专访｜陈晓波：锐界L是30万之内最好的SUV

从锐界L开始，福特要变得更加主动了。

“我们是1000万内最好的SUV”“和新势力、特斯拉相比，我们遥遥领先”“300万的销量只是车企入场券”“新势力会的，我们三年就学会了；我们会的，新势力十年都学不会”……

如今，当看到越来越多车企大佬高管们试图用语不惊人死不休的“金句”上热搜时，我的内心已毫无任何波澜，毕竟这牛吹得没有边际后，也怕是有一天会破掉。

当然也有些高管坚持走务实路线，

就在长安福特全新一代锐界L正式公布价格后，有媒体在专访时问到长安福特全国销售服务机构执行副总裁陈晓波“如今很多消费者对于福特的新技术（混动）持观望态度时，长安福特会怎样解决”的这个问题时，陈晓波的回答真实且诚恳。

在陈晓波看来，消费者对于福特在新技术领域的了解和认知还不太充分其实能够理解，因为福特过去很少提起自己在包括自动驾驶、混动新能源技术方面的研发和应用。所以让大家对于福特的认知、理解还停留在过去大排量发动机、大尺寸车型的认知上。

但是从锐界L开始，福特要变得更加主动了。

“其实福特在很早以前，就已经启动了混动技术的研发。这一次福特把自己在混动技术上的动力总成、研发技术上沉淀的一些好东西都拿出来了。”

被陈晓波喻为“好东西”的就是这一次搭载在锐界L上的福特大马力E-混动技术。

“这套混动技术搭载的是福特第五代2.0T EooBoost的发动机，2.0T发动机整体的功率、扭矩所体现出来的数据和性能，已经赶上甚至已经超越了很多2.3T、2.5T发动机的动力表现。高功率2.0T涡轮增压发动机的输出结合在混动技术上，并和电机相融合，使得锐界L在燃油和用电的环境当中，能看到它呈现出来的实力。”

不仅如此，陈晓波还自信的说，在混动技术的加持下，锐界L这款5米长的SUV，接近2吨的车重，可以实现百公里加速7.1秒，上一代锐界搭载2.7T V6发动机百公里加速才7秒。

“可想而知，这款2.0T的混动几乎达到了2.7T V6双涡轮增压发动机的动力表现，对于锐界L的消费者来讲，这次真的是赚了。”

另一方面，相较于竞品，锐界L也有着明显的价格优势。

作为合资车型中型SUV，锐界L用混动两驱锚定25万元价格区间，该价格区间属于传统燃油动力，而锐界L的混动车型有着更好的燃油经济性；而在30万元区间，锐界L对比竞品也有更高的性价比。

从目前来看，市场的反馈也让整个长安福特的上下都信心满满。

“锐界L从2月23号亮相至今，累计的订单数量已经超过1万辆，这个成绩要感谢广大消费者对这款全新混动产品给予的厚爱。”

在陈晓波看来，从预售到今天，锐界L的预售已经达到了初步的预期目标。随着混动车型陆续到达经销商展厅，客户在进行深入试驾的体验后，应该会有一个更好的表现。

在前些年经历了悬崖边徘徊之后，长安福特也快速调整了经营策略，不再单纯的追求销量，而是做好保有用户以及逐渐新增用户的服务，另一方面就是优化渠道的健康状况，更多的赋能经销商。

毕竟从2018年车市进入调整期，叠加三年疫情冲击，2022年是近五年来汽车经销商压力和经营挑战最大的一年。据全国工商联汽车经销商商会（以下简称“全联车商”）2022年开展的一项调研显示，2022年有55％左右的汽车经销商集团经营亏损或严重亏损，仅有不到20％的经销商实现盈利，全年约有2000家4S店闭店退网。

但在过去一年里，长安福特不仅让多数经销商都处于盈利水平，还帮助经销商渡过难关，用陈晓波的话来说就是把厂家能给予的所有支持都给到经销商，这也为如今渠道的健康发展打下了坚实的基础。

另一方面，经销商的反馈也给了长安福特信心。

“好几家经销商的投资人都是跨品牌的，大集团的投资人，他们跟我讲长安福特的商务政策，是他所经营的品牌里面最好的。对于长安福特来讲，除了产品的信心、价格的信心以外，经销商表达了这样的反馈意见，对于我们来讲是坚定了我们在2023年打好这一仗的坚定的信心。”

随着后疫情时代的到来，很多人都在说做好用户服务将是汽车企业赢得消费者、赢得市场的关键所在，所以很多汽车企业也在从汽车销售型企业向汽车服务型、用户服务型企业进行战略转型。

长安福特除了增强产品力优势之外，也在用户服务方面苦练内功。

去年，长安福特对外宣布了服务承诺——以客户为中心，推出了“四心服务”。例如，在长安福特售后服务体系里面，正式推出了上门取送车的服务形式和举措，给用户带来了便利性的“贴心服务”。

“在去年的时候，我们正式发布了售后原厂零件终身质保服务，客户使用长安福特的产品，可享受用车无忧，‘零件放心’，但凡换过的零件，除了非易损件以外，基本上都享受终身质保。这在行业里面，之前是没有先例的。福特把精力和资源都投放在用户服务方面，更不用说以前一直就有的免费道路救援这些常规性的服务。”

而在用户黏性的提升和内容创新方面，长安福特在前年底上线了福域App，开发了自己私域的流量平台。

“在今年2月份，注册人数超过100万，绝大部分都是我们的车主，各个产品的用户在福域上做注册，在社区里面做用车的心得体会、用车场景的分享。这其实是我们与客户的直通直联，做到了内容共创的渠道的打通。”

此前长安福特发布的“探长行动”，成为了在业界中非常有意义的探险者俱乐部IP营销。“探长行动现在已经成为长安福特所有产品当中含金量最高、知名度最高、吸引力最大的专属IP，非常受广大的车主欢迎。”

毫无疑问，在智能电动化时代的冲击下，产品、服务等发生了巨大的变化。无论是更福特还是更中国，最底层的逻辑还是需要更接近消费者。所以长安福特厘清从上至下的体系能力之后，也正在为中国消费者提供更加卓越的品牌体验。

接下来随着锐界L以及福特探险者昆仑巅峰版等新车型相继上市后，当下也将成为长安福特重回主流赛道一个非常好的发展契机。

就在结束上海车展长安福特的专访之后，我问陈晓波总，“你觉得锐界L能不能说成是30万之内的最好的SUV？”他用微笑回答了我这个问题的答案。