比亚迪给国人争光，长超5米3当船开，风头盖过奔驰大G、路虎卫士

在新能源车市场中，自主车企要比合资或海外车企有着更高的话语权，其中，理想、蔚来、小鹏、高合等造车新势力品牌，更是直接将品牌定位在了高端、豪华车行列，理想、蔚来旗下的车型，就能与奔驰宝马旗下的同级别车型相较量。而高合汽车则是推出了定价超过50万的车型，而且在与售价超过50万的奔驰宝马、保时捷等豪华纯电动新能源车的较量中，屡屡成为同价位车型的销量冠军，确实为自主车企争光。不过，很多人觉得，造车新势力势头虽然比较猛，但比起传统车企来说，技术沉淀、造车底蕴方面还是会略有欠缺，因此，要说真正能引领国产车走上豪华车市场，并在该市场站稳脚跟，还得看底蕴深厚的传统车企。

事实上，自主传统车企打造的新能源车，在新能源车市场中的受众度也不低，其中，不乏有已经在豪华车市场站稳脚跟的车型，岚图梦想家（参数丨图片）、极氪001、比亚迪汉等等，均是各自细分市场中的明星车。不仅如此，比亚迪汽车还向上突破，打造了主打豪华车市场的仰望汽车，目前也推出了2款车型，其中一款车就是定位为全尺寸SUV的仰望U8。这款车已经在今年的上海车展中开启预售，预售价为109.8万，仰望U8豪华版还将于今年9月开始正式交付，从正面对标了奔驰宝马旗下的同级别SUV，挑战国外的豪华品牌车型。而且在本次上海车展上，仰望U8是被关注最多的车型，仰望汽车的展台挤满了人，而且在网上，关于仰望U8的消息也很多，以至于风头盖过奔驰大G、路虎卫士，这在过去的国产车历史上，是难以想象的。

外观方面，仰望U8采用“时空之门”的家族式设计语言，车头配备的中网与两侧不规则的大灯，均采用点阵式设计，点亮后的辨识度不低，而且中网中间还配备了全新“甲骨文”车标，这个车标被人称为是“目前最高级的国产车标”，加上这款车的中网面积很大，又是熏黑处理，使得整个车头既呈现出硬派越野SUV的气场，又融入了新能源车才有的未来气息，当与奔驰大G、路虎卫士摆放一起时，整车气场确实更胜一筹。

车身侧面前后门把手采用隐藏式设计，使得车身表层的线条走势更流畅，而车身的A、B、C柱等部位采用黑色涂装，结合多辐式轮毂，在保留时尚气息的同时也加深了整车的运动气息。不仅如此，根据不同的车型版本，该车还分别提供了专属配置设计，比如，越野玩家版提供了涉水喉、越野 AT 轮胎、车顶行李框等等，而豪华版则配备了22寸锻造轮毂、电动伸缩式侧踏板等等，还是挺容易区分的。

仰望U8的车尾也采用拼色设计，车尾上部分熏黑处理，下方尾灯除了采用密集点阵式设计，而且尾灯的尺寸面积也很大，点亮后的辨识度很高，远远看过去就知道这是一台仰望U8。不仅如此，仰望U8还配备了全尺寸备胎罩，有效防止备胎因为裸露在外而出现老化的情况，同时也很彰显越野SUV的身份。另外，相比较硬朗的外观设计来看，仰望U8内饰豪华氛围感被拉满。

该车提供的星环座舱看着就很高级，车内各部分的用料很厚实，豪华气息满满。不仅如此，仰望U8中控台正前方左右分别内嵌了仪表屏、副驾驶娱乐屏，独创的12.8 英寸星河曲面屏则处于正中间，结合70 寸AR -HUD，加深了车内的科技氛围。由于仰望U8的车长达5319mm、车宽达2050mm、车高达1930mm，轴距达3050mm，比起奔驰G级、宝马X7等同级别豪华SUV也不逊色，所以，车内的空间相当宽裕。另外，为了进一步提高乘坐舒适性，仰望U8配备了智能随动座椅，会结合实时路况信息，主动调整座椅腰部支撑的角度，在颠簸的越野路段里行驶，座椅的包裹性就比较明显，能够对腰部、背部起到更好地支撑性，缓解驾驶疲劳。

动力方面，仰望U8最大动力输出超1100匹马力，3.6秒的零百提速更是将奔驰G级、宝马X7等同级别SUV甩在身后。其实，身为新能源硬派越野SUV，仰望U8真正的亮点并不仅仅是零百加速方面，它还在易四方技术平台的加持下，将四个电机组成整车核心动力源，而且每个电机可以独立控制每个车轮，具备具备四轮独立扭矩矢量控制能力，像在泥泞里面里行驶时，能够通过对单个车轮的驱动、制动、前进和后退，带来很强的脱困能力。

不仅如此，仰望U8还配备了融入了云辇技术，这是比亚迪经过几十年的探索后，自研出的行业首个新能源专属智能垂向车身控制系统，从技术层面来看，已经超越了奔驰魔毯底盘，比如，在云辇-P智能液压车身控制系统的加持下，新车具备高度+刚度+阻尼三项同时自主调节，悬架总调节行程达到150毫米，足以应对当时复杂的路况。而且，仰望U8在没有配备涉水喉的情况下，涉水深度可达1米。

平时在市区用车的时候，遇到暴雨、下水道来不及排水时，也无惧路面积水。需要注意的是，新车在积水路段比较深的路面中涉水时，并非是简单粗暴的通过提高悬架高度直接冲过去，而是在浮水模式的帮助下，能当船一样开过去。另外，当在高速上以120km/h的速度行驶车轮出现爆胎问题时，该车身控制系统也会及时察觉，并做出相应反应，使得车身依旧平稳驾驶，不得不说，这套系统确实给仰望U8带来了极致安全、极致驾乘体验等等。

最后，仰望U8配备的是插电式混合动力系统，提供了混动与纯电动两种模式，其中，纯电动模式下的续航里程为180km，轻松满足市区出行的需求，而在综合续航情况下，这款车的续航达到1000km，外出自驾游也不用担心续航问题。而且，这款车还配备了支持高达 110kW 的直流快充的新一代刀片电池，其能量密度提升了 8%，在不加大电池包体积的情况下，提高了能量储存能力。再加上搭载业内最大功率的双枪超充系统，从30%-80%充电最快仅需 18 分钟，也就是去一趟洗手间的时间就能充不少电量了。总的来说，支撑仰望U8以百万定价和同级别豪华SUV的竞争，主要还是诸多技术加持，尤其是已经超越了奔驰魔毯底盘的云辇技术，让这款车兼顾了市区用车和越野出行，所以说，比亚迪给国人争光了。