上海车展丨吉利睿蓝7亮相，睿蓝9增青白瓷款，支持快充/换电

作为吉利汽车和力帆科技共同打造的换电出行品牌，睿蓝汽车在网约车市场站稳脚跟后，试图在更为广袤的乘用车市场也占有一席之地。出征上海车展，睿蓝汽车携旗下全新车型吉利睿蓝7（参数丨图片）首发亮相，同时发布了吉利睿蓝9新车色——青白瓷款。下面，我们就来了解一下。

吉利睿蓝7

新车基于全新GBRC水晶架构打造而来，定位纯电轿跑SUV，预计今年下半年上市。外观方面，新车前脸采用新能源车型上常见的封闭式格栅，时下流行的分体式大灯也没有缺席，上部由贯穿式LED灯带组成，下方灯组与熏黑进气口造型融为一体，兼顾未来感与运动气息。

大溜背造型展现出轿跑SUV的姿态，而悬浮式车顶，配合隐藏式车门把手以及低风阻造型轮毂，进一步提升了时尚、动感风格。下压的车顶线条在车尾形成小鸭尾设计，再搭配大面积熏黑后包围以及两侧空气通道，继续强调运动气质，而贯穿式尾灯前卫科幻，且不乏质感。

简洁的内饰风格也符合时下主流，平直的中控台上配备15.4英寸悬浮式中控大屏，全液晶仪表则嵌入贯穿式空调出风口内，加之50吋巨幕AR-HUD，营造出强烈的科技氛围，并搭载吉利自研的7nm车规级芯片龍鹰一号，智能化表现出色。同时还配备了双色双幅式多功能方向盘、怀档式换挡机构、全景天幕以及双手机无线充电面板等，进一步提升车内的档次感。而激光雷达、4D毫米波雷达、超声波雷达三重设计组合的加持，也能实现高阶智驾功能。

至于动力方面，吉利睿蓝7将搭载180kW后置驱动电机，0-50km/h加速仅需2.8秒，并配备五连杆独立悬挂系统，还支持“无级DIY后驱”，用户可根据驾驶偏好进行自定义调节，配合5.4m最小转弯半径、伯特利新一代ONE-BOX数字线控制动系统等，带来极致的驾控体验。而根据此前消息称，新车CLTC工况续航里程有望达到550-750公里，当然也会配备底盘整体换电技术，只需要一分钟就可以极速换电，而换电技术也是睿蓝汽车主打的车型特色。

吉利睿蓝9

早在去年12月，吉利睿蓝9就已上市，而近期又对价格进行调整，最高降价2万元，新的指导价为15.99万-17.99万元。本次车展上，吉利睿蓝9又发布全新车色——青白瓷款，提供更加个性化的选择，也更具东方色调之美。而且展车还配备了熏黑运动套件加持的前包围，营造出性能感。而前脸继续采用封闭式处理，分体式大灯提升辨识度的同时，增添科技氛围。

车身尺寸长宽高分别为4845/1890/1778mm，轴距达到2825mm，定位中大型纯电SUV，提供6座、7座布局可选。庞大的身躯足够有气势，硬朗的线条又增添了些许力量感，并采用了全新的低风阻轮毂。而饱满的尾部造型与整车风格相得益彰，贯穿式尾灯也与前脸相呼应。

内饰配备12.3英寸全液晶仪表以及12.3英寸悬浮式中控屏，配合8英寸W-HUD抬头显示，可实现三屏交互，进一步突出了整车的科技感。动力上，吉利睿蓝9搭载前置驱动电机，最大功率150kW（204马力），峰值扭矩310N·m，匹配52.56kWh和66.57kWh两种不同容量的电池组，CLTC纯电续航分别为380公里和470公里，此外，也支持快充和换电两种补能方式。

那么，对于吉利睿蓝7以及吉利睿蓝9青白瓷款您有什么看法，欢迎留言评论。