试驾大众新途岳：换装1.5T EVO II发动机，智能体验大幅升级

“45%”！这是A级SUV潜在购买人群中，年龄在30岁以下的用户占比，如果年龄扩大到35岁以下，这一数字就会攀升至惊人的66%，细分市场年轻化势不可挡。

这就带来一个关键问题——用户需求年轻化。

汽车如今已不再是简单的出行代步工具，而是年轻人彰显个性的玩具，也是探险走向未知世界的伙伴，是科技服务用户的结晶，也是另一个行走的别样空间。

作为汽车领域的头部品牌，上汽大众深知变化来得之快、来得之坚决，于是在A级SUV市场率先求变，于2018年发布了细分市场重点车型——途岳（参数丨图片）。

时至今日，途岳上市53个月，累计销量超56万辆，月均销量1.05万辆，足以证明它在合资细分SUV市场中不可撼动的地位。

而在汽车市场愈发内卷的当下，上汽大众发布了新途岳，新车建议零售价15.86-21.66万元，新车提供5款车型，入门版定价相比现款车型略微下调2000元，全新换装1.5T发动机，搭载大众IQ.科技配置。

近日我们有机会前往云南大理，亲自试驾了新途岳，给人直观的感受是：它优于驾驶，但不全是驾驶。动力、设计、科技三大焕新，层层都是亮点。

▌动力域跨越

上汽大众正式“出牌”，实际上新途岳的“动力牌”，不是一张牌，而是一把牌。

本次我们所驾驶的是一辆换装了全新1.5T EVO II净效发动机的新途岳，试驾路上，从大理古城沿着大理沧海大道，前往喜洲古镇等网红打卡点，新途岳所表现的动力和操控性，都让人颇感兴奋。虽说是一款城市SUV，但在狭窄的两车道需要超越慢车时，深踩油门动力即刻输出，没有拖泥带水的感觉。

大众集团是全球化汽车企业，凭借关键核心技术始终牢牢是内燃机领域的佼佼者，其TSI+DSG第一代动力组合早已威名远扬，具有代表性的小排量涡轮机EA211 1.4TSI发动机，在全球范围内拥有庞大的装机量。此番，随着全新打造的EA211换代之作1.5T EVO II净效发动机发布，大众正式迈入第二代黄金动力时代。

在具体参数上，1.5T EVO II净效发动机最大功率118kW，较1.4T EA211 发动机提升7.3%；最大扭矩250N·m，转速区间也从1750-3000rpm提升至1750-4000rpm，能够带来更快的动力响应和更持久充沛的动力输出。

燃油经济性也是新发动机的一大亮点，在功率提升的同时，搭载1.5T发动机的新途岳WLTC综合工况油耗下降8.6%，低至5.93L/100Km，可加92号汽油，比较适合日常家用。

做到了高效能与高经济性，背后是1.5T EVO II净效发动机更新的诸多前沿科技，包括高效能VTG可变涵道涡轮增压、350bar超雾化高频燃油喷射系统、MAP双通道热管理系统等先进技术，帮助提升热效率。另外，APS等离子缸体超耐磨涂层、高压缩比米勒循环、无极可变流量机油泵等技术，则提升了发动机环保性与用车经济性，使二氧化碳排放量减少6.7g/Km。

当然，如果选择的是第三代EA888 2.0T发动机330TSI版本的新途岳，一个显著特点是四驱性能。

新车搭载新一代瀚德4MOTION智能四驱系统，能实时监测每个车轮的抓地状态，独立控制前后动力分配，自动选择应对不同路况的最佳动力输出方案，提升了动力分配、后轮加速和极限状态脱困性能。

同时，标准/经济/运动/越野/越野个性化/雪地/个性化共7种驾驶模式，可以轻松应对多种路况，有着不错的通过性和驾驶乐趣。

▌颜值新担当

新途岳采用全新设计语言，凸显SUV的大气硬朗，同时在细节上更添精致，营造出年轻、动感的氛围。

细节方面，新车前脸格栅采用3D波浪线条式设计，如潮汐起伏，灵动有层次感。格栅两端配备了双层矩阵设计的矩阵式LED大灯，由贯穿式灯带引导与中央VW Logo连结，带来焕然一新的视觉效果。

新途岳车侧腰线前后贯通，与上扬式窗线呼应。拱月外扩式轮眉、18吋大轮毂强化了小车SUV的身份，塑造出挺拔、利落的姿态。 尾部左右贯通的尾灯+可点亮式尾部Logo，增添了新途岳的夜间辨识度，也拉长了尾部视觉宽度。

另外，针对车身颜色，上汽大众进行了针对性布局。新途岳提供“月色正好”系列共6款车色，包括：月华蓝、月霜青、月曜灰、月霞红、月晖银及月皓白。同时，新途岳还推出酷月黑套件，在前脸格栅、后视镜、排气装饰、尾翼、轮毂罩等多个部位进行熏黑处理。

还不止这些，新途岳还带来了“月色定制焕彩”官方改色服务，有黑、紫、绿、蓝四个色系8种色彩，缎面、电光、哑光等不同质地供选择，满足年轻用户的个性化审美。

进入车辆内部，新途岳一体式横向布局仪表台比较简洁，大量软性材质的使用提升质感。内饰一大亮点是，采用了10.25吋全液晶数字化仪表+12吋悬浮式中控屏组合，双屏联动清晰展现行车信息，增添了些许数字感。此外，上下拼色的座椅设计，结合透光面积1.18平方米的全景电动大天窗，让车内显得很通透。

▌科技赋能驾驶

有人说，智能科技还得看中国汽车品牌，其实不然，上汽大众品牌早已有了长足发展，比如在新途岳上搭载了大众IQ.科技众多配置——通过IQ.360°全景、IQ. Light灵眸矩阵、IQ. Drive智驾管家保障驾乘安全，配合IQ.智慧车联等前沿科技，提升汽车生活体验。

其中IQ. 智慧车联功能，可以实现智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行、智联控车等众多功能。例如，智能语音助手能流畅地开展多轮交互对话，准确执行车主指令；智享娱乐汇集了酷我音乐、喜马拉雅FM等互联网资源，娱乐功能非常丰富。

有关智能驾驶辅助层面，新途岳搭载了IQ.360°全景、IQ.Light灵眸矩阵及IQ.Drive智驾管家，全车配备的15个雷达及5个摄像头，实时感知周围环境、精密处理不同状况，出行轻松安全。。

IQ.Light灵眸矩阵汇集了全天候大灯、前流水转向灯、AFS自适应远近光、弯道转向辅助等多种功能；IQ.Drive智驾管家涵盖智能驾驶辅助系统、交通拥堵辅助系统、车道保持系统、变道辅助系统、高级自适应巡航系统、带自动刹车的碰撞警告系统等功能。

此外，新途岳全车还提供33处储物空间、12向电动调节座椅、升级了脚踢感应电动尾门，并可在高配车型中选装带低音炮的BEATS音响系统，营造了一个舒适便捷的用车体验。

作为上汽大众在A级SUV领域的重磅之作，途岳基于对消费者的深刻理解，在外观、空间、操控、安全等方面表现相当抢眼，竞争力有目共睹。

上市四年多，作为“年轻人的第一款纯正德系SUV”的新途岳焕新升级，新车在动力、设计、智能等方面大幅升级，让其做到了短处不短优势更优的新高度，契合了年轻用户对时尚+运动+潮流的诉求。我们期待这款换装全新1.5T EVO II净效发动机的新途岳，被市场持续认可，成为年轻用户的新选择。