导读:买不起雅阁(参数丨图片)就选它,车长4米8的大本田,10年开不坏,实力完胜轩逸,新车仅售7万!下面就让我们一探究竟!
今天说的这款车就是东风本田享域。本田享域的第一个亮点就是在外观设计方面,车长近4米,轴距达到了2米73,神似小雅阁,时尚霸气的进气格栅+横向熏黑饰条,刚柔并济,相得益彰,更具潮流运动感。在内饰方面,换上了全新9英寸大屏+最新的Honda CONNCET 3.0系统+全新的Honda SENSING驾驶辅助,不仅功能实用,而且营造出不错的科技感;在动力方面,本田享域1.0T三缸发动机和1.5L i-MMD锐·混动系统,其中锐·混动车型搭载1.5L+电动机组成的油电混动系统,匹配E-CVT变速箱,百公里油耗低至4L左右,非常适合家用代步出行。
作为一款日系合资轿车,东风本田享域的市场销量成绩并不理想,在2022年全年的累计销量仅为11386台,在国内轿车市场几乎没有存在感;在2023年前三个月的累计销量仅为3114台,在国内轿车市场仅占0.15%的份额,综合排名第109位,在紧凑型轿车市场占0.3%的份额,单项排名第54位,其中3月份的销量为1030台,在国内轿车市场综合排名第111位,在紧凑型轿车市场占0.27%的份额,单项排名第53位。
面对日益下滑的市场销量成绩,东风本田打响了“价格战”的第一枪,成为了国内车市降价“急先锋”!3月初,湖北联合东风本田发布有史以来最大的优惠政策,东风本田全系车享受补贴最高达6.8万,就连一直以皮实耐造保值的本田神车也顶不住,只能通过降价而“求生存”。根据市场销量数据分析,2023年1月份,本田汽车终端销量为64193台,同比下滑了56.2%,面对强烈下滑的数据,东风本田只能再度开启“以价换量”模式。
2022款 锐·混动 1.5L 净适版东风本田享域,作为混动入门版车型,搭载1.5L+电动机+电子无级变速箱组成的混动系统,新车指导价格为13.99万,综合优惠后仅售10万出头;2022款 180TURBO CVT畅享版东风本田享域,作为全系最低配的丐版车型,搭载三缸1.0T+CVT无级变速动力系统,新车指导价格为10.98万,综合优惠后仅售7万多,作为一款合资紧凑型轿车来说,整体性价比超高,还要啥吉利帝豪、长安逸动?您怎么看呢?欢迎回复!
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