赛力斯许林：推出问界M5智驾版，问界M9年底面市

作为疫情后的第一次国际大展，本届上海车展以“拥抱汽车行业新时代”为主题，4月中旬隆重开幕。近年来，随着自主品牌的技术突破和市场需求的加速更新，许多出色的新能源品牌和产品不断涌现，赛力斯汽车作为智能、软件定义汽车的代表之一，在众多汽企业中脱颖而出。

30秒懂车特邀赛力斯集团CTO兼赛力斯汽车（轮值）总裁许林，做客《启势2023》高端访谈室，分享品牌规划和行业趋势。

AITO问界M5（参数丨图片）系列智驾版，“双智天花板”闪耀参展

在车展开幕之前，赛力斯和华为联合发布了AITO问界M5系列智驾版车型。这款车是首批量产车型，搭载了HUAWEI ADS 2.0高级智能辅助驾驶系统，并在智能辅助驾驶和智能座舱等方面达到了行业的最高水平。同时，该车在外观、内饰、科技、续航、操控、静音性和舒适配置等多个方面都进行了大幅升级，为用户提供了更加从容、优越的出行体验。

该车最重要的亮点是搭载了HUAWEI ADS 2.0高级智能辅助驾驶系统。该系统配备了1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清摄像头和12个超声波雷达，可以感知动态和静态目标（包括不规则物体），从而实现更安全、更稳定和更智能的驾驶体验。

此外，AITO问界M5系列智驾版采用HarmonyOS 3智能座舱系统，提升了车辆的智能化水平，实现了更高水平的“智能座舱天花板”。该车还配备了空间音频技术，后排HUAWEI MagLink魔吸车载接口，可实现多设备联动。HarmonyOS 3也使得车机和手机更加融合，而PC车机互联功能则使车内临时办公变得更加高效。此外，手机应用内的地址导航流转功能也可以通过触摸手机实现车机导航。

除了AITO问界M5系列智驾版，AITO展台还展出了豪华智慧大型电动SUV——问界M7。该车采用了DE-i超级电驱智能技术平台，而其关键模块——增程三合一智能发电机组也同时亮相。该电机组具有轻量化、高功率和高效率等特点，可以为AITO问界系列车型带来高性能、长续航和低能耗等产品价值。

500万新目标，深度与华为合作，全心全意服务用户

自去年3月份开始交付以来，AITO问界系列车型已经向用户交付了近10万台产品，这是一个成立不到两年的新品牌来说非常可观的成绩。

许林介绍说：“华为在ICT方面的技术领先全球，而赛力斯刚好有近20年的整车制造完整核心工程能力。我们选择了持续深耕智慧造车之路，为更多用户带来兼具极致智能、极致性能、越级豪华的智慧出行新体验。今年2月份，我们和华为再次签订了广度、长期、深化的战略合作协议。”

今年年初，特斯拉挑起了新能源汽车价格战，随后50多个汽车品牌陆续参与，对用户来说，需要出现价廉物美的产品。面对多变的市场竞争，赛力斯汽车将以“全心全意为用户服务”为宗旨，凭借优质的产品和服务，为用户提供出色的用车体验。

在NPS（用户净推荐值）这一反映真实用户评价的关键指标方面，AITO问界系列车型获得了高达80多的得分，并将持续提升这一数值。许林表示：“在过去的20年中，我们市场保有量达到了500万辆，用户超过了500万。在未来的10年里，我们有信心再造一个500万的市场保有量。”

助力百万级市场规划，旗舰SUV问界M9年底面市

依托于出色产品的支持，AITO品牌今年年底即将推出全新的全景智慧旗舰车型——AITO问界M9。这款全尺寸SUV的推出将进一步丰富品牌的产品线，并巩固在中高端市场的地位。

通过与华为的跨界合作，双方已经规划到2026年，旨在打造百万级市场。同时，AITO问界M9的面世也将有助于实现这一目标。赛力斯将与华为协同工作，通过推出一系列高质量的产品，引领市场，引领消费潮流。