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赛力斯许林:推出问界M5智驾版,问界M9年底面市

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作为疫情后的第一次国际大展,本届上海车展以“拥抱汽车行业新时代”为主题,4月中旬隆重开幕。近年来,随着自主品牌的技术突破和市场需求的加速更新,许多出色的新能源品牌和产品不断涌现,赛力斯汽车作为智能、软件定义汽车的代表之一,在众多汽企业中脱颖而出。

30秒懂车特邀赛力斯集团CTO兼赛力斯汽车(轮值)总裁许林,做客《启势2023》高端访谈室,分享品牌规划和行业趋势。

AITO问界M5参数图片)系列智驾版,“双智天花板”闪耀参展

在车展开幕之前,赛力斯和华为联合发布了AITO问界M5系列智驾版车型。这款车是首批量产车型,搭载了HUAWEI ADS 2.0高级智能辅助驾驶系统,并在智能辅助驾驶和智能座舱等方面达到了行业的最高水平。同时,该车在外观、内饰、科技、续航、操控、静音性和舒适配置等多个方面都进行了大幅升级,为用户提供了更加从容、优越的出行体验。

该车最重要的亮点是搭载了HUAWEI ADS 2.0高级智能辅助驾驶系统。该系统配备了1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清摄像头和12个超声波雷达,可以感知动态和静态目标(包括不规则物体),从而实现更安全、更稳定和更智能的驾驶体验。

此外,AITO问界M5系列智驾版采用HarmonyOS 3智能座舱系统,提升了车辆的智能化水平,实现了更高水平的“智能座舱天花板”。该车还配备了空间音频技术,后排HUAWEI MagLink魔吸车载接口,可实现多设备联动。HarmonyOS 3也使得车机和手机更加融合,而PC车机互联功能则使车内临时办公变得更加高效。此外,手机应用内的地址导航流转功能也可以通过触摸手机实现车机导航。

除了AITO问界M5系列智驾版,AITO展台还展出了豪华智慧大型电动SUV——问界M7。该车采用了DE-i超级电驱智能技术平台,而其关键模块——增程三合一智能发电机组也同时亮相。该电机组具有轻量化、高功率和高效率等特点,可以为AITO问界系列车型带来高性能、长续航和低能耗等产品价值。

500万新目标,深度与华为合作,全心全意服务用户

自去年3月份开始交付以来,AITO问界系列车型已经向用户交付了近10万台产品,这是一个成立不到两年的新品牌来说非常可观的成绩。

许林介绍说:“华为在ICT方面的技术领先全球,而赛力斯刚好有近20年的整车制造完整核心工程能力。我们选择了持续深耕智慧造车之路,为更多用户带来兼具极致智能、极致性能、越级豪华的智慧出行新体验。今年2月份,我们和华为再次签订了广度、长期、深化的战略合作协议。”

今年年初,特斯拉挑起了新能源汽车价格战,随后50多个汽车品牌陆续参与,对用户来说,需要出现价廉物美的产品。面对多变的市场竞争,赛力斯汽车将以“全心全意为用户服务”为宗旨,凭借优质的产品和服务,为用户提供出色的用车体验。

在NPS(用户净推荐值)这一反映真实用户评价的关键指标方面,AITO问界系列车型获得了高达80多的得分,并将持续提升这一数值。许林表示:“在过去的20年中,我们市场保有量达到了500万辆,用户超过了500万。在未来的10年里,我们有信心再造一个500万的市场保有量。”

助力百万级市场规划,旗舰SUV问界M9年底面市

依托于出色产品的支持,AITO品牌今年年底即将推出全新的全景智慧旗舰车型——AITO问界M9。这款全尺寸SUV的推出将进一步丰富品牌的产品线,并巩固在中高端市场的地位。

通过与华为的跨界合作,双方已经规划到2026年,旨在打造百万级市场。同时,AITO问界M9的面世也将有助于实现这一目标。赛力斯将与华为协同工作,通过推出一系列高质量的产品,引领市场,引领消费潮流。

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