所为总设计师单位，要求立即开展预先研究。20世纪80年代末，国家批准研制专用武装直升机，命名为直10直升机，简称直10。

研制之初，国内直升机的技术储备薄弱，研制条件落后，之前还没有走过自主研发的完整过程。面对采用大量新技术、高起点的直10研制，立即研制存在较大风险，转入预先研究又会拖延研制进度，难以满足需求，直10的研制一时陷入两难的境地。

总师系统反复研究，提出在预先研究和型号研制之间设置“先期技术攻关”这一过渡阶段的建议。该建议与上级机关不谋而合，从而顺利获批，自此直10研制工作启动。先期技术攻关是直10研制的一个重要阶段，是在客观审视研制现状的基础上，深化直10研制的综合论证，突破解决关键技术难题，提高技术成熟度，实现与立项研制的一脉相承、平滑过渡，为立项研制奠定坚实基础。

按照“有限目标、突出重点”的原则，研发团队在反复论证的基础上，确定了从总体气动、旋翼系统、动力系统、传动系统、航电系统等方面的先期攻关。经过5年的努力，于1995年形成初步总体和系统方案，后来经过多轮优化，涉及全机研制的关键技术均得到有效解决。

1998年，直10获得立项批复。这也是中国直升机发展史上的一个重大决策，标志直10研制工作进入一个崭新阶段，对全型号参研人员来说，是一个巨大鼓舞，热情和干劲高涨。

立项之后，工业部门和部队机关大力协同，全面铺开型号研制工作，推进研制顶层规划，确定在有限的时间内完成工程设计和样机研制并实现首飞。这样的计划，对研制全线来说，无疑是极大的挑战。为加快研制进度，相关技术攻关和条件建设也提前启动并加速推进，直升机设计、试验和制造等水平和能力大幅提升。同时，采用全流程数字化设计，实现设计方式从手工绘制到计算机辅助设计、基于网络的异地协同设计方式的重大改变，极大提高了研制效率，缩短了研制周期。

这是一个与时间赛跑的工程。面对时间紧、任务重、难度大的工程设计任务，直升机所发出“千秋功过看直十、立下军令保节点”的号召，动员全所力量确保直10这个重中之重，实行“6+11”工作制。从这一刻起，办公大楼的灯光亮到深夜，设计师们不再从容吃饭和走路，没有谈恋爱的时间，甚至顾不上家中老小，一心只为早日完成设计任务。生产线同样顽强拼搏，工艺技术取得巨大突破。为了共同的目标，研制全线攻坚克难、砥砺奋斗，向着型号的成功首飞携手冲刺。

首次跨越性自主研制也是一个巨大挑战。除了型号技术难度大，组织管理的难度也非常大。头绪多、战线长、风险高、协调广，多个项目同时开展，组织管理团队迎难而上，一方面主动履职、靠前指挥、运筹帷幄，加强协调沟通，大力营造“一条心、一盘棋”的协同创新氛围；另一方面积极制订精细的计划安排，实施全程管控，并采用系统思维、数字化、并行工程等科学管理方法，有力保证直10研制进展。

艰难困苦，玉汝于成。首飞成功仅是万里长征的第一步，作为国之重器，形成高效的作战效能，成为直升机人勇攀高峰的首要目标。此后数年，直10全线参研人员发奋图强，克服巨大的困难，坚定、顽强地推动型号研制向前发展。2010年实现设计定型，陆续批量交付部队，加快了我国陆军航空兵装备的升级换代，引领陆军航空兵大步迈向崭新时代。

使命：耀舞蓝天，护卫疆土

2012年11月11日，一架直10出现在珠海航展现场，进行了短时航展飞行表演彩排，直10的飞行表演，成为第九届中国国际航空航天博览会开幕前的最大悬念。11月13日，直10飞抵航展上空，进行20分钟的飞行表演，成为此次航展的最大亮点。直10先后进行单机的空中悬停、大仰角爬升、倒飞、低空高速通场及“莱维斯曼”倒转等精彩的飞行表演，充分展现其优越性能，引来现场观众的掌声和喝彩，至此直10的神秘面纱正式揭晓。

直10在航展的首度亮相，犹如一声惊雷，一时间国内外媒体竞相报道，引发热议。在国内，电视、报纸、网络等媒介都以大幅醒目报道，显示国人对直10的高度关注。作为中国当时最先进的武装直升机，这次突然的亮相，显示中国军队对直10的信心。

2013年9月，第二届中国天津国际直升机博览会上，直10完成“六机通场”“三机跃升倒转”“空中芭蕾”“四机开花”等动作，惊险壮观的飞行动作让观众连连惊叹，其中“三机跃升倒转”更是让观众大开眼界。最让观众瞠目结舌的是直10“筋斗横滚”。翻“筋斗”对战机的抗过载能力和飞行员驾驶技术要求极高，国际上只有少数几款武装直升机和极少数飞行员能完成这一动作。这次飞行表演将直10的性能发挥到极限，就连型号总师在内的许多直10设计者都没有想到，直10能飞得这么好，内心喜悦难以言表。

此后，直10先后参加了多届中国国际航空航天博览会、中国天津国际直升机博览会等国际展览会，每次出场都成为展会的焦点，夺人眼球。

从直10设计定型到批量交付部队，并多次参与重大军事演习活动，其中包括纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年、庆祝中华人民共和国成立70周年、庆祝中国共产党成立100周年等重大活动，充分展示直10良好的性能与作战能力。尤其在2015年9月纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年阅兵式上，直10不仅出现在首个空中梯队中，并压轴出现在最后一个方队，气势雄壮。在高原检验试飞考核中，直10同样展现了良好的使用状态，表明其具备高原地区作战能力。

“武器装备是军队现代化的重要标志,是国家安全和民族复兴的重要支撑。”习近平总书记对装备发展高度重视，并多次登上国产战机。2018年9月27日，习近平总书记来到第79集团军某陆航旅训练场，察看部队主战武器装备，登上我国自主研制的直10武装直升机，亲自操控机载武器及观瞄系统，了解有关装备情况。

直10又被称作“霹雳火”，从字面上反映出其机动灵活、迅猛，势如霹雳，火力强大暴烈，摧枯拉朽，寓意直10在战场上如雷裂九天的霹雳一般，电掣金蛇、云驱铁马、所向披靡。正如其绰号所言，直10交付部队后，其良好的状态和超强的战斗力赢得部队欢迎和赞誉，交付部队立即形成战斗力。

随着直10的批量列装，我国陆航部队的性质也发生质的飞跃，它标志着我军陆航部队向主战突击性部队方向的转变，其作为主战兵种，发挥的突击作用也日益凸显。

逐梦：不忘初心，接续奋斗

从公元前500年中国人发明竹蜻蜓寄托了中华民族翱翔天空的梦想，到18世纪竹蜻蜓传到欧洲被称作“中国飞陀螺”启发了螺旋桨和直升机的发明灵感，人类自古以来就利用旋翼作用探索天空。如今，在人类的执着追求和不懈探索下，这一梦想已照进现实。

从一张白纸到耀舞苍穹的雄鹰，从首飞到初次航展亮相，从亮剑朱日和到飞跃天安门广场上空，直10的研制成功，实现了几代直升机人的梦想。它的研制历史，就是一部自主创新的奋斗史，也是一部直升机发展进步的励志史，充分诠释了直升机人“航空报国、航空强国”的初心与使命。

其间，广大参研人员发扬航空工业的光荣传统和优良作风，大力协同、肝胆相照，通过大大小小数不清的首次突破和填补空白式的攻关，掌握和形成第三代直升机自主研发能力与体系，实现型号研制由测绘仿制到自主设计的重大飞跃。目前，其研制成果在众多型号研制中得到广泛推广应用，牵引带动它们取得快速进步，并有力促进和支持中国直升机型号井喷式发展。

直10更是科研人员自主创新的硕果，成千上万科技工作者为着共同的目标，发扬“不辱使命、协同创新、敢打硬仗、自强不息”精神，时时处处展现挑战极限、永不退缩的坚韧作风，勇于探索、创新超越的进取意识，尊重规律、扎扎实实的科学态度，不计得失、忘我奉献的高尚品质。

直10的成功研制，深刻影响中国直升机发展进程，成功走出一条适应中国国情、推动直升机研制跨越发展的道路，并在探索实践中积累了宝贵经验，对中国未来直升机事业发展有着深刻启迪。

党的二十大报告指出，如期实现建军一百年奋斗目标，加快把人民军队建成世界一流军队，是全面建设社会主义现代化国家的战略要求。习近平总书记给航空工业沈飞“罗阳青年突击队”队员们的重要回信，对航空工业青年提出殷切希望，希望广大青年继续弘扬航空报国精神，心往一处想、劲往一处使，在推动航空科技自立自强上奋勇攀登，在促进航空工业高质量发展上积极作为，为全面建设社会主义现代化国家、全面推进中华民族伟大复兴作出新的贡献。

新时期，航空工业直升机所在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党的二十大精神，完整、准确、全面贯彻新发展理念，担当主机主责，牢牢坚持科技自立自强、人才引领驱动，深入实施人才强国、创新驱动发展战略，充分发扬航空报国精神，勇担航空强国使命，全力推动直升机技术创新飞跃和直升机产业高质量发展，有力支撑世界一流军队建设，为全面建设社会主义现代化国家作出新的更大贡献。

载梦二十年，春华结硕秋。逐梦新时代，凌云再奋飞。