瞄准家庭出行场景：锐界L用大马力破局大7座混动SUV市场

记者 张永森

刚刚在2023上海车展正式上市的大7座SUV锐界L，瞄准家庭出行场景，并且将合资品牌中大型混动SUV的门槛下探至25万元以内，破局气势和信心十足。

家庭用户需要什么？这一点锐界L看透了

对于中国家庭用户而言，性能表现、空间舒适度以及科技配置，这核心的三大需求都具有典型的本土化特色。而锐界L作为一款合资品牌车型，却看的很透。

家庭用户喜欢大马力，却又不喜欢高油耗，这种平衡的难度不小。大马力能够保证全家出行时，车辆满载状态下也能具有良好的驾驶性能，但不论是城市通勤还是长途自驾游，高昂的油费却又是一个不容小觑的问题。锐界L提供的大马力混动系统，就很好的解决了这一矛盾。混动技术无需充电，可以满足城市使用环境中无私人充电桩用户的需求，不必依赖固定车位和私人电桩，大大减少了后续用车的麻烦。而且有效弥补了混动车性能不足的缺点，缓解了消费者的性能顾虑。锐界L通过搭载福特第五代2.0T EcoBoost®双涡流涡轮增压直喷高功版发动机，整车额定功率202kW，最大扭矩405N•m，可实现7.1秒的零百公里加速，WLTC工况油耗6.31L，续航最高可达1188公里，完全满足家庭用户城市代步或者全家出游的各种需求。

锐界L车内12.3英寸仪表盘+27英寸的超广域巨幅屏再配合B&O品牌音响+ANC主动降噪系统，让孩子们可以畅快的看动画片、听音乐，完全不用担心旅途中的枯燥乏味。而家里老人可以坐在二排，享受双悬浮式头等舱座椅，这套座椅提供了舒适的腿托，并且轮廓和线条设计也更加符合中国消费者的人体工学模型，带来更好的包裹性和贴合感。二排最大腿部空间达1190mm，还配有座椅通风、加热和独立温区控制、无线充电等，旅途过程中累了可以随时小憩，久坐也不累。

锐界L车身长5000mm*宽1961mm*高1773mm，轴距2950mm，独创性的设计了魔变空间功能，创新提供了2+2+3布局形式，可以让座椅根据不同乘客的数量和要求，魔变成豪华大四座、超级大五座和舒适大七座，让车内每一位乘客都能充分享受到大空间的优势。上述配置真正意义上满足了中国家庭消费者的三大核心需求，堪称全家出游神器。

锐界L打破混动价格“普高”现象

随着预售的开启，25万多的起售价，让市场着实吃了一惊，也火速吸引了海量消费者的关注。直到此次上海车展，锐界L正式公布了其上市售价，燃油版厂商指导价22.98万-27.98万元，E-混动版厂商指导价24.98万-30.98万元，将大马力混动7座SUV的门槛降低到了25万以内，这让所有关注锐界L的消费者惊喜不已，整个产品的性价比优势在同级别中无出其右。

很明显，家庭购车消费者更希望精打细算，花更少的钱得到更高的体验。选择锐界L意味着不足30万元的预算，就可获得真正机械式的智能四驱系统、含双近零重力悬浮式头等舱座椅的2+2+3新颖七座布局、12.3英寸仪表盘+27英寸的超广域巨幅屏、B&O品牌音响+ANC主动降噪系统等诸多豪华配置，还可以享受到越级的超20项主动驾驶辅助功能的L2级福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统等，这也让更多中国家庭可以体验到畅快出行的感觉。

结语：

这次上海车展上，新能源车已经成为媒体和消费者关注的重中之重，这在一定程度上也符合汽车市场的发展态势。锐界L率先在中大型7座SUV领域引入大马力混动系统，扭转了7座SUV混动车性能疲软的传统印象，再加上科技配置、空间表现以及舒适座椅等方面的产品力优势，确实成为了家庭出行的好选择。更重要的是，其混动版不到25万元的起售价，又可以不需要私人充电桩，无疑对城市家庭消费者非常友好，相信这台刚刚上市的大马力混动新品，会有相当出色的市场表现。