吉利银河L7：“三体人”的进攻

撰文 /车厘子大叔

编辑 / 兰雨

科幻小说中，最早侵略地球的三体人非常强大，但他们也是身经百战后的优胜（参数丨图片）劣汰和自然进化。

三体文明的原型距离我们地球只有大约4.22光年，把外星文明设定得距离地球如此之近，也许就是为了告诉人们：在整个浩瀚辽阔的宇宙中，文明无处不在，也许就在我们意想不到的地方。同时也警示我们，强大的对手就在身边，它无声无息，但异常凶猛。

我们赖以生存的地球其实只是处于银河系中一个偏僻的角落，她并不在银河系的四条主旋臂上——是的，我们在银河系的郊区，就像你住在北京的通州或广州的从化或上海的崇明岛上。放眼浩瀚的银河系，地球所在的地区显得略微贫瘠，而在其他星球茂密的地区，或许有比地球人强大得多的智慧生命……

我不知道吉利在今年2月底发布全新中高端新能源系列“吉利银河”时是否有这种考量——在浩瀚银河，吉利在新能源领域不仅要闪耀登场，还要让银河璀璨。

对了，三年前，吉利旗下已经发布了SEA浩瀚架构，它是吉利汽车推出的第一个纯电专属架构，但又不是单纯的造车平台，而是基于硬件层、系统层和生态层进行高度原创后的全生态架构。

吉利为此投入了180亿元，前后4年的研发，最终成型，从技术的角度来看，这套SEA浩瀚架构在空间、三电、智能、自动驾驶、安全、性能等方面都有亮眼的创新。

如今，全新中高端新能源系列“吉利银河”渴望在2年内推出7款全新车型，同时发布了神盾电池安全系统、雷神电混8848以及全新汽车操作系统“银河N OS”等一系列具有颠覆实力的新能源电气化技术。

当时亮相的吉利银河智能电动原型车“银河之光”震惊业界，首款智能电混SUV“吉利银河L7”也于当日同步全球首发。

在这次上海车展上，银河L7成为吉利展台上热度最高的车型，新车基于e-CMA架构打造，定位为紧凑型SUV，今年第二季度正式上市。

展台上的银河L7吸引了大批媒体和观众，也难怪这款车型有那么高的关注度。作为曾经中国汽车品牌多年的一哥，吉利品牌在新能源板块紧张缓慢，长期以来缺少极具竞争力的产品，但银河L7让业界看到了希望，看到了曙光。

“银河之光”的设计造型线条流畅动感，外观辨识度极高。充满高级感的内饰，黑白拼色搭配营造出非常舒适的驾乘氛围；10.25英寸全液晶仪表加上13.2英寸的悬浮式大屏，加上内置的骁龙8155芯片和银河N OS系统以及16.2英寸的副驾屏幕，感官上已如置身银河。

如果再加上吉利新一代的雷神电混技术，6.9秒破百的强悍性能，百公里5.23L的馈电油耗，1370km的最大续航里程，可以说银河L7有效兼顾了车辆的动力性能与燃油经济性，在同级无敌能打。

但银河L7所在的紧凑型SUV市场，对手环伺，就像我们所在的地球，在浩渺的银河系中只是沧海一粟，作为后来者，如果平淡无奇，很难脱颖而出，唯有像三体人一样，拥有超强的看家本领和生存绝技，才能独领风骚，所向披靡。

而从吉利银河的新能源战略的发布也能看到，新系列、新产品、新技术、新渠道、新服务、新价值，这不仅是“造车者”吉利对自身尖端技术的一次集中展现，更是以吉利银河为载体，开启吉利品牌全面向新。

在三体行星上，除了恒纪元就是乱纪元，而在乱纪元，四季无常，极寒与酷热瞬间转换，严酷的生存环境催生三体人进化出了强悍的生存能力。

比如，脱水，在遇到恶劣环境时，他们可以自主脱水成一张干纤维人体，以极底的消耗度过乱纪元，静待恒纪元的到来。

这些和命运抗争的极致技能，成就了三体人的强大，使得这个同样处于银河系边缘、紧挨着地球的行星，拥有远超地球人的实力。

回到吉利银河，随着L7逐渐步入产品动态体验等量产环节，吉利首款智能电混SUV也将迎来真正考验实力的时刻，它是所向披靡的三体人，还是芸芸众生中的地球人，目前还无法明辨，但以银河为名，吉利的雄心显然不仅仅满足于推出一款及格的产品，不满足追逐别人的脚步，它渴望的是即使身处银河边缘，也要做最闪亮的那颗星，即使银河浩渺，也要做三体世界最靓的仔。

我们知道，三体世界是一个混沌的三星系统，生存条件十分恶劣，即便如此，这里却诞生了智慧生命。这就像眼下的新能源汽车市场，伴随着价格大战、口嗨放炮、自吹自擂、技术吹牛等一系列恶劣的生存搏击，凶险而无序，但它同样能够在“百团大战”中拥有强悍的幸存者。

这一次，吉利银河能够后来居上，光耀银河吗？