十万级国产汽车新标杆，锐程PLUS动力强劲配置太豪华

长安锐程PLUS自发布以来，就一直备受瞩目，很大一部分原因是其A+级轿车的身份。一直以来，进A+级车市场的国产汽车也不少，但是由于这个细分市场门槛较高，所以自主品牌车型很难占据重要地位。然而，长安锐程PLUS不仅做到了，还用全面的产品力让消费者看到了什么是真正向上的中国品牌。

动力充沛，驾驶体验舒适

动力总成往往最能体现一款车技术实力。长安锐程PLUS搭载的是蓝鲸NE1.5T发动机，最大功率达到138kW。值得一提的是，新车的峰值扭矩在1500转时就能爆发出来，并能一直持续到4000转，扭矩平台非常广阔。

实际驾驶过程中，可以感受到长安锐程PLUS开起来偏向于舒适性，无论是加速还是制动都非常线性，换挡相当平顺。经过坑洼路面时，底盘也能过滤掉不必要的余震，减震器的工作干脆利落，且富有韧性。

考虑到年轻人或多或少有着对驾驶激情的追求，长安锐程PLUS还对方向盘配置了舒适、正常、运动三种手感，驾驶风格也有Eco、Normal、Sport三种模式，想要偶尔释放生活的压力，只需要把模式调整至Sport，就可以感受到新车像猛兽一样的性能表现。

智能配置向豪华车看齐

进入座舱就可以看出，长安在锐程 PLUS上下了很大的功夫。一体式零压感座椅、自动感应尾门、12.3英寸的高清可触摸显示屏，这一切都超出了消费者的预期，然而最让人惊喜的还是新车的驾驶辅助系统。

长安锐程 PLUS的IACC自适应巡航系统拥有很远的探测范围，能够做到与前面车辆的刹车时间基本保持一致，动作也非常轻柔稳重。值得一提的是，系统还具备停走功能，可以自动激活跟车前进，解放车主双脚。

另外，长安锐程 PLUS还搭载了540°高清全景影像系统、AR-HUD增强现实抬头显示、唇语识别功能、Face ID人脸识别系统等科技配置，全面的阵容直接向豪华车看齐。

总的来说，长安锐程PLUS是一款PLUS系列的A+级轿车，决定了这款国产汽车能够搭载更先进的动力总成，拥有更高的底盘规格，同时秉承更高的造车标准。相比普通A级家轿，长安锐程PLUS可以做到各方面的表现更加游刃有余，而新车仅9.99万起售的价格也更值得消费者选择。