重庆,是一座美丽的山水城市, 山山各异,水水不同。
大山大水造就了这座城的魂,而桥梁便是架起这座城的骨!
重庆有超过13000座桥, 重庆主城就有33余座跨江大桥,名副其实的“桥都”!
大部分重庆人每天都会从桥上路过,身为重庆人我可以很骄傲的说:“我走过的桥比你走过的路都多!”
在这一座座桥背后有许多故事,今天就跟我一起来“桥都”的魔幻魅力吧!
PART.01
东水门长江大桥
建成时间:2014年 全长:1125米
不同的角度,不同的大片风格,这里太值得你来探索了!北桥是小什字、朝天门交易市场,南桥是上新街涂山路、桥下就是龙门浩老街。
抬头就能看到长江索道,转个身就是重庆来福士,歪歪头大剧院正等着你。
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天梭型双桥塔剑指天穹配上斜拉索和红色桥身,曲面造型优美。在很多影片、纪录片里都能看到它的身影。那一刻会忍不住感慨,这就是重庆啊!
PART.02
千厮门长江大桥
建成时间:2015年 全长:881米
问起受游客喜爱的桥是哪一座?那肯定数千厮门大桥了!
上面是车辆通行的路面,下面是交通轨道的两用桥,一到夜晚桥上灯光与周边夜景交相辉映,吸引了无数游客观光打卡。
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每逢节假日重庆封桥让路给游客,只为找一个好机位打卡洪崖洞!而往返渝中、江北的重庆人只能在一边计算心理阴影面积,一边赞叹重庆的人气。
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PART.03
红岩村大桥
通车时间:2022年10 全长:732.8米
嘉陵江上,北滨之下,红岩村大桥在蓝天下熠熠生辉,红色的桥身给滨江沿岸增添了一抹活力,有着重庆版“上帝之门”、现实版“纪念碑谷”的美誉。
两个桥头分别连着红岩村和大石坝附近,是主城快速路网中“三纵线”的重要组成部分,从渝中到北环立交用时更短。
去江北、渝北、沙坪坝、九龙坡“串门”又多了一条可以选择的路。
PART.04
鹅公岩大桥
建成时间:2000年 全长:1420米
重庆火了很多年的“老大哥”,近几年旁边新修了一座轨道交通专用桥,让它正式“脱单”。
远远望去这两座同跨长江的悬索桥,在外形如同复制粘贴,看起来“十分般配”。汽车、轻轨从它们身边穿插而行,陪着重庆人度过平凡而又不凡的一天。
大桥底下的九龙滨江广场旁,几株苦楝树开得正娇艳。
建川博物馆的舰艇、成渝老铁路、在临江崖壁上修建的龙凤寺、网红螺旋天梯“烤面筋”......打卡地值得一去!
PART.05
菜园坝长江大桥
建成时间:2007年 全长:1866米
大桥连接两路口和铜元局,同时连接苏家坝立交,8D重庆在这里得到了很好的诠释。
因与地面落差,汽车行驶在上面就像在高空中飞行,尤其是遇到那辆“黄色法拉利”。
在铜元之光的悬空步道上,苏家坝立交、菜园坝长江大桥以及渝中半岛的风光尽收眼底。红与银的色彩,与重庆这座城市格外地搭配,既有热情的碰撞,也有赛博感。
PART.06
马桑溪长江大桥
建成时间:2001年 全长:1104.7米
串联了大渡口区和巴南区,白色的桥身线条感很强,桥塔像一个倒放的Y,一根根钢索宛如鱼鳍露在水中,颜值非常高。
长江上游,大桥之下,义渡古镇也逐渐出现在人们眼前,这里还没有完全被商业覆盖,非常适合周末来放空游玩。
PART.07
朝天门长江大桥
建成时间:2009年 全长:1741米
以重庆地标朝天门命名,连接解放碑、江北城、弹子石三大中央商务区,拉近了三个区的距离。
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在桥上可以看到两江交汇和山城夜景,远远望去拱门形状的钢索,像是这扇城市之门。
桥下新建了花园、跑道 、停车场,垂直升降梯即将建成投用,从南滨路、北滨路乘坐垂直电梯直达桥面。
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重庆潮生活· 原创
未标明图片来源:潮生活
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