以地铁为延伸 见证红旗街2.0时代的到来

总有一条街 能承载一座城市的人文记忆。

红旗街，是长春人记忆中的坐标，叮叮当当的“大辫子车”缓缓驶过，带着岁月的悠长，穿越历史的轨道，成为长春最独特的城市名片。

作为最具代表性的长春商圈，红旗街不仅仅是城市坐标，更是一代人内心的成长记忆，而如今随着商业的焕新以及地铁时代的到来，红旗街也即将以更新的姿态，为长春再一次定义城市新版图。

起笔1933 红旗街上的百年长春

红旗街的角落，坐落着一家厚重的博物馆——长春电影制片厂旧址博物馆，它是中国共产党建立的第一家电影制片厂，是新中国电影的摇篮，记录了我国电影几十年的斐然成就。

红旗街的历史是从1933年开始的，当时取名为洪熙街，意喻繁荣昌盛，直到1951年安装街路牌，根据字音和革命意义改为“红旗街”，延续至今。

漫步红旗街，这样的细节随处可见，宛如一座城市历史走廊，不知不觉，它已经走过87载光阴，见证了长春的沧桑巨变，它早已超出了街道本身的概念，变成了长春人的一种情结。

如今，红旗街也不断的上演着新时代的商业影响力，不知不觉，现在朋友一提逛街，已经不自觉的将目的地放到万达、这有山…

看这架势，红旗街已经俨然已经化身为长春「第一商圈」。

全息投影、天幕隧道、国民铺子、网红小吃……它没有桂林路商圈的喧嚣，没有重庆路商圈的匆忙，但却有着丰厚的文化底蕴，也是长春人购物逛街的首选之地。

连接地铁时代 红旗街2.0应运开篇

红旗街的中心意义，不仅仅是商业的坐标，更是城市核心的交通枢纽，红旗街自始以来便是各路交通的节点，每天人来人往，熙熙攘攘，在旧时，有轨电车和用小花岗岩铺成的路是它的标志，那些现在对我们而言稀松平常的事情，在当年却轰动了好久。

交通和商圈的赋能，让红旗街俨然成为了长春的新封面，服务着一城百姓，迎接四方来客，许多人甚至没来过长春，但一定听说过红旗街的大名。

随着地铁时代的到来，红旗街交通枢纽的意义也有了新的解读，从如今地铁1、2、3号线的环伺，让红旗街已经成为了轨道交通的核心腹地，而正在建设的地铁5号线，横贯红旗街，将成为红旗街释放商业影响力的全新路径。

红旗街，已经不单单是一个地块，随着地铁的建设与开通，也将进一步延伸与蔓延，让红旗街正式已进入2.0时代。

红旗街2.0时代 昱城的领衔与崛起

一条街的兴盛，往往伴随着一座城的崛起，同时也是一代人的记忆焦点，如今，以地铁为延伸，城市正在进行进一步的更新，作为红旗街的重要轨道出行场景，地铁五号线将贯穿长春的西南与东北，以红旗街为腹心，直入高新区，让片区的发展腾跃一个新的高度！

总有一座城能占领一个时代的高地，一座城市的繁华，便是从交通开始延伸的。在地铁5号线的沿途站点之中，安新路站点之畔，龙湖正是看到了与红旗街这一城市中心的连接，让一种生活能够与城市核心瞬息直连，便将城市级大作——龙湖·昱城落笔于此，成为百年长春城的“红旗街2.0时代”代表作品。

满载万千期待，与红旗街一脉相连的龙湖“城市系”作品——龙湖·昱城逐光而来，作为长春首座城市系巨著，龙湖·昱城秉持非城芯主轴，不为城市系落址；非高配繁华，不为城市系配套；非地铁上盖，不为城市系轨交；非迭代升级，不为城市系产品的严苛开发理念，为龙湖在长春的版图落定完美点睛，也为长春高新区城市人居展呈新的风华。

居住于此，凭借地铁5号线的畅连，将与红旗街瞬息直连，外部享受城市生活的顶配方案，内部更配建6万方商业综合体，繁华远近即享。

同时，龙湖在产品打造上同样为城市树立区域标杆，在社区规划上精巧布局，拉大视距，再以最为擅长的造园实力，在城市璀璨中，预留出足够的花园级居住空间。

一条街，领衔一座城，一座城，领军新的时代。在红旗街2.0时代之中，龙湖·昱城将以5号线为脉络，接棒百年长春人居的瞩目，以建面约102-141㎡榜样大三居，满足一座城市对于生活的全新想象。

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