谁永远消失在了赛道上？2023上海车展的缺席者们

一直以来，大型车展都是车企之间无声拼杀的“战场”。今年的上海国际车展开幕在即，特别是经历了三年疫情期后，国内的第一场A类车展自然引得万众瞩目。为了在车展上力压群雄，各家车企纷纷拿出了各自的看家本领，准备大干一场，新车市场也因此变得风起云涌。然而，有人欢喜有人忧，本届上海车展不少汽车品牌缺席，到底是去不了还是不想去？

特斯拉

根据上海车展主办方的信息，美国电动车巨头特斯拉将不会在本届的上海国际汽车工业展览会设置展位。作为半个“东道主”的特斯拉在过去几年也有参展，然而今年突然不参展引来了各方的猜测。

有业内人士推测，特斯拉此次缺席上海车展或许还和近期没有新车型发布有关。特斯拉的在售车型本就不多，两款主销车型Model 3和Model Y都已经上市多年，从技术层面来看确实没啥看点。此外，特斯拉透明的定价体系也着实没有什么吸睛的优惠政策给出，所以干脆一不做二不休，直接不去，既省钱又省心。

还有业内人士猜测，是不是因为2021年上海车展上，女车主站上车顶那次不愉快的经历让特斯拉耿耿于怀。自从女车主维权事件之后，特斯拉在接下来的很长一段时间里均未出席国内各大车展。

对于特斯拉的缺席，特斯拉与上海车展官方都没对缺席一事作出回应。

威马汽车

威马汽车自不必多说，从去年下半年就开始深陷停工停产、降薪裁员、股权遭银行冻结等一系列负面消息中。今年年初好不容易宣布了与港股上市公司Apollo出行达成了收购协议，但随后威马汽车又因为新一轮融资没到位，不得不继续工厂停工、销售停滞、欠发工资和员工优化。以至于在威马汽车温州和黄冈两地工厂的门口，部分员工悬挂横幅维权的照片在网络上大肆流传。

曾几何时，威马曾与蔚小理号称新势力“四小龙”，2019年上半年晋身新势力销量No.1，全年劲销1.7万台，仅次于蔚来。而今掉队明显，甚至早已不再主动公布销量数据。有业内人士分析，威马没有拳头产品和创新技术亮点作为支撑，后继乏力。在如此的境况下，本届上海车展威马根本无力参加。

天际汽车

总部位于长沙的天际汽车一直以来在行业中就没有太多存在感。乘联会统计数据显示，2021年和2022年，天际汽车销量分别为1778辆和5321辆，甚至不及头部车企们单月销量的零头；2023年前2个月，天际汽车仅销售186辆，均为ME5车型。

融资或许是天际汽车最后的出路，然而外界没等来天际汽车融资信息，却等到了停工停产的通知。4月初，天际汽车的一则《天际汽车停工停产通知》在网络上曝光，内容称鉴于公司资金情况和生产与销售计划影响，自2023年4月1日起，公司部分岗位实行停产、停工政策，鼓励员工自谋出路。据媒体报道，天际汽车绍兴工厂去年就已经停产，南宁工厂和青岛工厂并未实质性投入生产，唯一投产的只有长沙工厂，生产状况也不稳定。长沙工厂停产后，天际汽车基本上等于是全面停摆。消息一出，也意味着一直以来走低调路线的天际汽车已经走到悬崖边。

恒驰汽车

还记得2021年的上海车展吗？恒驰汽车举办了“千家媒体看恒驰”的活动，“九款新车齐发”出尽了风头。虽然恒驰汽车的首款车型恒驰5去年8月开启大定，但销量实在惨淡，上市五个月以来，累计销量不足千辆。只能说，恒大董事长许家印许下的“2025年公司产销目标超100万辆，2035年超500万辆”诺言怕是很难兑现了，如今恒驰汽车怕是连年销1万辆都是问题，缺席上海车展也是情理之中。

爱驰汽车

总部位于上海的爱驰汽车也出现了问题。来自爱驰汽车内部邮件显示，爱驰汽车人力资源部称因客观原因，不得不做出三月工资延迟发放的决定。虽然看起来爱驰的问题没有威马和天际那么严重，但是爱驰汽车2022年的月销量最高也不过是几百台，还不如威马。2023 年前2个月，爱驰汽车的销量分别为 29 辆和 26 辆，这样的销售业绩显然无法支撑一家车企的正常生产和运营。

云度汽车

今年2月21日，君瑶集团正式宣布造车，同时也挽救了停产状态下的云度汽车。如果不是均瑶集团，可能云度汽车就像其他倒下的造车新势力车企一样，早已经淡出了我们的视线。

尽管君瑶集团拯救了云度汽车，但是本届上海车展展商名单中并没有云度汽车的身影。有业内人士分析，云度汽车不仅缺钱还缺技术。在获得均瑶集团的增资后，云度汽车工厂宣告复产，但生产的产品依旧是已有车型的改款。目前云度汽车的复产量少，仅为保留生产资质，且云度汽车的品牌力不足以支撑均瑶的出行战略，不排除均瑶集团借助云度生产资质及工厂，推出自有品牌车型的可能。

除了上述几家车企外，其他缺席上海车展的品牌还有宝沃汽车、东南汽车、众泰汽车、观致汽车、凯翼汽车、华泰汽车、拜腾汽车等，这其中不少品牌可能很多人听都没听过，但是可以确定的是这些品牌都是一干尾部造车企业，其中不乏有曾经辉煌过的品牌，由于没有自身核心技术、造车工艺落后、车辆质量问题或者是资金链断裂等等原因逐渐消失，成为车市优胜劣汰的牺牲品，缺席本届上海车展。

橙柿互动·都市快报 记者 张景嵩