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无锡地标新动作!无锡中心合作备忘录签约!地铁6号线18个站点明确!计划2023年12月开工!

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无锡中心项目新动作!

强强联合!合作签约!

超强换乘王!

无锡地铁6号线18个站点曝光!

计划2023年12月开工!

2029年5月开始通车试运营!

01、

强强联合!

无锡中心合作备忘录签约!

4月17日下午,上海建工与无锡市太湖新城发展集团签署了无锡中心项目合作备忘录,稳固密切合作关系,高标准、高速度推进无锡城市新地标的打造。

据悉,无锡中心项目,规划建设一幢超高层建筑,打造集高端商业、超星酒店、品牌公寓、办公载体及观光设施为一体的顶级高端综合体。

此前, “无锡中心”及周边区域实施性城市设计进行招标, 预算金额350万元,

招标文件中,“无锡中心”实施性城市设计与技术服务项目详细设计范围:东至尚贤河湿地公园,南至清晏路,西至立信大道,北至和风路,总面积约72公顷。

上海建工,紧密对接长三角一体化发展国家战略,旗下一建集团、二建集团、四建集团、装饰集团、园林集团、市政总院、建工总院等单位先后进入无锡市场,服务当地城市投资与建设,业务类型涵盖EPC、房建、安装、装饰、园林景观等各方面。

今年2月,上海建工一建集团20亿元中标无锡XDG-2021-104号地块EPC项目,项目总建筑面积约29.8万平方米,拟建设3栋办公楼,6栋商业楼及1栋文化中心,作为项目重要组成部分的无锡市文化艺术中心已于4月正式开工。

02、

无锡地铁6号线18个站点曝光!

计划2023年12月开工!

2029年5月开始通车试运营!

近日,无锡地铁官网公布了无锡地铁6号线工程环境影响评价报告书征求意见稿公示。

无锡地铁6号线工程(以下简称“本工程”)位于江苏省无锡市,起于

贡湖湿地公园站,向北经华庄街道、雪浪街道、太湖街道、蠡湖街道、河

埒街道、惠山街道、崇安寺街道、清明桥街道、江溪街道、广益街道至广

源路站。

本工程汇集了 S1、S2、S5共3条市域线,是未来无锡非常重要的对外联系的交通口岸;作为唯一一条地铁线衔接了太湖新城交通枢纽,承担了太湖新城站枢纽与城市中心之间的轨道交通接驳功能,促进“四网融合”,融入长三角区域一体化发展战略,共建轨道上的长三角。

无锡地铁6号线工程总投资为 241.69 亿元,计划 2023 年 12 月土建工

程开工,2029年2月全线开始通车试运行,2029 年 5 月开始通车试运营。本工程施工总工期(土建开工到通车试运营)约 65 个月。

以下为公示的6号线具体18个站点,地铁6号线堪称是超强换乘王,多个站点与无锡轨交线路换乘,包括地铁1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、7号线、S1/S2/S5线。

具体站点如下:

贡湖湿地公园站、奥体中心站、太湖新城站(S1/S2/S5线换乘)、清源路站、清晏路站、和风路站、文化宫站(1号线换乘)、五湖大道站(4号线换乘)、金石路站、滨湖区政府站(7号线换乘)、湖滨路站(5号线换乘)、三阳广场站(1/2号线换乘)、塘南路站(预留规划S1线换乘条件)、东风站(3号线换乘)、广源路站。

(1)贡湖湿地公园站

本站为轨道交通 6 号线工程起点站,沿规划丰茂路侧设置于车辆段地块内,位于丰茂路与瑞景道交叉路口。

车站设计为地下一层侧式(地面站厅)车站,站前设单渡线,站后设

停车折返线,结合一体化方案设置 P+R 停车场。站台宽度 7m+7m,车站共设置 2 个出入口及 3 组风亭。车站总建筑面积为 12191 平方米。

(2)奥体中心站

奥体中心站沿干城路敷设,位于干城路与贡湖大道交叉路口。车站设计为地下二层岛式车站,考虑到奥体中心的积聚性客流,站台宽度为 12m,设交叉渡线接轨 6 号线车辆段。车站共设置 3 个出入口及 3组风亭,其中 3 号出入口与奥体中心建筑合建,车站总建筑面积为 13866平方米。

(3)太湖新城站

太湖新城站位于具区路南侧的规划立德道下,地铁 6 号线、市域线 S1

线、S2 线、S5 线交汇于此,6 号线从北至南沿立德道敷设,S1 线从北至

南沿丰润道敷设,S2 及 S5 线沿规划绿带穿过,与 6 号线及 S1 在两端交汇,四线形成工字型换乘型式。

S2、S5 线地下二层车站,设置于规划绿轴内,S1 线及 6 号线下穿 S2、

S5 线为地下三层站,6 号线站台宽度 14m,6 号线车站总建筑面积为 16325平方米。本站为大型交通枢纽,结合交通、商业、景观一体化设计,车站地下设有多个与周边地块接口。

(4)清源路站

清源路站位于立德道西侧、清源路南侧的规划绿地下。

车站设计为地下两层岛式无柱车站,站台宽度 11m,本站结合规划绿

地进行景观一体化设计,拟采用地下蒸发冷凝技术取消地面冷却塔,出入

口及风亭均结合下沉广场隐藏设计。车站共设置 5 个出入口及 2 组风亭,

总建筑面积为 14101 平方米。

(5)清晏路站

清晏路站位于信成道东侧、清晏路南侧、清源路北侧规划住宅地块内。

车站设计为地下两层标准岛式站,站台宽度 11m,车站共设置 2 个出

入口及 2 组风亭,风井及出入口拟与地块开发建筑结合设置,车站总建筑

面积为 12459 平方米。

(6)和风路站

和风路站位于沿信成道敷设,位于信成道与和风路交叉路口。

车站设计为地下两层岛式站,设双停车线,站台宽度 11m。车站共设

置 7 个出入口、1 个智能停车出入口及 4 组风亭,5 号出入口与睦邻中心对接,车站总建筑面积为 23551 平方米。

(7)文化宫站

文化宫站位于沿信成道敷设,沿五湖大道敷设,位于五湖大道与观山

路交叉路口南侧。

(8)五湖大道站

五湖大道站位于五湖大道与周新西路交叉路口南侧。

本站为 6 号线与 4 号线换乘车站,4 号线五湖大道站沿周新路布置设

于五湖大道西侧,6 号线下穿在建 4 号线区间;4 号线车站为地下两层 11m岛式车站,设置 3 个出入口及 2 组风亭;6 号线设计为地下三层岛式站,站台宽度 13m,新增 2 个出入口及 2 组风亭,车站总建筑面积为 15725 平方米。

(9)金石路站

金石路站位于五湖大道与金石路交叉路口南侧。

车站设计为地下两层标准岛式站,设单渡线,站台宽度 11m,设置 4

个出入口及 2 组风亭,车站总建筑面积为 14157 平方米。

(10)滨湖区政府站

滨湖区政府站沿五湖大道敷设,位于五湖大道与隐秀路交叉路口。

本站为 6 号线与 7 号线换乘车站,6 号线跨隐秀路设置为地下两层岛式车站,站台宽度 14m,7 号线沿隐秀路敷设,位于五湖大道东侧设置,设计为地下三层岛式站,站台宽度 14m,两线采用 T 型节点换乘,本线为7号线代建换乘节点,6号线设置 4 个出入口及 2 组风亭,6 号线车站总建筑面积为 18611 平方米。

(11)中南路站

中南路站沿五湖大道敷设,位于五湖大道与中南路交叉路口。

车站设计为地下两层标准岛式站,站台宽度 11m,设置 4 个出入口及

2 组风亭,车站总建筑面积为 12024 平方米。

(12)湖滨路站

湖滨路站沿湖滨路敷设,位于湖滨路与建筑路交叉路口。

本站为6号线与 5号线换乘车站,6 号线区间为避让湖滨路桥桩,线

路向路东侧偏移,6号线在建筑路以南设站,为地下三层岛式车站,站台

宽度 14m;5 号线车站跨湖滨路东西向设站,并设站后双停车线,两线同期建设共设置 5 个出入口及 5 组风亭,6号线车站总建筑面积为 23409 平方米。

(13)仙蠡路站

仙蠡路站沿湖滨路敷设,位于湖滨路与仙蠡路交叉路口。

80车站设计为地下两层岛式站,设双停车线,站台宽度 11m,车站北侧区间下穿既有过街地道,本站西北侧附属拟将地块整体搬迁后结合建筑一体化设置,车站配线上部预留商业开发或设置地下停车库的条件,车站共设 6 个出入口及 3 组风亭,其中 4 号出入口接通北侧既有过街地道,车站总建筑面积为 24919 平方米。

(14)学前西路站

学前西路站沿学前西路敷设,跨迎龙路设站。

车站设计为地下三层标准岛式站,站台宽度 12m,车站长度约 161.6m,

车站设有 3 个出入口及 3 组风亭,总建筑面积约 17195 平方米。

(15)三阳广场站

三阳广场站位于中山路东侧的崇宁路下。

本站北侧为既有的 1、2 号线车站,位于人民中路与中山路交叉路口,1 号线为地下三层,2 号线为地下二层,两站为岛侧换乘车站。6 号线区间上跨 1 号线区间,在中山路以东的崇宁路下设站,车站受两侧建筑物及 1号线区间控制,设计为地下二层浅埋岛式车站,站台宽度 12m,6 号线车站总建筑面积为 16276 平方米。

(16)塘南路站

塘南路站设站于学前西路、塘南路西南侧的柴机新村住宅区地块内,并预留与规划 S1 线通道换乘条件。

车站设计为地下两层岛式站,设单渡线,站台宽度 12m,车站共设置

3 个出入口及 2 组风亭,车站总建筑面积为 17809 平方米。塘南路站布局图详见不图 2.3.1-16。

(17)东风站

东风站沿永乐东路敷设,位于永乐东路与长江北路交叉路口东侧。

本站为 6 号线与 3 号线换乘车站,3 号线横跨永乐东路设站,车站位

于地块内,为已运营车站,6 号线区间下穿 3 号线车站,3 号线车站未预留81与 6 号线的换乘条件,通过改造打开 3 号线侧墙形成站厅换乘。3 号线车站为地下两层 11m 岛式车站,设置 2 个出入口及 2 组风亭。6 号线设计为地下三层岛式站,站台宽度 13m,新增 2 个出入口及 3 组风亭,6 号线车站总建筑面积为 14095 平方米。

(18)广源路站

广源路站沿学前东路敷设,位于学前东路与广源路交叉路口西侧。

车站设计为地下两层岛式站,站前设折返线,站台宽度 11m,车站共

设置 4 个出入口及 2 组风亭,车站总建筑面积为 19975 平方米。广源路站。

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