2023上海车展，小鹏G6首发亮相

对于新势力品牌来说，入局的那天就开始了决死战。新势力品牌创新能力足，也要得到广大消费者和市场的认可，毕竟它们不像是丰田、大众那些老牌车企，众多车型东边不亮西边亮。小鹏作为新势力品牌中的代表，此次携旗下最新车型小鹏G6亮相上海车展，让我们看看这车的竞争力怎么样？

小鹏说小鹏G6是无人驾驶前的最后一款车，那它自己的驾驶水平应该也不差。作为扶摇架构下的首款战略车型，小鹏G6搭载了行业唯一量产的XNGP智能辅助驾驶系统，这是实现无人驾驶前智能辅助驾驶的终极形态。据了解，小鹏汽车目前已经在上海、广州和深圳等地开放城市NGP功能，这标志着XNGP第一阶段的能力正式开放，并计划于今年下半年开放XNGP第二阶段的能力。

与此同时，小鹏G6搭载了行业领先的Xmart OS 4.0车载智能系统，支持行业首创的全场景语音2.0功能，能够实现全车全时语音对话、四音区识别、极速对话、无网络对话等多项行业领先的语音交互体验。此外，小鹏G6还配备了高性能、高安全、端云一体的X-EEA新一代电子电气架构和X Combo私人定制等智能科技。

小鹏G6采用国内首个量产的全域800V高压SiC碳化硅平台并标配3C电芯，带来高达755公里的续航表现，最快可以实现充电10分钟，续航增加300公里的高效补能。得益于电驱系统的高效率，配合低风阻设计和卓越的能耗控制，G6的续航非常扎实，百公里最低电耗仅为13.2度电，和之前小鹏的产品比有明显提升。

小鹏G6的环状灯带和分体式大灯是家族式特征，整体很科幻的同时又给人简洁的印象。小鹏G6的车尾很圆润，很精致。它的长、宽、高分别为4753、1920、1650毫米。轴距2890毫米，这个空间已经不小了。该车可以选配激光雷达。

动力方面小鹏G6搭载了中创新航的三元锂电池，其电动机最大功率为218千瓦。不仅如此，小鹏G6的底盘由中德专业团队联合调校，驾控风格完美平衡了运动性和舒适性，为用户带来极佳的驾驶乐趣。

在内饰材质方面，小鹏G6追求舒适和健康，具有独特质感。全车座舱的包裹材质严选科技环保面料，并以全球最严苛的国际纺织协会OEKO-TEX标准进行研发，车内空气质量高于国标3-10倍。

座椅创新性的大面积使用超细纤维绒面和有机硅皮革等面料，抗菌耐污、柔软亲肤又极易清洁。得益于扶摇架构的技术加持，小鹏G6采用前后一体式铝压铸车身并采用CIB电池车身一体化技术的汽车。前后一体式铝压铸是目前行业内最先进的车身技术，最大压铸力可达12,000吨。这种行业领先的制造工艺能够大幅提高车身安全性、稳定性、续航表现和NVH性能。